Ukrainische Drohne greift russisches Luftabwehrsystem 9K33 Osa in Garage an

Nahaufnahme einer ukrainischen Drohne, die das russische Luftabwehrsystem 9K33 Osa direkt in der Garage angreift

Mittwoch, 26. Juni 2024, 11:09 Uhr (GMT+7)

Die ukrainische Armee setzte FPV-Drohnen ein, um das russische Kurzstrecken-Luftabwehrsystem Osa direkt in der Garage kontinuierlich anzugreifen und einen Großbrand zu verursachen.

Herr Serhii Sternenko, ein Spendensammler für die Produktion von Drohnen für die ukrainische Armee, hat gerade ein Video veröffentlicht, das vom Drohnenpilotenteam „90/81 Apachi“ des 90. Luftlandebataillons der Ukraine bei einem Angriff auf ein Ziel der russischen Armee gefilmt wurde. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Das Video zeigt, dass die Aufklärungsdrohne dieser Truppe das russische Kurzstrecken-Luftabwehrsystem 9K33 Osa auf der Straße entdeckte und ihm zur Überwachung folgte. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Der Luftabwehrkomplex bewegte sich dann zum Haus zwischen den Bäumen und betrat anschließend die Garage. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Anschließend setzten die ukrainischen Streitkräfte FPV-Selbstmorddrohnen ein, um das Ziel anzugreifen. Die erste Drohne flog in die Garage, wurde aber durch eine Eisentür aufgehalten. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Das Einsatzteam versuchte nicht, es zu umgehen, sondern entschied sich, die Drohne direkt in die Tür zu fliegen, um das Hindernis zu zerstören. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Danach schickten ukrainische Soldaten eine zweite FPV-Drohne durch ein kleines Loch in der Eisentür, die beim ersten Angriff beschädigt worden war, doch auch dieser Angriff erreichte den Komplex 9K33 Osa nicht. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Als sich die dritte ukrainische FPV-Drohne näherte, wurde die Eisentür aufgesprengt. Die Drohne flog hinein und stürzte direkt in den 9K33-Osa-Komplex, was eine gewaltige Explosion verursachte. Fünf russische Soldaten, offenbar Besatzungsmitglieder des Komplexes, konnten schnell entkommen. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Die 9K33 Osa (Wespe) ist ein mobiles Boden-Luft-Raketensystem für niedrige Flughöhen, das von der Sowjetunion während des Kalten Krieges entwickelt wurde. Die NATO nennt es SA-8 Gecko. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Die Entwicklung des 9K33 Osa begann 1960 als Gegenstück zum amerikanischen Mauler-SAM-System. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Der 9K33-Osa-Komplex wurde 1971 offiziell bei sowjetischen mechanisierten Infanterieeinheiten in Dienst gestellt und in 19 Länder exportiert. Laut Forbes, Military Today, Avia.

9K33 Osa war das erste sowjetische Flugabwehrraketensystem, das ein Lenkradar auf einem Transporter-Trägerraketensystem (TELAR) integrierte, was eine sehr hohe Mobilität ermöglichte. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Dadurch ist das Luftabwehrsystem in der Lage, bei jedem Wetter Raketen gegen Hubschrauber und Flugzeuge zu erkennen, zu verfolgen und abzufeuern. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Die erste Produktionsversion der Osa war mit vier 9M33-Raketen mit einer maximalen Reichweite von 10 km und einer Dienstgipfelhöhe von 5 km ausgestattet. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Die verbesserte Variante Osa AKM trägt sechs 9M33M3-Raketen und erhöht die Schussreichweite auf 15 km, die maximale Einsatzhöhe auf 12 km. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Die Abfangrakete 9M33M3 ist 3.158 mm lang; Körperdurchmesser 209,6 mm; Gewicht 170 kg; trägt einen 16 kg schweren Annäherungszünder. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Die Rakete erreichte eine Geschwindigkeit von 1.020 m/s; Zielabschusswahrscheinlichkeit 35 – 85 %, abhängig von der Flughöhe. Der Nachteil von Osa besteht darin, dass es während der Bewegung nicht schießen kann. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Jeder selbstangetriebene Werfer 9K33 Osa arbeitet unabhängig, sein Aufklärungsradar erkennt Ziele in einer Entfernung von 30 bis 40 km, verfolgt sie in einem Umkreis von 20 km und kann während der Bewegung suchen. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Neben dem Hauptradar gibt es zwei Feuerleitradare, sodass der Komplex zwei Raketen gleichzeitig steuern kann. Darüber hinaus werden diese beiden Raketen auf zwei verschiedenen Frequenzen gelenkt, um es dem Feind zu erschweren, sie niederzuschlagen. Laut Forbes, Military Today, Avia.

9K33 Osa kann auch von Radarsystemen auf Regimentsebene wie P-40 Long Track, P-15 Flat Face oder PRV-16 Thin Skin unterstützt werden ... Laut Forbes, Military Today, Avia.

Die Reaktionszeit von der Zielerfassung bis zum Raketenstart beträgt 26 Sekunden. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Der 9K33 Osa TELAR 9A33 verwendet das Fahrgestell des amphibischen Panzerfahrzeugs BAZ-5937 6x6 mit einer Besatzung von 5 Mann, ist leicht gepanzert und verfügt über die Fähigkeit, sich gegen Massenvernichtungswaffen zu verteidigen. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Die Umstellung von Stopp auf Marsch erfolgt innerhalb von 4 Minuten. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Grundspezifikationen des Fahrzeugs mit einer Länge von 9,1 m; Breite 2,78 m; Gewicht 18 Tonnen. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Das Fahrzeug ist mit einem 300 PS starken 2D20B-Turbodieselmotor ausgestattet und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf der Straße, 8 km/h beim Schwimmen, eine Reichweite von 500 km, das Überwinden von 0,5 m hohen Hindernissen und das Durchqueren von 1,2 m breiten Gräben. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem Hilfsgasturbinentriebwerk für den Fall eines Ausfalls des Haupttriebwerks und einem zentralen Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Eine 9K33 Osa-Flugabwehrraketenbatterie besteht aus 4 Kampffahrzeugen und 2 Ladefahrzeugen, die 18 Raketen in Containern und Kränen transportieren. Das Nachladen von 6 Raketen für das Fahrzeug TELAR 9A33 dauert 5 Minuten. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Der gesamte 9K33-Osa-Komplex kann problemlos mit dem Militärtransportflugzeug Il-76 transportiert werden. Laut Forbes, Military Today, Avia.

Bis heute gilt 9K33 Osa als eines der gefährlichsten Nahbereichs-Abfangsysteme der Welt . Laut Forbes, Military Today, Avia.

PV (nach ANTĐ)

Quelle: https://danviet.vn/drone-ukraine-tap-kich-to-hop-phong-khong-9k33-osa-nga-tai-garage-20240626110431443.htm