Dabei ist der An-Khe-Pass ein malerischer Ort mit tiefgreifender historischer Prägung, der die beiden Länder Binh Dinh und Gia Lai verbindet.
Die Bahnar Ala Kong nennen den An Khe-Pass Mang-Pass, was „das Tor“ bedeutet, durch das man von den Küstenebenen in die Bergregion gelangt, das Land der Menschen des nördlichen zentralen Hochlands. Im Westen durchqueren sie das An Khe-Plateau und gehen weiter zu einem höheren Pass namens Mang Yang (Himmelstor), um das Pleiku-Plateau und das Grenzgebiet neben dem Land der Pagoden (Kambodscha) zu erreichen.
Ein Khe-Pass. Foto: Phan Nguyen
Geografisch gesehen haben die östlichen Truong Son-Gebirgsketten, die sich in Nord-Süd-Richtung überlappen, dieses Land in zwei Regionen geteilt: die flussaufwärts gelegene Region und die flussabwärts gelegene Region. In der Vergangenheit trieben die Bewohner von Quy Ninh (heute Binh Dinh-Ebene) auf zwei Wegen Handel mit den Bergbewohnern: auf der Straße (über den An Khe-Pass) und auf dem Fluss (flussaufwärts des Con-Flusses). Seitdem hatten die Bewohner von Binh Dinh ein Sprichwort: „Wer zurückkommt, soll die Quelle mitteilen. Schick Bambussprossen herunter und fliegende Fische hinauf.“ In Le Quy Dons „Phu Bien Tap Luc“ bezieht sich „Quelle“ auf den Namen eines Ortes in der flussaufwärts gelegenen Region, was einer Gemeinde in der Ebene entspricht.
Phan Huy Chu bewertete in seinen „Historischen Aufzeichnungen der Dynastien“ die Produkte, die damals aus der Quelle in die Quy Nhon-Ebene gebracht wurden: „Es gab viele Produkte wie Adlerholz, Sandelholz, Nashorn-Horn, Elfenbein, Gold, Silber, Bienenwachs und alle Arten von edlem Holz.“ Das beweist, dass seit der Feudalzeit der Handel und Transport von Waren und wertvollen Produkten aus den Bergen und Wäldern in die heutige Binh Dinh-Ebene erfolgte und sich dann mit den Handelsschiffen im ganzen Land und ins Ausland verbreitete.
Bevor die Straße durch den An-Khe-Pass im Rahmen des Projekts zur Erweiterung des National Highway 19 ins zentrale Hochland gebaut wurde, war sie nur ein kleiner, schmaler Pfad, und nur wenige Menschen wagten es, die langen, gewundenen Hänge, die schroffen Felsen, die dichten Bäume und die vielen wilden Tiere zu überqueren.
In dem Buch „Nuoc non Binh Dinh“ erwähnt Quach Tan den Weg am An Khe-Pass, der damals Vinh Vien-Pass hieß, auf einer Höhe von etwa 740 m liegt, 10 km lang ist und sehr schwierig zu begehen ist. Zu den Überresten, die die Leute beim Erklimmen des Passes oft erwähnen, gehören neben dem Chang Hang-Hang auch die Sternfruchtbaumbiegung, die Ke-Baumbiegung und der uralte Zibetbaum, an dem Fußgänger oft sitzen und sich ausruhen.
Aus diesem Grund reisten damals Kaufleute aus dem Tiefland und Bewohner aus dem Hochland zum Handel und zum Transport von Waren oft über den Van Tue-Pass, Vinh Thanh und die Cuu An-Seite, etwa 10 km nördlich des heutigen An Khe-Passes, wo sich die kleine Insel Ong Binh befindet. Westlich des Dorfes Thuong Giang verlief die Dong Hao-Passstraße auf der Ostseite nach Tram Go, nordwestlich von An Son, wo während der Tay Son-Zeit militärische Vorräte versteckt wurden.
Mitte des 17. Jahrhunderts brachten die Nguyen-Herren in Dang Trong die ersten Kinh über den Pass in die Bergregion, um das Dörfchen Tay Son zu gründen (damals gehörte es zum Bezirk Tuy Vien, Präfektur Quy Ninh (1742 wurde es in die Präfektur Quy Nhon umgewandelt). „Das Dörfchen Tay Son bestand aus den zwei Dörfchen Nhat und Nhi, heute zwei Dörfer, An Khe und Cuu An, Land Quy Ninh, heute Hoai Nhon“ (Dai Nam Chinh Bien Chronik).
Als sich die Tay Son Tam Kiet versammelten, diente An Khe als Hauptquartier, um rechtschaffene Männer zu versammeln, die Herzen der Einheimischen zu gewinnen, Nahrung und Waffen vorzubereiten und Truppen für die Eroberung des Südens und des Nordens auszubilden. Daher war der Verkehr zwischen den Regionen Tay Son Ha Dao und Tay Son Thuong Dao häufiger und intensiver. Entlang der Gebirgspässe von Van Tue zum Vinh Vien Pass (An Khe), der Insel Ong Binh, der Insel Ong Nhac ... lagen geheime Gebiete mit Militärposten, militärischen Lebensmittellagern und dem Stützpunkt Xom Ke ... immer sorgfältig bewacht, um den Augen und Ohren des Feindes auszuweichen. Dank der steilen Gebirgsketten mit hohen Pässen, die den Weg zur Bergverteidigung versperrten, war das Stützpunktgebiet gut geschützt.
Noch heute wird eine Legende erzählt, in der Nguyen Hue mitten im An-Khe-Pass, als er seine Truppen über den Pass in die tiefer gelegene Region führte, von zwei schwarzen Kobras das O-Long-Messer erhielt. Die Geschichte besagt, dass die Herzen der Menschen damals stets der Tay-Son-Aufstandsflagge zugewandt waren und sie gleichzeitig glaubten, dass die spirituelle Energie in den Bergen an der Grenze zur Region An Khe-Binh Dinh noch heute gedeiht.
Ein Khe-Pass. Foto: Phan Nguyen
Als die Nguyen-Dynastie das wirtschaftliche und militärische Potenzial des An-Khe-Plateaus erkannte, wurden Beamte ausgesandt, um Menschen aus der Küstenregion anzuwerben, die den hohen Pass nach An Son überqueren sollten, um Land zurückzugewinnen und sich dort niederzulassen.
Laut Andrew Hardys „History of the Reclamation of An Khe Plateau“ leitete der Hof von Hue zwischen 1864 und 1888 drei Einwanderungswellen nach An Son ein, um Land zurückzugewinnen, das Gebiet zu erweitern und die Kontrolle über einen Teil der westlichen Bergregion von Binh Dinh zu erlangen. Zu dieser Zeit war der An Khe-Pass jedoch noch nicht geöffnet und stellte noch immer ein Hindernis dar, das Reisen und Handel zwischen dem Tiefland und dem Hochland erschwerte.
Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts planten die französischen Kolonialisten, das Zentrale Hochland für lange Zeit zu besetzen, um Ressourcen für das Mutterland auszubeuten. Sie begannen, Straßen von der Zentralküste ins Zentrale Hochland zu öffnen, darunter auch die Nationalstraße 19. Von dort aus wurde die Straße durch den An-Khe-Pass angelegt und das Tor zum flussaufwärts gelegenen Grenzgebiet geöffnet.
Während des Krieges gegen die Franzosen wurde der An-Khe-Pass zum Tor für den Feind, der vom Hochland aus die Ebenen von Binh Dinh angreifen wollte. In diesem Land kam es häufig zu erbitterten Kämpfen zwischen unserer Armee und den französischen Soldaten. Die Geschichte dokumentiert auch den Knall der heroischen Bombe von Ngo May am Voi-Bach in der Nähe des An-Khe-Passes, die die französische Armee vernichtete, die in die Ebenen eindrang und große Erschütterungen verursachte, die die französischen Kolonialisten in Angst und Schrecken versetzten.
In den frühen Tagen des Widerstandskrieges gegen die Franzosen überquerten die Armee und die Bevölkerung von Gia Lai aus dem Evakuierungsgebiet in Binh Dinh den An-Khe-Pass, um nach Xom Ke zurückzukehren und dort eine Basis zu errichten. Sie griffen den Feind schrittweise an und befreiten so das geliebte Land Gia Lai.
Insbesondere während des Krieges gegen die USA im April 1972 vollbrachte unsere Armee ein Wunder auf dem Gipfel (Hügel 638), auch bekannt als Hon Bui im An-Khe-Pass, wo die berüchtigte Tiger-Division (Südkorea) stationiert war. Der erschütternde Kampf der Einheit der 3. Golden Star Division verursachte einen Schock, der bei den südkoreanischen Söldnern und der US-Expeditionsarmee unauslöschliche Spuren hinterließ.
Heute steht die Steinstele der Tiger-Division noch immer intakt auf dem An-Khe-Pass. Meister Nguyen Quang Tue, der Professor Ju Hung Shim (Inchoen National University, Korea) einst zu einer Besichtigung des alten Schlachtfelds und dieser historischen Stele begleitete, erklärt: „…Die meisten Artikel, Forschungsarbeiten, Presseberichte, Literatur und Kunstwerke aus England, Amerika und Korea, die wir konsultiert haben, zeigen, dass die Schlacht am An-Khe-Pass im April 1972 für die Beteiligten und ihre Angehörigen jahrzehntelang ein eindringliches Erlebnis war.“
Seit der Wiedervereinigung des Landes (1975) wurden insbesondere der An-Khe-Pass und die Nationalstraße 19 im Allgemeinen ständig modernisiert und erweitert. In Zukunft wird der An-Khe-Pass kein Handelshindernis mehr darstellen, sondern eine Verbindung zwischen den beiden Regionen der neuen Provinz Gia Lai bilden.
Quelle: https://baogialai.com.vn/deo-an-khe-dau-an-lich-su-post330329.html
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