Vorgeschlagene neue Regelungen zur Erhebung und Verwendung von Straßenbenutzungsgebühren für Kraftfahrzeuge

(Chinhphu.vn) - Das Finanzministerium erlässt einen Erlass zur Regelung der Erhebungssätze, der Erhebung, der Zahlung, der Befreiung, der Verwaltung und der Verwendung der über die Fahrzeugkennzeichen erhobenen Straßenbenutzungsgebühren für Kraftfahrzeuge.

Das Finanzministerium schlägt neue Regelungen zu Erhebungssätzen, Erhebung, Zahlung, Befreiung, Verwaltung und Verwendung der über die Fahrzeugkennzeichen erhobenen Straßenbenutzungsgebühren für Kraftfahrzeuge vor.

Das Finanzministerium erklärte, dass die Verordnung Nr. 90/2023/ND-CP vom 13. Dezember 2023 der Regierung zur Regelung der Erhebungssätze, der Erhebung, der Zahlung, der Befreiung, der Verwaltung und der Verwendung von Straßenbenutzungsgebühren (Verordnung 90) nach fast zweijähriger Umsetzung die Effektivität und Effizienz der Straßenbenutzungsgebührenerhebung durch das landesweite System von Kontrollstellen deutlich verbessert hat. Im Einzelnen:

Die Verkündung des Dekrets 90 schuf die rechtliche Grundlage für die Erhebung von Straßenbenutzungsgebühren auf zentraler und lokaler Ebene im ganzen Land. Die Bestimmungen des Dekrets 90 vereinfachten die Verwaltung der Straßenbenutzungsgebühren erheblich, indem sie eine Reihe praktischer Mängel beseitigten. Die jährliche Erhöhung der Straßenbenutzungsgebühren trug maßgeblich zum jährlichen Wachstum der Staatseinnahmen bei und bildet die Grundlage für die Bereitstellung erhöhter Mittel für die Instandhaltung und Reparatur des Straßennetzes im ganzen Land. 2024 überstiegen die gesamten Straßenbenutzungsgebühren erstmals die Schwelle von 14 Billionen VND.

Bislang sind bei der Umsetzung des Dekrets 90 jedoch einige neue, im Dekret nicht geregelte Sachverhalte aufgetreten. Beispielsweise werden Fahrzeuge für 30 Tage oder länger beschlagnahmt oder einbehalten; Fahrzeuge mit abgelaufener Zulassung nehmen nicht am Straßenverkehr teil, sind aber dennoch gebührenpflichtig; und im Verfahren für Transportfahrzeuge, die die Betriebseinstellung beantragen, gibt es keine spezifische Regelung zur Frist für die erneute Einreichung des vom Bauamt bestätigten Antrags auf Feststellung der Betriebseinstellung bei der zuständigen Aufsichtsbehörde.

Ähnliche Dokumente der zuständigen Behörden über Rücknahme, Liquidation und Versteigerung decken nicht den Fall der Inspektion beschlagnahmter oder zurückgerufener Fahrzeuge ab, die anschließend versteigert oder liquidiert werden.

Aus den obigen Ausführungen ergibt sich, dass zur zügigen Behebung von Problemen, die im Zuge der Umsetzung des Dekrets 90 und der Umsetzung der Politik zur Reform des Verwaltungsverfahrens auftreten, ein Dekret entwickelt und der Regierung zur Verkündung vorgelegt werden muss, das das Dekret 90 ersetzt.

Der Entwurf des Dekrets besteht aus 3 Kapiteln und 11 Artikeln, im Einzelnen:

Kapitel I. Allgemeine Bestimmungen, einschließlich 5 Artikeln (Artikel 1 bis Artikel 5), legt Folgendes fest: Anwendungsbereich der Regelung; Gebührenpflichtige und Gebührenzahler; Gebührenfreie Bereiche; Fälle der Gebührenbefreiung; Organisation der Gebührenerhebung.

Kapitel II. Spezielle Bestimmungen, darunter 4 Artikel (Artikel 6 bis Artikel 9), legen Folgendes fest: Höhe der Gebührenerhebung; Gebührenberechnung und Zahlungsmethode; Gebührenverwaltung und -verwendung; Rückerstattung oder Verrechnung gezahlter Gebühren.

Kapitel III. Durchführung, einschließlich 02 Artikeln (Artikel 10 und Artikel 11), die Folgendes regeln: Durchführung; Wirksamkeit.

Gebührenpflichtige Personen und Gebührenzahler

Dem Entwurf zufolge gehören zu den Gebührenpflichtigen und Gebührenzahlern:

1- Kraftfahrzeuge, die gemäß dem Gesetz über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit eine Fahrzeugzulassungsbescheinigung, ein Kennzeichen und eine Bescheinigung über die technische Sicherheits- und Umweltschutzprüfung (nachfolgend Prüfbescheinigung genannt) gemäß dem Gesetz erhalten haben, unterliegen der Straßenbenutzungsgebühr, außer für Fahrzeuge, die gemäß den Vorschriften nicht gebührenpflichtig sind.

Für Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen (einschließlich Fahrzeuge mit Zulassungsbescheinigung und temporären Kennzeichen), deren vorübergehende Einfuhr und Wiederausfuhr für einen begrenzten Zeitraum von den zuständigen Behörden gemäß den gesetzlichen Bestimmungen genehmigt wird, werden keine Straßenbenutzungsgebühren erhoben.

2- Organisationen und Einzelpersonen, die Eigentümer von Kraftfahrzeugen sind, oder andere Organisationen und Einzelpersonen, denen vom Eigentümer das Recht zum Besitz und zur Nutzung von Kraftfahrzeugen (Autobesitzer) übertragen wurde, unterliegen den in Absatz 1 genannten Straßenbenutzungsgebühren, außer in den vorgeschriebenen Ausnahmefällen.

Nicht gebührenpflichtige Studierende

Der Entwurf stellt klar, dass die in Klausel 1 genannten Fahrzeuge in folgenden Fällen nicht den Straßenbenutzungsgebühren unterliegen:

a) Beschädigt und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zur Verkehrsordnung und -sicherheit unbrauchbar;

b) Die Fahrzeugzulassungsbescheinigung und das Kennzeichen werden beschlagnahmt, vorübergehend sichergestellt, vorübergehend inhaftiert oder widerrufen;

c) Fahrzeuge, die für 30 aufeinanderfolgende Tage oder länger vorübergehend vom Verkehr ausgeschlossen sind, einschließlich: beschädigter Fahrzeuge, die einer Reparatur bedürfen; Fahrzeuge von Transportunternehmen, die Unternehmen, Genossenschaften, Genossenschaftsverbänden, Geschäftsfamilien und Einzelpersonen gehören, die im Transportgewerbe tätig sind;

d) Fahrzeuge von Unternehmen, Genossenschaften, Genossenschaftsverbänden (Unternehmen), Geschäftsfamilien und Einzelunternehmern, die nicht am Straßenverkehr teilnehmen oder für den öffentlichen Verkehr reservierte Straßen benutzen (ihnen wird lediglich eine Prüfbescheinigung und kein Prüfstempel gemäß den Vorschriften des Bauministeriums über die technische Sicherheitsprüfung und den Umweltschutz von Straßenkraftfahrzeugen erteilt), oder Fahrzeuge, die am Straßenverkehr teilnehmen oder für den öffentlichen Verkehr reservierte Straßen benutzen (ihnen wurde eine Prüfbescheinigung und ein Prüfstempel gemäß den Vorschriften des Bauministeriums über die technische Sicherheitsprüfung und den Umweltschutz von Straßenkraftfahrzeugen erteilt), werden auf die Nutzung im Straßenverkehr bzw. auf für den öffentlichen Verkehr reservierten Straßen umgestellt und dürfen nur noch in folgenden Bereichen eingesetzt werden: Fahrprüfungszentrum; Bahnhof; Hafen; Mineralienabbaugebiet; Landwirtschafts-, Forst- und Fischereiwirtschaft, Produktions- und Verarbeitungsgebiet; Baustellen (Verkehr, Bewässerung, Energie), Unterhaltung, Sport, historische Stätten, Krankenhäuser, Schulen;

d) Fahrzeuge, die in Vietnam zugelassen und geprüft wurden, aber ununterbrochen 30 Tage oder länger im Ausland betrieben wurden;

e) Das Fahrzeug wird für 30 Tage oder länger gestohlen.

Im Entwurf wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die oben genannte Regelung nicht für Fahrzeuge der nationalen Verteidigungs- und Polizeikräfte gilt.

Kostenlose Hüllen

Die Straßenbenutzung ist für mautpflichtige Fahrzeuge der folgenden Typen kostenlos:

1. Krankenwagen.

2. Feuerwehrwagen.

3. Spezialfahrzeuge für Bestattungsdienste, einschließlich:

a) Fahrzeuge mit speziellen Aufbauten für Bestattungsdienste (einschließlich: Leichenwagen, Kühlwagen zur Aufbewahrung und zum Transport von Leichen);

b) Fahrzeuge, die für Bestattungszwecke eingesetzt werden (einschließlich Begleitfahrzeuge des Leichenwagens, Blumenwagen und Fototransporter), sind Fahrzeuge, die ausschließlich für Bestattungsaktivitäten genutzt werden und deren Zulassungsbescheinigung auf den Namen des Bestattungsunternehmens (einschließlich gewerblicher Betriebe und Einzelpersonen, die Bestattungsdienstleistungen anbieten) lautet. Das Bestattungsunternehmen hat eine schriftliche Bestätigung, dass diese Fahrzeuge ausschließlich für Bestattungsaktivitäten verwendet werden, und legt diese bei der Fahrzeugprüfung der zuständigen Prüfstelle vor (mit Angabe der Fahrzeuganzahl und der jeweiligen Kennzeichen).

4. Zu den Spezialfahrzeugen im Dienste der Landesverteidigung gehören Fahrzeuge mit Kennzeichen: Roter Hintergrund, geprägte weiße Buchstaben und Zahlen mit Spezialausrüstung für die Landesverteidigung (einschließlich: Panzerwagen, Kranwagen, Fahrzeuge, die bewaffnete Kräfte im Marsch transportieren, verstanden als Fahrzeuge, die Personen mit 12 oder mehr Sitzplätzen befördern, geschlossene Transportfahrzeuge mit im Kofferraum installierten Sitzen, Kontrollfahrzeuge, militärische Inspektionsfahrzeuge, Spezialfahrzeuge für den Gefangenentransport, Rettungsfahrzeuge, Satelliteninformationsfahrzeuge und andere Spezialfahrzeuge im Dienste der Landesverteidigung).

5. Zu den Spezialfahrzeugen der Einheiten innerhalb des Organisationssystems der Volkssicherheit gehören:

a) Fahrzeuge der Verkehrspolizei tragen auf beiden Seiten des Fahrzeugs den Aufdruck „VERKEHRSPOLIZEI“.

b) Auf beiden Seiten der Karosserie des Polizeiwagens 113 ist der Schriftzug „POLIZEI 113“ aufgedruckt;

c) Auf beiden Seiten der mobilen Polizeifahrzeuge ist der Schriftzug „MOBILE POLIZEI“ aufgedruckt;

d) Transportfahrzeuge mit im Kofferraum installierten Sitzen für im Dienst befindliche Polizeikräfte;

d) Gefangenentransportfahrzeuge, Rettungsfahrzeuge und andere Spezialfahrzeuge des Ministeriums für öffentliche Sicherheit.

e) Spezialfahrzeuge (Satelliteninformationsfahrzeuge, kugelsichere Fahrzeuge, Anti-Terror- und Anti-Aufruhr-Fahrzeuge und andere Spezialfahrzeuge des Ministeriums für öffentliche Sicherheit).

Bitte lesen Sie den vollständigen Entwurf und geben Sie hier Ihre Kommentare ab.

Quelle: https://baochinhphu.vn/de-xuat-quy-dinh-moi-ve-muc-thu-su-dung-phi-su-dung-duong-bo-doi-voi-xe-o-to-102250911172340624.htm