Projekt zur Verbesserung des Abschnitts Ba La des National Highway 6

16. Mai 2024 | 11:38

TPO – Das Modernisierungsprojekt des National Highway 6 im Abschnitt Ba La – Xuan Mai mit einer Länge von 21,7 km zielt darauf ab, die Straße von 2 auf 4–6 Spuren zu erweitern. Die Gesamtinvestition beträgt über 8.100 Milliarden VND. Wie steht es jetzt, anderthalb Jahre nach dem Start, um das gesamte Projekt?

Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 6 ist 21,7 km lang und beginnt an der Kreuzung Ba La (Bezirk Ha Dong) und führt bis zur Stadt Xuan Mai (Bezirk Chuong My), die an den Bezirk Luong Son (Provinz Hoa Binh ) angrenzt.

Vom bestehenden Straßenabschnitt mit einer Breite von 6 bis 10 Metern wird die Straße auf 50 bis 60 Meter ausgebaut und erweitert, was 4 bis 6 Fahrspuren entspricht.

Auf der Strecke gibt es 7 Straßenbrücken und 1 Kastendurchlass; Zu den vier Hauptkreuzungen zählen die Kreuzung Ba La (Kreuzung mit der Nationalstraße 21B), die Kreuzung mit der Ringstraße 4, die Kreuzung mit der Nord-Süd-Achse und die Kreuzung mit der Nationalstraße 21.

Insbesondere der Abschnitt in der Nähe des Busbahnhofs Yen Nghia kreuzt das Projekt mit Hanois Ringstraße 4, an der sich ebenfalls dringende Bauarbeiten befinden.

Von diesen vier Kreuzungen ist nur die Kreuzung Ba La auf derselben Ebene angelegt. Die restlichen 3 Kreuzungen liegen auf unterschiedlichen Ebenen. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 8.100 Milliarden VND, die aus dem Stadthaushalt von Hanoi finanziert werden. Die Bauzeit beträgt 2022 bis 2027 (fünf Jahre). Davon entfallen mehr als 5.000 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes und mehr als 2.947 Milliarden VND auf die Bau- und Ausrüstungskosten.

Der Abschnitt durch die Stadt Chuc Son (Bezirk Chuong My, Stadt Hanoi) wurde in einem früheren Projekt fertiggestellt.

Vom bestehenden Straßenabschnitt mit einer Breite von 6 bis 10 Metern wird die Strecke ausgebaut und auf 60 Meter erweitert, was 4 bis 6 Fahrspuren entspricht.

Nach Angaben des Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board konzentriert sich das Gremium derzeit auf den Bau des Abschnitts durch die Gemeinden Phu Nghia und Tien Phuong (Bezirk Chuong My) mit einer Länge von etwa 3 km.

Im Rahmen des gesamten Projekts müssen zwei große Brücken gebaut werden: die Mai-Linh-Brücke und die Tan-Truong-Brücke. Aufgrund von Problemen bei der Geländeräumung wird die Mai-Linh-Brücke derzeit nicht erweitert. Auf dem Foto ist die Tan-Truong-Brücke zu sehen, bei der gerade die Brückenpfeiler gebaut werden.

Die Träger der Tan-Truong-Brücke werden für die spätere Installation vor Ort gegossen.

Der Endpunkt ist das Stadtgebiet von Xuan Mai, wo es die Ho-Chi-Minh -Straße kreuzt. Das gesamte Projekt soll bis 2027 abgeschlossen sein.

Hoang Manh Thang

Quelle: https://tienphong.vn/du-an-cai-tao-quoc-lo-6-doan-ba-la-xuan-mai-ra-sao-sau-mot-nam-ruoi-thi-cong-post1637630.tpo