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DonaCoop – VinaCapital schlägt vor, 65.000 Milliarden VND in die U-Bahn-Linie Suoi Tien – Long Thanh zu investieren

DonaCoop und VinaCapital Group schlugen dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai vor, dem Unternehmen die Genehmigung zu erteilen, einen Investitionsvorschlag für das U-Bahn-Linienprojekt Suoi Tien – Long Thanh mit einem Investitionskapital von 65.000 Milliarden VND vorzubereiten und einzureichen.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company – VinaCapital Group (gemeinsam als Investor bezeichnet) hat gerade ein Dokument an den Volksrat und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai geschickt, in dem vorgeschlagen wird, dem Investor die Erstellung eines Investitionsberichts über das Projekt zur Verlängerung der U-Bahnlinie Nr. 1 von Suoi Tien (HCMC) zum Flughafen Long Thanh und zur Entwicklung eines intelligenten städtischen Modells TOD (Transit-Oriented Development) zu gestatten.

In dem Dokument erklärte der Investor, dass das Unternehmen, nachdem das Volkskomitee der Provinz Dong Nai ein Dokument zur Unterstützung der Projektstudie herausgegeben hatte, mit den zuständigen Abteilungen zusammengearbeitet habe, um den aktuellen Status der Route, die Routenrichtung, den für TOD geplanten Landfonds und die Schritte zur Umsetzung der Studie zu untersuchen.

Darüber hinaus verhandelt das Unternehmen mit in- und ausländischen Beratungsunternehmen, die über Erfahrung und hohe technische Fachkompetenz in der Forschung, Konstruktion und Entwicklung von U-Bahn-Linien verfügen.

Die U-Bahnlinie Suoi Tien – Long Thanh soll gebaut werden, um in Suoi Tien eine Verbindung zur Linie 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt herzustellen. Foto: QL

Auf der Grundlage vorläufiger Untersuchungen schlug DonaCoop – VinaCapital das Projekt der U-Bahn-Linie Suoi Tien – Long Thanh mit einer Länge von 38,5 km vor, die in drei Abschnitte unterteilt ist.

Das gesamte Investitionskapital wird auf etwa 65.000 Milliarden VND geschätzt (ohne Entschädigungskosten für die Räumung des Geländes), wobei für die Investitionen 100 % privates Kapital verwendet wird.

Was die Räumung des Geländes betrifft, schlug der Investor vor, diese in ein unabhängiges Teilprojekt auszugliedern, das vom Staat umgesetzt werden sollte.

Das Unternehmen plant, den Bau innerhalb von 4–6 Jahren ab dem Datum der Übergabe des Geländes durchzuführen und das Projekt abzuschließen.

Nach Prüfung des Gesetzes Nr. 57/2024/QH15 zur Änderung und Ergänzung zahlreicher Artikel des Planungsgesetzes, des Investitionsgesetzes, des Gesetzes über Investitionen im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft und des Ausschreibungsgesetzes schlug DonaCoop - VinaCapital dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai vor, dem Unternehmen die Genehmigung zu erteilen, einen Vorschlag für das U-Bahn-Linienprojekt Suoi Tien – Long Thanh im Rahmen der PPP-Investitionsform des BT-Vertrags (Bau – Übertragung) vorzubereiten und einzureichen.

DonaCoop – VinaCapital verpflichtet sich, dass der Investor nach der Genehmigung die Verfahren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen mit den Abteilungen, Niederlassungen und Beratungseinheiten abstimmt.

Gemäß dem Zeitplan des Volkskomitees der Provinz Dong Nai wird das Volkskomitee der Provinz am 11. August den Bericht des Finanzministeriums zum PPP-Projekt von DonaCoop – VinaCapital anhören.

Quelle: https://baodautu.vn/donacoop---vinacapital-de-xuat-dau-tu-tuyen-metro-suoi-tien---long-thanh-65000-ty-dong-d354743.html


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