Verlegung des Busbahnhofs Dong Ha zum Bau der Küstenstraße von Quang Tri

Das Busbahnhof-Managementzentrum der Provinz Quang Tri und der Busbahnhof Dong Ha werden an einen neuen Standort verlegt, um die Geländevorbereitung für den Bau der Küstenstraße, die den Ost-West- Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet (Phase 1), zu ermöglichen.

Am 28. Februar gab das Volkskomitee der Provinz Quang Tri bekannt, dass der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Ha Sy Dong, soeben einen Beschluss unterzeichnet hat, mit dem die Ergebnisse der Bewertung des Umweltverträglichkeitsberichts für das Projekt zum Bau des Provinzbusbahnhof-Managementzentrums und des Busbahnhofs Dong Ha an einem neuen Standort genehmigt wurden. Dies dient der Freigabe des Geländes für den Bau des Küstenstraßenprojekts, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1.

Das Gelände des Busbahnhofs Dong Ha und das Busbahnhof-Managementzentrum der Provinz Quang Tri (links vom Busbahnhof) heute.

Der Bau des Provinzbusbahnhof-Managementzentrums und des Busbahnhofs Dong Ha am neuen Standort erfolgt im Stadtteil Dong Luong, Stadt Dong Ha, Provinz Quang Tri, mit einer geplanten Gesamtbaufläche von 50.000 m². Davon entfallen 18.738 m² auf die erste Bauphase.

Das Projekt umfasst architektonische Elemente und technische Infrastrukturelemente wie: Bürogebäude des Verwaltungsrats und des Provinzbusbahnhof-Managementzentrums; Verkehrswege; Fahrerregistrierungsbereich; Wartebereich für die Fahrerregistrierung; Fahrgastausstiegsbereich; Wartebereich für Nachtbusse; Toiletten usw.

Das Provinzielle Busbahnhof-Managementzentrum und der Busbahnhof Dong Ha befinden sich derzeit auf dem Gelände neben der Nationalstraße 1 in der Le Duan 425, Dong Le Ward, Dong Ha City.

Dies ist der Endpunkt des Küstenstraßenprojekts, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor in der Provinz Quang Tri verbindet – Phase 1, die sich derzeit im Bau befindet.

Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1, von der Thach-Han-Brücke bis zum Busbahnhof Dong Ha, befindet sich im Bau.

Zuvor hatte die Zeitung Giao Thong berichtet, dass das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor in der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1, im Dezember 2021 vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri für den Machbarkeitsstudienbericht über das Investitions- und Bauprojekt mit einer Gesamtlänge von mehr als 54,9 km (Phase 1 Investition beträgt 48,2 km) genehmigt wurde und sich auf 2 Abschnitte erstreckt.

Abschnitt 1 ist über 42 km lang und beginnt an der Grenze der Provinzen Quang Binh und Quang Tri. Er endet bei Kilometer 42+162 (südlich der Cua-Viet-Brücke). Dieser Abschnitt befindet sich in der ersten Investitionsphase und umfasst eine Länge von über 36 km. Die Abschnitte im Bereich der Cua-Tung-Brücke und Cua-Viet-Brücke sind noch nicht im Bau.

Abschnitt 2 ist mehr als 12,2 km lang, der Startpunkt mündet in die Achsenstraße entlang der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri, der Endpunkt mündet in den National Highway 1, Abschnitt Km759 durch die Stadt Dong Ha.

Das Küstenstraßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor in der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1, verfügt über ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 2 Billionen VND aus dem Zentralhaushalt und dem Provinzhaushalt, wobei das Quang Tri Provincial Investment and Construction Project Management Board als Investor fungiert.

Die Baustellenräumung für die Projektroute zum Busbahnhof Dong Ha ist im Wesentlichen abgeschlossen.

Das Projekt begann am 29. April 2022, und die Bauunternehmen errichten derzeit viele Abschnitte der ersten Phase des Projekts.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/di-doi-ben-xe-dong-ha-de-xay-dung-duong-ven-bien-quang-tri-192250228201840126.htm