Das Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat, dessen Kosten sich auf fast 11.000 Milliarden VND beliefen, wurde am 30. April fertiggestellt.

Im Luftfahrtsektor gab die Vietnam Airports Corporation bekannt, dass das Terminalprojekt T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat planmäßig am 30. April eröffnet werden soll – zwei Monate früher als geplant. Derzeit sind Arbeiten wie die architektonische Fertigstellung, die Stahlkonstruktion des Daches und die Flugzeugparkplätze im Wesentlichen abgeschlossen.

Das Projekt soll im Dezember 2022 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von knapp 11 Billionen VND beginnen. Es umfasst ein Passagierterminal, ein Hochhausparkhaus mit angeschlossenen Serviceeinrichtungen, eine Überführung vor dem Terminal und einen Flugzeugparkplatz.

Das Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat, dessen Bau fast 11 Billionen VND kostete, wurde am 30. April fertiggestellt (Foto 1).

Perspektive des Terminalprojekts Tan Son Nhat T3. Foto: ACV.

Terminal T3 verfügt über 90 traditionelle Check-in-Schalter der Fluggesellschaften, 20 automatische Gepäckaufgabeschalter und 42 Check-in-Kioske, 27 Boarding-Gates (darunter 13 Teleskop-Gates und 14 Bus-Gates), 6 Abflug-Gepäckabfertigungsinseln und 10 Ankunft-Gepäckrückgabeinseln sowie 25 Sicherheitskontrollgates.

Nach seiner Fertigstellung wird das Terminal T3 eine Kapazität von mehr als 20 Millionen Passagieren pro Jahr haben und in Spitzenzeiten 7.000 Passagiere abfertigen, wodurch die Belastung des Terminals T1 des Flughafens Tan Son Nhat verringert wird.

Was den Straßenbau betrifft, teilte das Southern Expressway Management Board der Vietnam Expressway Corporation mit, dass die Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh anlässlich des Feiertags am 30. April zwei weitere 32 km lange Abschnitte in Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai eröffnen wird.

Das Schnellstraßenprojekt Ben Luc – Long Thanh ist 57,8 km lang und beginnt an der Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong. Es endet am Autobahnkreuz Tan Hiep der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und führt durch Long An , Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf fast 29,587 Milliarden VND. Das Bauministerium gab bekannt, dass bis Ende dieses Jahres 55 km der insgesamt 57,8 km fertiggestellt sein werden. Dies trägt zum Ziel von 3.000 km Schnellstraßen bis 2025 bei. Die Fertigstellung der gesamten Strecke wird bis 2026 erwartet.

Darüber hinaus sollen im Zeitraum 2021–2025 fünf Teilprojekte des Nord-Südost-Schnellstraßenprojekts abgeschlossen und am 30. April in Betrieb genommen werden: Bai Vot – Ham Nghi (über 35 km), Ham Nghi – Vung Ang (über 54 km), Vung Ang – Bung (über 55 km), Bung – Van Ninh (49 km) und Van Phong – Nha Trang (83 km). Derzeit liegt der Baufortschritt dieser fünf Projekte zwischen 77 und 85 %.

Diese fünf Projekte gehören zu den zwölf Teilprojekten der zweiten Phase des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts. In dieser Phase werden die Straßen vierspurig und 17 Meter breit ausgebaut, verfügen über keine Standstreifen, sondern über angelegte Stoppschilder und sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h ausgelegt. Nach Fertigstellung im Jahr 2025 wird die Nord-Süd-Schnellstraße Lang Son mit Ca Mau verbinden.

Das Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat, dessen Bau fast 11 Billionen VND kostete, wurde am 30. April fertiggestellt (Foto 2).

Fünf Teilprojekte des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts in der östlichen Region für den Zeitraum 2021-2025 sollen voraussichtlich am 30. April abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Foto: VGP.

In diesem Jahr strebt der Transportsektor den Beginn von 19 Projekten und die Fertigstellung von 50 Projekten an. Dazu gehören die Fertigstellung von Teilprojekten, die Anbindung der Nord-Süd-Autobahn im Osten und, gemeinsam mit den Kommunen, die Fertigstellung mehrerer Autobahnprojekte, um das Ziel von 3.000 km Autobahn zu erreichen; die Fertigstellung und weitgehende Anbindung der Ho-Chi-Minh-Straße; sowie die weitgehende Fertigstellung des Projekts für den internationalen Flughafen Long Thanh.

Loc Lien