Ölpreise fallen um 2 %, da OPEC Wachstumsprognose senkt

Benzinpreis heute, 15. Oktober 2024

Auf Oilprice um 5:00 Uhr morgens am 15. Oktober 2024 (Vietnam-Zeit) aufgezeichnet, lag der WTI-Ölpreis bei 71,86 USD/Barrel, ein Rückgang von 2,29 % (entspricht einem Rückgang von 1,73 USD/Barrel).

WTI-Ölpreis auf dem Weltmarkt am frühen Morgen des 15. Oktober (Vietnamesische Zeit)

Ebenso lag der Ölpreis der Sorte Brent bei 75,26 USD/Barrel, ein Rückgang von 4,78 % (entspricht einem Rückgang von 3,78 USD/Barrel).

Brent-Ölpreis auf dem Weltmarkt am frühen Morgen des 15. Oktober (Vietnamesische Zeit)

Die Ölpreise fielen heute um 2 %, da die OPEC ihre Prognose für das Wachstum der weltweiten Ölnachfrage in den Jahren 2024 und 2025 erneut senkte und Chinas Ölimporte den fünften Monat in Folge zurückgingen.

Auch Chinas Konjunkturprogramme konnten das Vertrauen der Anleger nicht stärken, während die Märkte weiterhin potenzielle israelische Angriffe auf die iranische Ölinfrastruktur beobachteten.

Die OPEC hat heute ihre Prognose für das Wachstum der weltweiten Ölnachfrage im Jahr 2024 gesenkt und auch ihre Prognose für das kommende Jahr gesenkt. Dies ist die dritte Abwärtskorrektur der Produzentengruppe in Folge.

Der Großteil des Rückgangs der Prognose für 2024 ging auf China zurück, den weltgrößten Rohölimporteur, da die OPEC ihre Wachstumsprognose für das Land von 650.000 Barrel pro Tag auf 580.000 Barrel pro Tag gesenkt hatte.

Daten zufolge sanken Chinas Rohölimporte in den ersten neun Monaten des Jahres im Vergleich zum Vorjahr um fast drei Prozent auf 10,99 Millionen Barrel pro Tag.

Der sinkende Ölbedarf Chinas aufgrund der zunehmenden Nutzung von Elektrofahrzeugen (EVs) sowie das verlangsamte Wirtschaftswachstum im Zuge der COVID-19-Pandemie haben den weltweiten Ölverbrauch und die Ölpreise gebremst.

Am Samstag veröffentlichte offizielle Daten zeigen, dass sich auch der Deflationsdruck in China im September verschärft hat. Eine Pressekonferenz am selben Tag ließ die Anleger über den Gesamtumfang des Konjunkturpakets rätseln, das der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt wieder auf die Beine helfen soll.

„ Das Fehlen eines klaren Zeitplans und das Fehlen von Maßnahmen zur Lösung struktureller Probleme wie der schwachen Konsumneigung und der Abhängigkeit von Infrastrukturinvestitionen tragen nur zur Verunsicherung der Marktteilnehmer bei“, bemerkte Mukesh Sahdev , globaler Leiter der Ölrohstoffmärkte bei Rystad Energy.

Negative Nachrichten aus China überschatteten die Sorgen der Märkte, dass die Reaktion Israels auf den iranischen Raketenangriff am 1. Oktober zu Störungen der Ölproduktion führen könnte.

Die Vereinigten Staaten gaben am Sonntag bekannt, dass sie im Rahmen einer höchst ungewöhnlichen Stationierung Truppen und ein modernes Raketenabwehrsystem nach Israel schicken würden, um die Luftabwehr des Landes zu stärken.

„ Die Wahrscheinlichkeit eines israelischen Angriffs auf den Iran ist zwar weiterhin hoch, doch der jüngste US-Militäraufmarsch könnte die Reaktion beider Seiten gemildert haben“, sagte Dennis Kissler, Senior Vice President of Trading bei BOK Financial. „ Der Handel wird weiterhin angespannt bleiben, da die meisten Fondsmanager sich zurückhalten .“

Offizielle Stellen sagten, Washington habe Israel inoffiziell aufgefordert, seine Reaktion abzustimmen, um einen größeren Krieg im Nahen Osten zu vermeiden, während sich Präsident Joe Biden öffentlich gegen einen israelischen Angriff auf iranische Atomanlagen aussprach und seine Besorgnis über einen Angriff auf die iranische Energieinfrastruktur zum Ausdruck brachte.

Der Dollar erreichte am Montag bei schwachem Handel ebenfalls ein Neunwochenhoch. Eine stärkere US-Währung könnte die Nachfrage nach in Dollar gehandeltem Öl von Käufern mit anderen Währungen beeinträchtigen.

Einer vorläufigen Reuters-Umfrage vom Montag zufolge dürften die US-Rohölvorräte in der vergangenen Woche gestiegen sein, während die Vorräte an Destillaten und Benzin wahrscheinlich gesunken sind.

Die inländischen Benzinpreise im Einzelhandel werden am 15. Oktober 2024 gemäß der Anpassungssitzung ab 15:00 Uhr angewendet. am 10. Oktober vom Finanzministerium – Ministerium für Industrie und Handel.

Artikel	Preis (VND/Liter/kg)	Differenz zur Vorperiode
Benzin E5 RON 92	19.846	+996
Benzin ROZ 95	21.061	+1,258
Diesel	18.500	+1,099
Öl	18.790	+1,139
Heizöl	15.911	+908

Insbesondere stieg der Preis für Benzin E5 RON 92 um 996 VND/Liter auf 19.846 VND/Liter; Der Preis für RON 95-Benzin stieg um 1.258 VND/Liter auf 21.061 VND/Liter.

Dieselpreis 0,05S: Erhöhung um 1.099 VND/Liter auf 18.500 VND/Liter; Kerosin stieg um 1.139 VND/Liter auf 18.790 VND/Liter; Madut-Öl 180CST 3,5S stieg um 908 VND/kg auf 15.911 VND/kg.

Benzinpreis heute, 15. Oktober 2024. Abbildung

In diesem Verwaltungszeitraum hat das Ministerium für Industrie und Handel – Finanzministerium den Erdölpreisstabilisierungsfonds nicht für E5RON92-Benzin, RON95-Benzin, Dieselöl, Kerosin und Masutöl reserviert oder verwendet.

Somit wurden die inländischen Benzinpreise seit Anfang 2024 bis heute 40 Anpassungsphasen durchlaufen, darunter 20 Senkungsphasen, 17 Erhöhungsphasen und 4 entgegengesetzte Phasen.

Quelle: https://congthuong.vn/gia-xang-dau-hom-nay-15102024-gia-dau-giam-2-khi-opec-cat-giam-trien-vong-tang-truong-352433.html