Fast 7.500 Milliarden VND für die Baulandgewinnung für eine Hochgeschwindigkeits-Stadtbahn, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Gio verbindet

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade ein Dokument an das Finanzministerium geschickt, um den Vorschlag zur Umsetzung des Stadtbahnprojekts zu kommentieren, das das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Gio der VinSpeed ​​​​Company verbindet.

Das Hochgeschwindigkeits-Stadtbahnprojekt, das das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Gio verbindet, hat eine Gesamtinvestition von 2,93 Milliarden USD (mehr als 76.000 Milliarden VND) – Foto: VINSPEED

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Stadtbahnprojekt, das das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Gio verbindet, eine Gesamtfläche von über 325 Hektar und verläuft durch sechs Bezirke und Gemeinden: Tan Thuan, Tan My, Nha Be, Binh Khanh, An Thoi und Can Gio.

Was die Planung betrifft, wird es im Gemeindegebiet von Can Gio zwei Routen geben, nämlich die oben erwähnte Stadtbahnstrecke und die Regionalverkehrsstrecke mit einer Straßenbreite von 40 m, die vom Kreisverkehr 30-4 direkt ins Zentrum des Küstenstadtgebiets von Can Gio führt.

Für das Projekt zum Landerwerb, zur Entschädigung, zur Unterstützung und zur Neubebauung der Stadtbahn, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Gio verbindet, werden die Kosten für die Räumung des für die Eisenbahn reservierten Landes zum Bau der Eisenbahninfrastruktur gemäß den Vorschriften vollständig vom Staat übernommen.

Allerdings dürfte es angesichts der aktuellen Lage schwierig sein, ein Budget von über 7.462 Milliarden VND für den Landerwerb, die Entschädigung, die Unterstützung und die Umsiedlung für das Stadtbahnprojekt bereitzustellen. Der Grund dafür ist, dass der Stadthaushalt noch ausgeglichen und Mittel für eine Reihe anderer dringender Schlüsselprojekte bereitgestellt werden müssen.

Daher hat das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt von Ho-Chi-Minh-Stadt das Finanzministerium und das Bauministerium gebeten, mit der VinSpeed ​​High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company Gespräche zu führen, um weitere Umsetzungsmöglichkeiten zu prüfen.

Sollte die Stadt die Mittel für die Entschädigung und die Räumung des Geländes im Jahr 2026 nicht gemäß dem Projektzeitplan bereitstellen können, wird der Investor gebeten, die Mittel für die Umsetzung vorzustrecken. Die Stadt wird dann die Rückzahlung aus dem mittelfristigen öffentlichen Investitionsbudget für 2026–2030 vornehmen.

Falls die Stadt kein Kapital für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung aufbringen kann, wird der Investor in die Investitionskosten des Projekts einbezogen.

Das Ministerium forderte den Investor auf, das Modell der städtebaulichen Entwicklung nach Verkehrsorientierung (TOD) auf den beiden für Depots vorgesehenen Grundstücken im Bezirk Tan Thuan und in der Gemeinde Can Gio zu prüfen. Dies soll eine effektivere Nutzung des Grundstücksfonds ermöglichen und finanzielle Verpflichtungen aus den gegebenenfalls vorgestreckten Entschädigungs- und Räumungskosten ausgleichen.

In Bezug auf das Projekt zum Bau einer 40 m breiten Straße teilte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt von Ho-Chi-Minh-Stadt mit, dass die Kosten für die Umsetzung des Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsprojekts aus dem Staatshaushalt getragen werden. Die Investitions- und Baukosten werden von der Vingroup getragen.

Die Gesamtinvestition für die zentrale Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Gio beträgt 2,93 Milliarden USD.

Das Stadtbahnprojekt, das das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Gio verbindet, hat seinen Ausgangspunkt in der Nguyen Van Linh Straße (zwischen der Kreuzung der Nguyen Thi Thap und Ly Phuc Man Straßen, Bezirk Tan Thuan, alter Distrikt 7); der Endpunkt ist mit dem Küstenstadtgebiet von Can Gio verbunden.

Auf der Strecke gibt es zwei Stationen (Tan Thuan, Can Gio) und ein Depot auf einem 39 Hektar großen, dem Meer abgerungenen Landgebiet in der Nähe des Stadtgebiets.

Kürzlich gab die VinSpeed ​​High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company bekannt, dass das Projekt eine Gesamtinvestition von 2,93 Milliarden USD (mehr als 76.000 Milliarden VND) umfasst. Der Baubeginn ist für das vierte Quartal 2025 geplant, die Fertigstellung ist für Anfang 2028 geplant.

Zurück zum Thema

DUC PHU

Quelle: https://tuoitre.vn/gan-7-500-ti-dong-giai-phong-mat-bang-cho-duong-sat-do-thi-toc-do-cao-noi-trung-tam-tp-hcm-can-gio-20250825133417724.htm