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EU sieht „keine Notwendigkeit“, Moskau sucht alternative Route

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế15/02/2024

Am 15. Februar sagte die Energiekommissarin der Europäischen Union (EU), Kadri Simson, dass der Block keine Notwendigkeit sehe, das Abkommen zum Transport russischen Gases nach Europa über die Ukraine zu verlängern. Dieser Gastransitvertrag läuft Ende dieses Jahres aus.
Khí đốt Nga qua Ukraine
Die EU bezieht Stellung zur Verlängerung des russischen Gastransitabkommens durch die Ukraine. (Quelle: Tylaz)

Bei einer Ausschusssitzung des Europäischen Parlaments sagte Frau Simson, eine Analyse der EU habe gezeigt, dass die Länder entlang der Gastransitroute – darunter Österreich, Italien und die Slowakei – in der Lage seien, alternative Versorgungsquellen zu finden.

„Wir haben nicht die Absicht, das trilaterale Gastransitabkommen mit Russland, das Ende dieses Jahres ausläuft, zu verlängern“, sagte Frau Simson.

Europa versucht, sich von russischen Gasimporten zu lösen, nachdem Moskau seit seiner Militäroperation in der Ukraine im Februar 2022 die Gaslieferungen in die Region eingestellt hat.

Analysten gehen davon aus, dass die Kündigung des Gastransitabkommens durch die Ukraine zwar zu einem leichten Anstieg der Gaspreise in Europa führen könnte, die allgemeine Energiesicherheit Europas jedoch nicht beeinträchtigen werde.

Kiew hatte zuvor erklärt, keine Verhandlungen mit Moskau über eine Verlängerung des Pipeline-Transitabkommens aufzunehmen.

Kremlsprecher Dmitri Peskow sagte zudem, dass Russland nach alternativen Routen für den Gasexport suchen werde, wenn das Abkommen mit der Ukraine nicht verlängert werde.

Nach Angaben europäischer Betreiber wird der Anteil des russischen Pipeline-Gases an den gesamten EU-Importen im Jahr 2023 weniger als 10 Prozent betragen; 2021 lag dieser Anteil noch bei rund 40 Prozent.

Mehr als die Hälfte dieses Gases wird durch die Ukraine transportiert, wobei nur 10 Prozent der Pipelinekapazität genutzt werden. Dadurch erzielt Kiew jährliche Einnahmen von 800 Millionen Dollar, was 0,46 Prozent des ukrainischen Bruttoinlandsprodukts (BIP) entspricht.

Der genannte Betrag wird hauptsächlich zur Deckung der wesentlichen Betriebskosten, einschließlich der routinemäßigen Wartung der Pipeline, verwendet und deckt kaum damit verbundene Kosten.

Da der aktuelle Transportvertrag Ende dieses Jahres ausläuft, steht uns ein wichtiger Wendepunkt bevor. Bei einer Verlängerung des Deals dürfte es zu Änderungen im Volumen und in der Struktur des Deals kommen.

Im Rahmen des bestehenden Fünfjahresvertrags mit der Ukraine beträgt die tägliche Transitkapazität Russlands 109 Millionen Kubikmeter Gas. Nach Ablauf des Vertrags im Dezember dürfte die Kapazität auf 40 Millionen Kubikmeter pro Tag sinken – der aktuelle Durchfluss durch Kiew –, was die Einnahmen weiter verringern würde.


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