Die Überwachungsdelegation des Ständigen Ausschusses des Provinzvolksrats arbeitete mit den lokalen Behörden an der Einhaltung der Vorschriften zur Sicherheit des Binnenschiffsverkehrs.

Am Nachmittag des 23. Oktober fand eine Arbeitssitzung der Aufsichtsdelegation des Ständigen Ausschusses des Provinzvolksrats mit den Städten Ha Long, Cam Pha und Mong Cai statt. Thema war die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zur Gewährleistung der Sicherheit des Binnenschiffsverkehrs sowie die Verwaltung, Inspektion und Registrierung von Wasserfahrzeugen. Den Vorsitz führte Genosse Le Van Anh, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolksrats.

Genosse Le Van Anh, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolksrats, hielt bei der Versammlung eine Rede.

Ha Long City verfügt über 32 Häfen und Binnenschifffahrtsanlagen. Die Stadt hat die Vorgaben ihrer Vorgesetzten hinsichtlich Programmen, Plänen und schriftlichen Anweisungen zur Gewährleistung der Sicherheit des Binnenschifffahrtsverkehrs genau befolgt; über 4.000 Schiffseigner, Kapitäne, Reiseleiter und Fahrzeugbediener wurden über die Einhaltung des Binnenschifffahrtsgesetzes informiert; von 2021 bis heute wurden 781 Fälle von Verstößen gegen die Binnenschifffahrtsvorschriften patrouilliert, kontrolliert und Bußgelder in Höhe von über 1,2 Milliarden VND verhängt.

Die Stadt Mong Cai verfügt über 21 Kais und Häfen. Kürzlich wurden zahlreiche Dokumente erlassen, die die Umsetzung von Maßnahmen zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Ordnung regeln, Verstöße gegen diese Vorschriften konsequent verfolgen und die Koordination bei Investitionen, Bau, Nutzung und Betrieb von Häfen, Binnenwasserstraßen und Ankerplätzen verbessern. Derzeit gibt es in der Stadt keine Unfallschwerpunkte oder potenziellen Gefahrenstellen auf den Binnenwasserstraßen.

Die Stadt Cam Pha verfügt derzeit über 23 Häfen und Anlegestellen. Die Stadt konzentriert sich darauf, die zuständigen Behörden anzuweisen, die staatliche Verwaltung zu stärken, illegale und nicht lizenzierte Anlegestellen zu inspizieren und zu überprüfen, illegale Anlegestellen, an denen Sand, Steine ​​und Kies transportiert, gesammelt und gehandelt werden, zu schließen und Verstöße gegen die Vorschriften für Transport, Sammeln, Handel, das Anlegen von Fahrzeugen sowie Verstöße in den Anlegestellen konsequent zu ahnden. Seit dem 1. Januar 2021 hat es in der Stadt keine Verkehrsunfälle auf den Binnengewässern gegeben.

In der Arbeitssitzung befassten sich die Mitglieder der Aufsichtsdelegation mit folgenden Themen: Dezentralisierung der Verwaltung von Binnenschifffahrtshäfen und Binnenschiffen; Ergänzung der Daten zur Verwaltung von Binnenschiffen; Vergabe der Hafenlizenz an private Unternehmen; Vermessung und Planung von Sturmschutz-Ankerplätzen; Instandsetzung von Schildern; Ausbaggerung von Wasserstraßen zur Gewährleistung der Sicherheit für Sightseeing-Touren…

Mitglieder der Aufsichtsdelegation nahmen an einigen Inhalten der Arbeitssitzung teil.

In seiner Rede während der Arbeitssitzung betonte Genosse Le Van Anh, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolksrats, dass die Delegation auf Grundlage der Ergebnisse des Programms zur Überwachung der Einhaltung der Rechtsvorschriften zur Gewährleistung der Sicherheit des Binnenschiffsverkehrs und der Verwaltung, Inspektion und Registrierung von Wasserfahrzeugen dem Provinzvolkskomitee empfehlen werde, Vorschriften zur Stärkung der Verwaltungsarbeit zu erlassen.

Hinsichtlich der Empfehlungen der lokalen Behörden zur Förderung der Investitionsförderung, zur Stärkung der Kontrollen, zur Beseitigung von Hindernissen, zur Ausbaggerung von Wasserwegen, zur Koordinierung des Informationsaustauschs, zum Verzicht auf die Erweiterung ungeeigneter Häfen und zur Beschleunigung der Modernisierung des Hafens von Van Ninh wird die Delegation diese zur Kenntnis nehmen und dem Volkskomitee der Provinz vorschlagen.

Quelle: https://baoquangninh.vn/doan-giam-sat-cua-thuong-truc-hdnd-lam-viec-voi-cac-dia-phuong-ve-viec-chap-hanh-cac-quy-dinh-dam-ba-3325726.html