Dementsprechend verpflichtet das Straßenbauamt die oben genannten Einheiten, alle Fährterminals, Pontonbrücken, Fährterminals und Fahrzeuge, die Flussübergänge bedienen, die unter ihrer Verwaltung stehen, zu inspizieren; die Organisation des Personentransports über Flüsse ist verboten, wenn Sturm Nr. 5 auf Land trifft und bei schlechten Wetterbedingungen wie Gewittern, Taifunen und schweren Überschwemmungen.
Parallel zur Überprüfung und Bewertung des Zustands der Brücken im vom Sturm Nr. 5 betroffenen Gebiet stellte die Straßenbaubehörde fest, dass Schrägseilbrücken und schwache Hängebrücken regelmäßig überwacht und die Durchfahrt für Personen und Fahrzeuge während des Landgangs von Sturm Nr. 5 untersagt werden muss, um die Sicherheit zu gewährleisten.
„Die Behörden werden an wichtigen Standorten, in Reparaturgebieten oder in Gebieten mit Sicherheitsrisiko einen 24-Stunden-Wachdienst und eine Überwachung organisieren; das gesamte nationale Autobahnnetz, die lokalen Straßen, Gebiete mit häufigen Erdrutschen, Steinschlag, anhaltenden Überschwemmungen oder hohem Risiko der Verkehrssicherheit überprüfen; es darf absolut nicht zugelassen werden, dass Personen und Fahrzeuge ohne Sicherheitsvorkehrungen durch gefährliche Gebiete fahren“, wies der Leiter der Straßenbaubehörde an.
Für festgelegte Transportrouten weist das Bauministerium die Transportunternehmen an, Fahrpläne, Abfahrtszeiten und Routen proaktiv an die jeweilige Situation anzupassen, um Gefahrengebiete zu vermeiden und Fahrzeuge daran zu hindern, in von Stürmen betroffene Gebiete oder isolierte Gebiete oder Gebiete mit Erdrutschen einzufahren.
Der Transport von Mietwagen und Touristenfahrzeugen in Gebiete mit Warnungen vor Starkregen, Überschwemmungen, Erdrutschen und tiefen Überschwemmungen ist strengstens untersagt. Transportunternehmen sind verpflichtet, die Wetterinformationen zu aktualisieren und sich mit den Behörden abzustimmen, um die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten.
Busbahnhöfe in von Naturkatastrophen betroffenen Gebieten müssen sich mit den örtlichen Behörden und Einsatzkräften abstimmen, um die Abfahrtsaktivitäten streng zu kontrollieren und zu verhindern, dass Fahrzeuge in Katastrophengebiete abfahren, wodurch die Verkehrssicherheit gefährdet wird.
Laut VNA
Quelle: https://baothanhhoa.vn/dieu-chinh-lo-trinh-cam-phuong-tien-di-vao-vung-tam-bao-so-5-259407.htm










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