Projekt Provinzstraße 830E (Abschnitt von der Autobahnkreuzung zur Provinzstraße 830) durch die Gemeinden An Thanh, Thanh Phu, Long Hiep, Ben Luc und den Bezirk Ben Luc. Dieses Projekt befindet sich im Bau, während die Bauarbeiten für die verbleibenden Gebiete fortgesetzt werden. Bisher hat der Bezirk 793 Haushalte (90,3 %) für eine Fläche von 36,6 Hektar (91,3 %) mit einem Betrag von 1.444,9 Milliarden VND (88,4 %) bezahlt.
Somit gibt es noch immer 85 Haushalte, die keiner Unterstützung zugestimmt haben (Gesamtkosten von 189,9 Milliarden VND bzw. eine Fläche von 3,48 Hektar). 35 dieser Haushalte haben Anspruch auf eine Umsiedlung, haben jedoch keiner Entschädigung zugestimmt. In sechs Fällen gibt es Häuser und Grundstücke, die jedoch nicht zur Umsiedlung berechtigt sind und nur eine Unterstützung von 150 Millionen VND pro Haushalt erhalten. In elf Fällen gibt es Grundstücke, die jedoch keine Häuser gebaut haben und nur eine Unterstützung von 150 Millionen VND pro Haushalt erhalten. In 33 Fällen sind Teile des Landes und der darauf befindlichen Vermögenswerte betroffen.
Laut dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Ben Luc – Le Van Loc haben die verbleibenden Haushalte der Auszahlung des Geldes nicht zugestimmt, da sie mit der Entschädigungssumme, der Unterstützung und der Umsiedlungspolitik nicht einverstanden waren. Insbesondere geht es um die Forderung nach einer Erhöhung der Entschädigungssumme für Landschäden und der Bereitstellung von Umsiedlungsgrundstücken, Anreizen usw.
In der kommenden Zeit wird das Bezirksvolkskomitee die Volkskomitees der Gemeinden und Städte mit der Bildung von Mobilisierungsteams beauftragen, die sich auf die Propagierung und Mobilisierung der Bevölkerung konzentrieren, um Entschädigungen zu erhalten und das Land des GP MB DT830E-Projekts zu übergeben. Parallel dazu werden die Dokumente konsolidiert, um die obligatorische Landrückgewinnung gemäß den Vorschriften vorzubereiten. Die Umsetzung des Plans zur obligatorischen Landrückgewinnung wird voraussichtlich im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein.
Am 21. April 2023 begann das Volkskomitee der Provinz Long An mit dem Bau der DT830E. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Verkehrsministeriums beträgt 3,707 Milliarden VND. Die Gesamtlänge der DT830E (vom Autobahnkreuz bis zur DT830) beträgt über 9,3 km. Startpunkt ist die Ben-Luc-Kreuzung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong, Gemeinde An Thanh, Bezirk Ben Luc; Endpunkt ist die Kreuzung mit der DT830, Gemeinde Long Dinh, Bezirk Can Duoc.
Im Rahmen der Phase 1 wird in zwei parallele Straßen entlang der Route investiert. Jede Parallelstraße umfasst zwei gemischte Fahrspuren mit einer Breite von 7 m, eine rudimentäre Fahrspur mit einer Breite von 2,5 m und investiert in Flussbrücken auf beiden Seiten der Parallelstraßen.
Die Anschlussstraße zur DT830 verfügt über sechs Fahrspuren mit einer Breite von 20 m und einem 30 m breiten Fahrbahnbelag. Im Endausbau wird die Autobahn acht Fahrspuren und zwei Standspuren haben; die Parallelstraße wird vier gemischte Fahrspuren (zwei Fahrspuren pro Richtung) haben. Die Baufinanzierung erfolgt aus dem Landeshaushalt und anderen verfügbaren Kapitalquellen. Die Umsetzung erfolgt von 2023 bis 2025.
Das Investitions- und Bauprojekt DT830E (Abschnitt vom Autobahnkreuz bis DT830) ist eines der Schlüsselprojekte des 11. Provinzparteitags, Amtszeit 2020–2025.
Das Projekt DT830E ist eine Route, die eine sehr wichtige Rolle bei der Entwicklung der städtischen Infrastruktur, der Verkehrsanbindung und der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz spielt und benachbarte Bezirke sowie andere Provinzen, insbesondere Ho-Chi-Minh-Stadt, verbindet.
Die Route DT830E wird dazu beitragen, wichtige Industrieparks der Bezirke Ben Luc, Can Duoc und Can Giuoc mit dem Hafen Hiep Phuoc in Ho-Chi-Minh-Stadt sowie dem internationalen Hafen Long An über die Route DT830 zu verbinden, in deren Modernisierung investiert wird.
Die neu investierte Strecke wird freies Land für Renovierung und Erweiterung schaffen, die Urbanisierung beschleunigen, Investitionskapital für die sozioökonomische Entwicklung anziehen und zur Förderung der Entwicklung der Provinz Long An zu einem zivilisierten und modernen Stadtgebiet beitragen.
Zusammen mit den bestehenden und zukünftigen Straßensystemen in der Region wird die Route dazu beitragen, das komfortable und synchrone Verkehrsnetz der Provinz Long An zu vervollständigen. Gleichzeitig wird diese Route mit den entsprechenden Investitionen die Verkehrsplanung der Provinz Long An schrittweise vervollständigen.
Darüber hinaus wird die Strecke DT830E gemäß der Planungsrichtlinie für die Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt gebaut, die vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 1698/QD-TTg vom 28. September 2011 herausgegeben wurde./.
Le Duc
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Quelle: https://baolongan.vn/du-an-duong-tinh-830e-o-huyen-ben-luc-con-85-ho-chua-dong-y-nhan-tien-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-a190478.html
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