In Fortsetzung der Tagesordnung der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung erörterte die Gruppe 18, bestehend aus drei Delegationen – der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Thanh Hoa, der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Ha Nam und der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Tra Vinh – am Morgen des 13. November die Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse; die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh gemäß Beschluss Nr. 94/2015/QH13 der Nationalversammlung; und den Beschlussentwurf zur Erprobung der Umsetzung von kommerziellen Wohnbauprojekten durch Vereinbarungen über Landnutzungsrechte oder bestehende Landnutzungsrechte.
Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Lai The Nguyen, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter der Provinzdelegation der Nationalversammlung, nahm an der Diskussion teil und hielt seine Rede.
Die Abgeordneten der Nationalversammlung, die sich an den Diskussionen über die Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt beteiligten, stimmten im Allgemeinen dem Grundsatz zu, in das Projekt zu investieren, um die Richtlinien und Vorgaben der Partei, die Beschlüsse und Schlussfolgerungen des Politbüros umzusetzen und die von den zuständigen Behörden genehmigten Pläne zu realisieren. Dies soll eine wichtige Grundlage für Vietnams Entwicklung zu einem entwickelten Land mit hohem Einkommen schaffen, die regionale Vernetzung stärken, Wachstumsimpulse generieren, neue wirtschaftliche Entwicklungsräume erschließen, den Transportbedarf im Nord-Süd-Korridor decken und die sozioökonomischen Entwicklungsanforderungen erfüllen.
Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Lai The Nguyen, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter der Provinzdelegation der Nationalversammlung, nahm an der Diskussion teil und hielt seine Rede.
Der Abgeordnete Lai The Nguyen, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter der Provinzdelegation der Nationalversammlung, trug zur Diskussion bei und erklärte, dass die Wähler und die Bevölkerung vor Ort sehr zufrieden seien und hohe Erwartungen an die Entwicklung des Landes durch die Investition in das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse hätten. Die Wähler stimmten der Umsetzung dieses Projekts durch Staat, Regierung und Nationalversammlung voll und ganz zu. Die Umsetzung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse sei zum jetzigen Zeitpunkt sehr sinnvoll, da sie wichtige Probleme der Verkehrsinfrastruktur löse und neue Entwicklungschancen für das Land eröffne. Die Umsetzung dieses Projekts werde sich erheblich auf die sozioökonomische Entwicklung auswirken und den Menschen bequemes Reisen ermöglichen.
Der Abgeordnete Lai The Nguyen stimmte dem Regierungsbericht zur Eignung des Projekts für die Strategie und den sozioökonomischen Entwicklungsplan hinsichtlich Umfang, Größe, Streckenführung, Technologieauswahl und Investitionsplan zu. Er bekräftigte zudem, dass die Wähler und die Bevölkerung die baldige Umsetzung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse mit Spannung erwarten, um den sozioökonomischen Entwicklungsbedarf des Landes und die Erwartungen der Bevölkerung landesweit zu erfüllen.
Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Cao Mạnh Linh, nahm an der Diskussion teil und äußerte seine Meinung.
Der Abgeordnete Cao Manh Linh (Delegation Thanh Hoa), Mitglied des Justizausschusses der Nationalversammlung, sprach sich nachdrücklich für den Investitionsplan zum Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse aus. Er erklärte, das Projekt werde erhebliche Vorteile bringen, den Transportbedarf decken und den Verkehr so umstrukturieren, dass die Vorteile beider Verkehrsträger optimal genutzt würden. Zudem biete es Vorteile hinsichtlich Zeitaufwand, Kosten und Verfahren. Der Abgeordnete schlug vor, die Regierung solle zur Gewährleistung von Effizienz und Kontinuität bei der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur mehr Informationen, einen Fahrplan und Prognosen für die Modernisierung des bestehenden Eisenbahnsystems und der Hochgeschwindigkeitsstrecke bereitstellen. Zudem sei ein Plan zur Ausbildung von Fachkräften für das Projekt erforderlich, ebenso wie eine Unterstützungsstruktur, die es einheimischen Unternehmen ermöglicht, Zugang zu Technologie zu erhalten und sich von der Projektumsetzung bis zum Betrieb zu beteiligen.
Während der Projektdurchführung müssen die Provinzen Pläne vorlegen, um die Anbindung von Bahnhöfen an städtische Zentren sicherzustellen und so bequeme Verbindungen für Reisende zu schaffen und Fahrgäste für diese Strecke zu gewinnen.
Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Mai Văn Hải, nahm an der Diskussion teil und äußerte seine Meinung.
Im Rahmen der Debatte über die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh in der Resolution Nr. 94/2015/QH13 der Nationalversammlung bekräftigte der Abgeordnete Mai Van Hai, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Leiter der Provinzdelegation in der Nationalversammlung, seine uneingeschränkte Zustimmung zur Notwendigkeit einer Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt. Er bat zudem um Klarstellung bezüglich der durch das Ausschreibungsverfahren eingesparten Mittel sowie des Notfallfonds für Phase 1. Darüber hinaus betonte er die Notwendigkeit, die Machbarkeit und den Fertigstellungstermin des Projekts im Jahr 2026 zu klären. Der Abgeordnete schlug außerdem vor, dass die Nationalversammlung eine Resolution verabschieden solle, die die Regierung von der Vorlage von Vorstudien für die Phasen 2 und 3 der Projektdurchführung befreit.
Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Le Thanh Hoan, nahm an der Diskussion teil und äußerte seine Meinung.
Die Abgeordneten der Nationalversammlung, die sich an der Kommentierung des Resolutionsentwurfs zur Erprobung von gewerblichen Wohnbauprojekten durch Vereinbarungen über bestehende oder bestehende Landnutzungsrechte beteiligten, stimmten der Notwendigkeit der Veröffentlichung der Resolution zu. Sie gaben außerdem Rückmeldungen zu den Bedingungen und Verfahren für die Umsetzung solcher Projekte sowie zu den Kriterien für die Auswahl von Pilotprojekten.
Quoc Huong
Quelle: https://baothanhhoa.vn/doan-dbqh-tinh-thanh-hoa-tan-thanh-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-บน-truc-bac-nam-230260.htm
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