BPO – Am 26. Juni veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai den Plan Nr. 224/KH-UBND zur Einrichtung einer Buslinie, um Beamte, Staatsbedienstete, öffentliche Angestellte und Arbeiter (CB, CC, VC, NLĐ) von Binh Phuoc zur Arbeit nach Dong Nai zu bringen und wieder abzuholen.
Dies ist ein Schritt, der von proaktivem Handeln bei der Fusion zeugt und gleichzeitig tiefe Sorge um die Arbeits- und Lebensbedingungen der Beamten, öffentlichen Angestellten, Angestellten und Arbeiter während der Übergangsphase zeigt und zur Aufrechterhaltung der Stabilität des Organisationsapparats und der Betriebseffizienz der staatlichen Stellen beiträgt.
Mehr als 1.400 Beamte werden beim Transport unterstützt
Dem Plan zufolge wird Dong Nai 32 Vertragsfahrzeuge bereitstellen, um die Fahrten von rund 1.400 Beamten, öffentlichen Angestellten und Arbeitern von Binh Phuoc nach Dong Nai und umgekehrt zu ermöglichen. Die Fahrzeuge werden nach einem festen Fahrplan verkehren: Abholung am Montagmorgen und Rückfahrt am Freitagnachmittag.
Die Buslinien führen vom Verwaltungszentrum Binh Phuoc zum Verwaltungszentrum der Provinz Dong Nai. Die Entfernung beträgt etwa 90 km, die Fahrzeit etwa 2 Stunden. Bei den voraussichtlich zum Einsatz kommenden Fahrzeugen handelt es sich um hochwertige Vertragsfahrzeuge mit 29 bis 45 Sitzplätzen, die vollständig mit Klimaanlage ausgestattet sind, um Sicherheit zu gewährleisten und eine vollständige technische Überprüfung zu ermöglichen.
Mit insgesamt acht Fahrten pro Monat wird die Anzahl der Fahrten regelmäßig aufrechterhalten, was stabile Bedingungen für die Mitarbeiter, Angestellten und Arbeiter schafft, die beruhigt arbeiten können. Die regelmäßige Verteilung dieser Fahrzeuge trägt dazu bei, die Arbeitszeit während der Woche zu optimieren und gleichzeitig eine ausgewogene Lebenssituation für die Mitarbeiter mit Familien in Binh Phuoc zu gewährleisten.
Gesamtkosten von mehr als 8,6 Milliarden VND für die ersten 6 Monate
Zur Umsetzung des Plans führte die Provinz Dong Nai eine Kostenumfrage bei namhaften Transportunternehmen in der Region durch. Die Kosten für die Anmietung eines 45-Sitzers betragen pro Fahrt rund 5,6 Millionen VND, für einen 29-Sitzer 4,3 Millionen VND. Bei 32 Wagen pro Fahrt belaufen sich die geschätzten Kosten pro Tag auf rund 179,2 Millionen VND. Multipliziert mit acht Fahrten pro Monat betragen die Gesamtkosten für einen Monat über 1,43 Milliarden VND, und die Gesamtkosten für die ersten sechs Monate der Planumsetzung belaufen sich auf rund 8,6 Milliarden VND.
Die gesamten Mittel werden aus dem Staatshaushalt entnommen und den zuständigen Abteilungen, Behörden und Sektoren zugewiesen, um die Fahrzeugmietkosten für Transportunternehmen gemäß den Vorschriften zu decken.
Für einen transparenten und bürgernahen Verwaltungsapparat
Die Zusammenlegung der Provinzen ist ein wichtiger Schritt im Prozess der Verwaltungsreform und Straffung des Verwaltungsapparats im Sinne der Resolution 6 des 12. Zentralkomitees. Um die Kontinuität der Arbeit zu gewährleisten, sind jedoch sorgfältige Vorbereitungen erforderlich, insbesondere im Hinblick auf die menschlichen Faktoren.
Daher ist die vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai eingerichtete Shuttlebuslinie nicht nur eine Transportlösung, sondern auch ein deutlicher Ausdruck von Verantwortung und Menschlichkeit im Fusionsprozess. Beamte aus Binh Phuoc können beruhigt arbeiten, die Reisekosten senken und gleichzeitig während der ersten Phase der Organisationsübertragung die Kontakte zu Familie und Verwandten am alten Standort aufrechterhalten.
Im Kontext von Verwaltungsfusionen, die viele Herausforderungen in Bezug auf Psychologie, Geographie und neue Betriebsmodelle mit sich bringen, ist die Unterstützung des Transports eine der wirksamsten Lösungen, um das Team zu stabilisieren, die Arbeitseffizienz aufrechtzuerhalten und günstige Bedingungen für umfassende Reformen in der kommenden Zeit zu schaffen.
Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai bekräftigte: Der Plan zur Organisation der Shuttlebusroute wird überwacht und je nach tatsächlicher Umsetzung flexibel angepasst. Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Orte müssen sich eng abstimmen und Schwierigkeiten und Probleme umgehend melden, damit das Bauamt eine Zusammenfassung erstellen und das Volkskomitee der Provinz beraten kann, damit es die Ergebnisse prüfen und entscheiden kann, um einen effektiven, wirtschaftlichen und vernünftigen Betrieb zu gewährleisten.
Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/635/174543/dong-nai-trien-khai-tuyen-xe-dua-don-hon-1-400-can-bo-cong-chuc-tu-binh-phuoc-sang-lam-viec
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