Wie die Zeitung Nguoi Lao Dong am 28. Mai berichtete, teilte das Bauinvestitionsprojekt-Managementgremium der Provinz Binh Phuoc mit, dass der Fall von Herrn Vu Ngoc Tru, Leiter des Bieterteams – im Zusammenhang mit der Beratung bei der Auswahl von Auftragnehmern für das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh (Abschnitt durch die Provinz Binh Phuoc) –, der ein Anfang Oktober 2023 abgelaufenes Praxiszertifikat verwendete, unrichtig sei.
Nach Angaben des Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses der Provinz Binh Phuoc wurde Herrn Trus Berufszulassung im Jahr 2023 ausgestellt und ist fünf Jahre gültig, d. h. sie läuft im Jahr 2028 ab.
Am selben Tag erklärte Pham Van Trinh, Büroleiter des Volkskomitees der Provinz Binh Phuoc, dass das Volkskomitee der Provinz eine Petition der Son Hai Group bezüglich der Ausschreibung für das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh (Abschnitt durch die Provinz) erhalten habe. Das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc wies die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen an, die Angelegenheit zu prüfen und die Provinz zu beraten, damit sie der Son Hai Group gemäß den Vorschriften antworten kann.
Laut dem Bericht des Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsausschusses der Provinz Binh Phuoc wurde das Baupaket für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, deren Abschnitt durch die Provinz Binh Phuoc führt, von der Van Phu Consulting Joint Stock Company (mit Sitz in Hanoi ) konsultiert, um Ausschreibungsunterlagen vorzubereiten und Ausschreibungsunterlagen auszuwerten.
Am 6. Mai erstellte das von der Beratungseinheit eingerichtete Expertenteam einen Bericht zur Bewertung der elektronischen Ausschreibungsunterlagen (E-HSDT), schickte ihn an das Bauinvestitionsprojektmanagementgremium der Provinz Binh Phuoc und veröffentlichte die Ausschreibung online. Fünf Bauunternehmen, darunter auch die Son Hai Group, beteiligten sich an der Ausschreibung.
Den Zuschlag erhielt schließlich das HCM-TDM-CT Expressway Joint Venture (darunter Truong Son Construction Corporation und NTV Thanh Phat Construction, Service and Trading Company Limited).
Die Verantwortlichen der Son Hai Group richteten eine Petition an das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc und erklärten, dass die Einheit ein kompetenter und erfahrener Auftragnehmer sei, der Ausschreibungen gewonnen und Autobahnprojekte sowie wichtige nationale Projekte realisiert habe. Bei der Teilnahme an der Ausschreibung für dieses Autobahnprojekt erfüllte die Gruppe die technischen Anforderungen der E-HSMT vollständig und verpflichtete sich zu einer 10-jährigen Garantie (5 Jahre mehr als die E-HSMT-Vorschriften), wodurch dem Staat während des Betriebs Wartungs- und Reparaturkosten gespart wurden.
Bemerkenswerterweise sagte die Son Hai Group, dass sie das niedrigste Angebot eingeholt habe, wodurch der Staatshaushalt fast 150 Milliarden VND einsparen könnte, der Investor sich jedoch für das HCM-TDM-CT Expressway Joint Venture als Gewinner der Ausschreibung entschieden habe.
„Der Investor hat nicht nur uns aus dem Rennen geworfen, sondern auch die drei nach uns platzierten Auftragnehmer, allesamt namhafte Unternehmen im vietnamesischen Transportsektor“, sagte der Leiter der Son Hai Group.
Darüber hinaus teilte die Son Hai Group mit, dass bei der Überprüfung der Mitglieder des Expertenteams auf der Systemseite „chungchidauthau.mof.gov.vn“ festgestellt wurde, dass Herr Vu Ngoc Tru, Leiter des Expertenteams, über ein Bieterpraxiszertifikat verfügte, das am 18. Oktober 2023 ablief, sodass er die Bestimmungen des Bietergesetzes nicht erfüllte.
Daher fordert die Son Hai Group das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc auf, die Kapazitäten der Mitglieder des E-HSDT-Evaluierungsexpertenteams zu prüfen und zu überprüfen und ein interdisziplinäres Expertenteam einzurichten, das unabhängig vom Investor und der bietenden Partei ist, um das E-HSDT neu zu bewerten ...
Quelle: https://nld.com.vn/audio-ai-dien-bien-vu-tap-doan-son-hai-truot-thau-duong-cao-toc-tp-hcm-thu-dau-mot-chon-thanh-196250528163603572.htm
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