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Hauptverkehrsstraße wird zum Unfallort, National Highway 14 beschädigt, Unfallgefahr

Die Nationalstraße 14 ist eine wichtige Verkehrsroute, die die Region des zentralen Hochlands mit der Provinz Dong Nai und dem Wirtschaftszentrum Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức20/10/2025

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Der Abschnitt der Nationalstraße 14, der durch die Gemeinde Tho Son in der Provinz Dong Nai führt, ist stark beschädigt. Foto: VNA

So wichtig dies auch ist, in letzter Zeit hat sich der Zustand vieler Abschnitte dieser Straße verschlechtert und es sind zahlreiche Schlaglöcher aufgetreten, was viele Autofahrer aufgrund der hohen Verkehrsunsicherheitsgefahr frustriert.

Laut dem Reporter wurde der National Highway 14, der durch die Gemeinde Tho Son in der Provinz Dong Nai führt, im vergangenen Monat stark beschädigt. Viele Autofahrer und Reisende in dieser Gegend vergleichen ihn nicht mit einer Straße, sondern eher mit den Kratern eines erloschenen Vulkans. Infolgedessen müssen viele Pkw und Lkw, die hier durchfahren, von rechts nach links und sogar auf die Gegenfahrbahn wechseln, um Schlaglöchern auszuweichen.

Laut dem Fahrer Dao Quoc Dung ist der gesamte Abschnitt der Nationalstraße 14 durch die Provinz Dong Nai (ehemals Binh Phuoc ), Gemeinde Tho Son, die schlimmste und schrecklichste Straße. Der Straßenabschnitt ist etwa 5 km lang und weist viele schwer beschädigte Stellen auf. Die Straßenoberfläche ist holprig, einige Stellen sinken 10-20 cm tief ab. Bei Regen verwandeln sich diese „Schlaglöcher“ in „Teiche“, in denen Motorräder, Autos und insbesondere schwere Lastwagen wie Container und Traktoren nur langsam vorankommen und ihnen nur schwer ausweichen können.

Nach Angaben der Anwohner wurde die Straße bereits mehrmals geflickt, doch schon wenige Tage später treten erneut Risse und Abblätterungen auf, was die Fahrt zunehmend gefährlicher macht.

Obwohl in der Gemeinde Tho Son eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h gilt, sieht man häufig lange Autoschlangen, die sich mit einer Geschwindigkeit von etwa 10 km/h fortbewegen, nur um Hindernisse, sogenannte Schlaglöcher, zu überwinden.

Herr Nguyen Van Nghia (Gemeinde Tho Son, Provinz Dong Nai) sagte: „Die Straße ist seit langem beschädigt, wurde aber nicht repariert. Die vielen vorbeifahrenden Lastwagen und Sattelschlepper haben den Schaden noch verschlimmert und verschärft. Einige Abschnitte wurden notdürftig repariert, sind aber nach wenigen Tagen wieder beschädigt. Menschen und Fahrer haben die Nase voll.“

Nicht nur in der Gemeinde Tho Son, die gleiche Situation trat auch in vielen anderen Bereichen der Strecke auf, insbesondere auf dem Abschnitt, der durch das Zentrum der Bezirke Binh Phuoc und Dong Xoai führt und sich von Brücke 2 bis zur Nha Bich-Brücke erstreckt (an der Grenze zwischen den Bezirken Dong Xoai und Nha Bich). Einige Abschnitte, die durch die Gemeinden Bu Dang, Dong Tam, Chon Thanh oder auf der Brückenoberfläche führen, wurden ebenfalls beschädigt, sind aber derzeit nur provisorisch geflickt.

Laut Herrn Tran Xuan Tuc (wohnhaft im Bezirk Binh Phuoc) werden viele Abschnitte der Nationalstraße 14 repariert und dann erneut beschädigt. Eine Stelle ist geflickt, eine andere beschädigt; oder sogar Stellen, die erst seit ein paar Tagen geflickt waren, werden erneut beschädigt, sodass Steine ​​über die ganze Straße fliegen. Besonders nachts ist es sehr gefährlich, wenn große und kleine Fahrzeuge versuchen, Schlaglöchern auf der Straße auszuweichen, aber die Sicht ist eingeschränkt, was die Menschen sehr verängstigt.

„Ganz zu schweigen davon, dass ich gestern Abend vor fast einem Monat auf dem Heimweg von der Arbeit auf dieser Straße war und unglücklicherweise in ein Schlagloch geriet. Glücklicherweise kam kein großes Fahrzeug vorbei, sodass es keinen gefährlichen Unfall gab“, erzählte Herr Tuc.

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Die Behörden führen Reparaturarbeiten an der Nationalstraße 14 durch, die durch den Bezirk Binh Phuoc führt. Foto: Dau Tat Thanh/VNA

Gegenüber Reportern erklärte Herr Duong Van Hieu, stellvertretender Direktor des Bauamts der Provinz Dong Nai: „Die Nationalstraße 14 wurde kürzlich erheblich beschädigt, was zu Verkehrsunsicherheit auf der Strecke führt. Unter der Verantwortung einer lokalen Verwaltungsbehörde hat das Amt außerdem eine Reihe von Dokumenten an die Straßenverwaltungsbehörde IV, die direkt für die Verwaltung dieser Strecke zuständig ist, geschickt, um die Schäden zu beheben. Das Amt wird sich in Zukunft weiterhin mit der Straßenverwaltungsbehörde IV abstimmen, um die zuständigen Einheiten anzuweisen, die Schäden umgehend zu beheben und die Verkehrssicherheit auf der Strecke gemäß den Vorschriften zu gewährleisten.“

Gegenüber einem Reporter der Vietnam News Agency erklärte Hoang Van Phuong, stellvertretender Direktor des Straßenverwaltungsbereichs IV: „Beschädigte Abschnitte der Nationalstraße 14 werden regelmäßig von Bauunternehmern und Investoren repariert. Aufgrund der Stürme auf den Autobahnen 7 bis 10 sind einige Abschnitte schwer beschädigt. Der Bereich hat die Bauunternehmer außerdem angewiesen, die Deckschicht auf vollständig beschädigten Abschnitten abzutragen, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten. Auf stark beschädigten Abschnitten sind geeignete Materialien oder Zuschlagstoffe zu verwenden, um vorübergehend den Verkehr zu gewährleisten.“

„Wir beantragen derzeit bei der vietnamesischen Straßenverwaltung die Genehmigung zur Reparatur und Wiederherstellung beschädigter Straßenbetten und -oberflächen auf dem Abschnitt Km887+300 - Km892+600 der Nationalstraße 14 in der Provinz Dong Nai gemäß den Bestimmungen von Absatz 1, Artikel 14 und Absatz 1, Artikel 15 des Rundschreibens Nr. 40/2024/TT-BGTVT vom 15. November 2024 des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ) zur Regelung der Verhütung, Kontrolle und Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen im Straßensektor. Nach der Genehmigung werden wir die Bauarbeiten gründlich organisieren und Asphaltbeton verlegen“, betonte Herr Hoang Van Phuong.

Darüber hinaus wird die Abteilung die Auftragnehmer regelmäßig zur umgehenden Behebung des Problems anhalten und daran erinnern. Ist die Qualität nicht gewährleistet, wird dies protokolliert oder ein Dokument an die zuständigen Abteilungen zur Behebung gesendet. Abteilungen, die wiederholt gemahnt werden, aber nicht auf die Anweisungen hören, werden von der Zone zu einem Treffen eingeladen und drastische Maßnahmen ergriffen.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/duong-huet-mach-thanh-diem-den-quoc-lo-14-xuong-cap-tiem-an-tai-nan-20251020142347253.htm


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