EU sieht „keine Notwendigkeit“, Moskau sucht nach alternativen Routen

Am 15. Februar erklärte die Energiekommissarin der Europäischen Union (EU), Kadri Simson, dass die Union keine Notwendigkeit sehe, das Abkommen zum Transport russischen Gases nach Europa über die Ukraine zu verlängern. Dieses Gastransportabkommen läuft Ende dieses Jahres aus.

Die EU nimmt Stellung zur Verlängerung des Abkommens über den russischen Gastransit durch die Ukraine. (Quelle: Tylaz)

Bei einer Ausschusssitzung des Europäischen Parlaments sagte Frau Simson, eine Analyse der EU habe gezeigt, dass die Länder entlang der Gastransitroute – darunter Österreich, Italien und die Slowakei – in der Lage seien, alternative Versorgungsquellen zu finden.

„Wir haben nicht die Absicht, das trilaterale Gastransitabkommen mit Russland, das Ende dieses Jahres ausläuft, zu verlängern“, sagte Frau Simson.

Europa versucht, sich von russischen Gasimporten zu lösen, nachdem Moskau seit seiner Militäroperation in der Ukraine im Februar 2022 die Gaslieferungen in die Region eingestellt hat.

Analysten gehen davon aus, dass die Kündigung des Gastransitabkommens durch die Ukraine zwar zu einem leichten Anstieg der Gaspreise in Europa führen könnte, die allgemeine Energiesicherheit Europas jedoch nicht beeinträchtigen werde.

Kiew hatte zuvor angekündigt, keine Verhandlungen mit Moskau über eine Verlängerung des Pipeline-Transitabkommens aufzunehmen.

Kreml-Sprecher Dmitri Peskow sagte zudem, Russland werde nach alternativen Routen für den Gasexport suchen, falls das Abkommen mit der Ukraine nicht verlängert werde.

Nach Angaben europäischer Betreiber wird der Anteil des russischen Pipelinegases an den gesamten EU-Importen im Jahr 2023 weniger als 10 Prozent betragen. Im Jahr 2021 lag dieser Anteil noch bei rund 40 Prozent.

Mehr als die Hälfte dieses Gases wird durch die Ukraine geleitet, wobei nur 10 % der Pipelinekapazität genutzt werden. Dadurch erzielt Kiew jährliche Einnahmen von 800 Millionen US-Dollar, was 0,46 % des ukrainischen Bruttoinlandsprodukts (BIP) entspricht.

Der genannte Betrag wird hauptsächlich zur Deckung der wesentlichen Betriebskosten, einschließlich der routinemäßigen Wartung der Pipeline, verwendet und deckt kaum damit verbundene Kosten.

Da der aktuelle Schifffahrtsvertrag Ende dieses Jahres ausläuft, steht ein wichtiger Wendepunkt bevor. Sollte der Vertrag verlängert werden, dürften sich Volumen und Struktur des Vertrags ändern.

Im Rahmen des bestehenden Fünfjahresvertrags mit der Ukraine soll Russland täglich 109 Millionen Kubikmeter Gas transportieren. Nach Ablauf des Vertrags im Dezember dürfte diese Menge auf 40 Millionen Kubikmeter pro Tag sinken – die derzeitige Menge, die durch Kiew fließt. Dies würde die Einnahmen weiter schmälern.

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