Laut dem angekündigten Plan konzentrieren sich die Bauarbeiten hauptsächlich auf die Installation von Brückenrahmen und Fahrbahnbegrenzungen. Während der Bauphase des Brückenrahmens wird nachts von 22:00 Uhr bis 5:00 Uhr am nächsten Morgen gearbeitet. Zu diesem Zeitpunkt wird ein Drittel der Straßenoberfläche in beiden Richtungen von Dong Anh nach Tay Ho und umgekehrt abgesperrt. Jeder Abschnitt ist an beiden Enden der Brücke etwa 30 m lang. Motorräder dürfen weiterhin auf den verbleibenden zwei Dritteln der Straßenoberfläche fahren.
Die Installation des Brückenportals erfolgt zwischen 0:00 und 4:00 Uhr morgens. Die gesamte Zufahrtsstraße zur Nhat-Tan-Brücke wird in beide Richtungen gesperrt und jeglicher Verkehr verboten. Fahrzeuge werden angewiesen, an beiden Enden der Brücke die Zufahrtsstraße zu befahren, um die Richtung auf die Thang-Long-Brücke oder andere Brücken zu ändern.
Nhat-Tan-Brücke (Foto: TL) |
Die Bauarbeiten für den Fahrbahntrennzaun dauern von 22:00 bis 5:00 Uhr. Die Baueinheit wird ein Drittel der Brückenfläche neben der Motorradspur absperren, wobei jeder Abschnitt etwa 300 m lang sein wird. Auf der verbleibenden Fläche werden Motorräder weiterhin gemischt verkehren. Die Bauarbeiten werden von der Vo Chi Cong Straße in Richtung Flughafen Noi Bai durchgeführt, anschließend wird in der gleichen Reihenfolge in die Gegenrichtung gewechselt.
Tagsüber verläuft der Verkehr gemäß dem aktuellen Verkehrsorganisationsplan ohne Änderungen.
Der Einschätzung zufolge ist die Verlängerung der Verkehrsführungszeit auf der Nhat-Tan-Brücke notwendig, um den Baufortschritt zu gewährleisten und die Qualität und Sicherheit des Projekts zu gewährleisten. Das Bauamt von Hanoi forderte die zuständigen Stellen auf, die Koordination zu verstärken und gleichzeitig die Bevölkerung über proaktive Streckenanpassungen zu informieren, um eine Konzentration großer Fahrzeuge in begrenzten Zeiträumen zu vermeiden.
Quelle: https://thoidai.com.vn/gia-han-thoi-gian-phan-luong-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-cau-nhat-tan-va-duong-dan-len-cau-216309.html
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