Wie wird die Hai Thuong Lan Ong Straße in der Stadt Vinh auf 24 m verbreitert?

Die Hai Thuong Lan Ong Straße wird von der Kreuzung mit der Truong Van Linh Straße bis zur geplanten 24 m langen Straße auf 24 m erweitert und in zwei Abschnitten umgesetzt, die ab 2023 gleichzeitig ausgeführt werden.

bna - zwei Schüsseln .jpeg — Karte der erweiterten Route Hai Thuong Lan Ong. Foto: Tran Chau

Abschnitt 1 (von der Bui Huy Bich Straße bis zur geplanten 24 m langen Straße) gemäß Entscheidung Nr. 911/2023 des Volkskomitees der Stadt Vinh, im Einklang mit dem Zonenplan der Gemeinden Nghi Phu und Hung Loc im Maßstab 1/2000, Streckenlänge 879,41 m, Gesamtinvestition 217,3 Milliarden VND.

Was Abschnitt 2 betrifft (Startpunkt kreuzt die Truong Van Linh-Straße, Endpunkt kreuzt die Bui Huy Bich-Straße), gilt dies gemäß Entscheidung Nr. 2692 des Volkskomitees der Stadt Vinh. Dieser Abschnitt hat eine Gesamtinvestition von mehr als 93,3 Milliarden VND und ist fast 200 m lang. Die gesamte Straße wird 24 m breit gebaut, mit einer Straßenoberflächenbreite von 12 m, einem Gehweg von 2 x 6 m und einer Asphaltstraßenoberfläche.

bna-klein .jpeg — Die Hai Thuong Lan Ong Straße ist 24 m breit. Foto: Tran Chau

Bauelemente gewährleisten eine synchrone technische Infrastruktur der Strecke, einschließlich Entwässerungsgräben, Beleuchtung, Gehwegen, technischen Gräben, Arbeiten der Gruppe B und Verkehr der Stufe III.

Gemäß dem grundlegenden Entwurfsplan hat der Startpunkt von Kilometer 0 (Kreuzung mit der Bui Huy Bich Straße) aufgrund der geringen Höhe eine Entwurfshöhe von +5,34 m, der Endpunkt von Kilometer +879, der die geplante Straße bei 24 m kreuzt, hat eine Entwurfshöhe von +4,42 m. Vor dem Verfüllen des Straßenbetts müssen sämtliche organischen Schlammoberflächenschichten entfernt werden. Die Erweiterung des angrenzenden Fundaments muss mit Erde der Güteklasse III aufgefüllt werden, um eine Verdichtung zu gewährleisten.

Die ausgebaute Fahrbahn wird mit 7 cm dickem Asphaltbeton gegossen, die Tragschicht besteht aus 20 cm dickem Standardschotter, die Deckschicht aus 15 cm dickem Standardschotter. Die Straße ist mit Bordsteinen, Gräben, Gehwegen, Terrazzopflaster und Schatten spendenden Bäumen auf beiden Seiten ausgestattet. Die Route verfügt über einen 2 m breiten Bewässerungsgraben mit Sammelgruben, Inspektionsgruben und Grabenplatten.

Die Strecke wird mit einer Synchronbeleuchtung ausgestattet, die Wasserleitungen werden der Straßenoberflächenplanung entsprechend erneuert, einige neue unterirdische Stromkabel werden verlegt und Oberleitungen werden abgebaut und geborgen.

bna- aktuelle Straße entlang des Kabels.jpeg — Die neu gebaute Straße wird zur Wertsteigerung der Grundstücke auf beiden Seiten der Straße beitragen. Foto: Tran Chau

Ziel des Baus der Strecke sei es, so die Stadtführung, die technische Infrastruktur der Stadt zu vervollständigen, den Anforderungen des städtischen Verkehrs, der Entwässerung und der Umwelthygiene gerecht zu werden und zur Verschönerung der Stadt beizutragen. Bauzeit ab 2023 und maximal 4 Jahre. Die Stadt Vinh hat die Bestandsaufnahme zur Rodung des Grundstücks für die Kreuzung der Truong Van Linh-Straße mit der Bui Huy Bich-Straße abgeschlossen.

Die derzeitige Straße ist schmal und tief gelegen und in der Regenzeit oft schlammig, was zu Verkehrsstaus führt. Foto: Quang An

Die aktuelle Hai Thuong Lan Ong Straße hat eine Gesamtlänge von 2,7 km, ist 10,5–13,5 m breit und verläuft von der Kreuzung mit der Ha Huy Tap Straße (direkt an der Kenh Bac Brücke) durch das Verwaltungsgebiet des Bezirks Ha Huy Tap, durch die Kreuzungen mit den Straßen Le Nin, Truong Van Linh, Chu Trac... Die Straße grenzt an das zentrale Hals-Nasen-Ohren-Krankenhaus, den Supermarkt Lotte Mart Vinh, die Grundschule Ha Huy Tap 2, das städtische medizinische Zentrum... Die Straßenoberfläche des aktuell erweiterten Abschnitts ist stark beschädigt, was die Fahrt für Fahrzeuge aufgrund der schmalen Straßenoberfläche erschwert.

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