„Einbruch“ in die Produktionsstätte der Tunnelschalenplatten der Stadtbahn Nhon

Der Tunnelauskleidungsring ist ein Universaltyp, bestehend aus 6 Teilen mit einem Innendurchmesser von 5,7 m, einem Außendurchmesser von 6,3 m, einer Ringbreite von 1,5 m und einer Schalendicke von 0,3 m. Jedes Tunnelsegment ist 1,5 m lang. Auf dem Foto bereiten Arbeiter die Schalung vor, bringen Bewehrung und Zubehör an und gießen anschließend Beton in die Form. Anschließend werden die Tunnelauskleidungen mit abgedichteten Kammern abgedeckt, um eine Dampfhärtung durchzuführen, bis der Beton die angegebene Druckfestigkeit erreicht.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dot-nhap-noi-san-xuat-tam-vo-lam-ham-duong-sat-do-thi-nhon-ga-ha-noi-192240720174230799.htm