Gia Lai beseitigt zahlreiche Hindernisse, um den Spatenstich für das Schnellstraßenprojekt Quy Nhon

Vertreter des Bauministeriums der Provinz Gia Lai berichteten über die laufenden Arbeiten im Zusammenhang mit dem Schnellstraßenprojekt Quy Nhon - Pleiku.

Das Volkskomitee der Provinz Gia Lai hat soeben eine Konferenz abgehalten, um den Fortschritt der Entschädigungszahlungen und der Räumung des Geländes für das Schnellstraßenprojekt Quy Nhon - Pleiku zu überprüfen, den Umsetzungsprozess umfassend zu prüfen und Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen; insbesondere in dem Abschnitt, der durch die alte Provinz Gia Lai verläuft, um den Gesamtfortschritt des Projekts sicherzustellen.

Laut Bericht des Projektmanagementausschusses für Bauinvestitionen der Provinz Gia Lai ist der Gesamtbedarf an Baumaterialien für das Projekt sehr hoch. Er umfasst etwa 43 Millionen m³ Füllmaterial, 5,8 Millionen m³ Sand und 16 Millionen m³ Kies. Die lokalen Mineralvorkommen wurden jedoch bereits untersucht und decken diesen Bedarf des Projekts im Wesentlichen.

Was den Fortschritt der Umsetzung betrifft, so haben die Provinzialeinheiten bis jetzt eine Reihe wichtiger Aufgaben abgeschlossen, darunter topografische Vermessungen, hydrologische Berechnungen, die Planung von Entwässerungssystemen und ein mathematisches Modell zur Hochwasserentwässerung.

Die Provinz hat außerdem Vereinbarungen über die Baustandorte für Tiefbauarbeiten wie Unterführungen, Überführungen, Umleitungskanäle, Sammelstraßen, Deponien und Baustoffabbaugebiete getroffen.

Zusätzlich zur grundlegenden Planung werden die Erstellung der Machbarkeitsstudie und der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für das Projekt vorangetrieben. Die Provinz Gia Lai hat außerdem die Standorte von Rohstoffminen identifiziert, die die Projektanforderungen erfüllen.

Die Provinz Gia Lai plant, im Rahmen der Umsiedlung 122 direkt betroffene Haushalte in sieben Umsiedlungsgebieten unterzubringen. Insgesamt sollen über 1.000 Haushalte umgesiedelt werden. Die Planungs- und Investitionsdokumente für die Umsiedlungsgebiete liegen bereits vor; die zuständigen Stellen warten nun auf die Prüfung und Genehmigung, um 2026 mit dem Bau beginnen zu können.

Aktuell werden auch die technischen Arbeiten im Zusammenhang mit Vermessung, Planung und Fertigstellung der Rechtsdokumente beschleunigt, um den Fortschritt des gesamten Projekts zu gewährleisten.

Auf der Konferenz brachten Vertreter der Behörden von 5 Gemeinden und 1 Bezirk in der ehemaligen Provinz Gia Lai, durch die die Schnellstraße verläuft, eine Reihe konkreter Schwierigkeiten zur Sprache, darunter Fragen der Festlegung von Grenzmarkierungen, der Einrichtung von Umsiedlungsgebieten und der Koordinierung von Untersuchungen von Rohstoffvorkommen.

Herr Le Trong, Sekretär des Parteikomitees der Gemeinde Mang Yang, erklärte, dass für das Schnellstraßenprojekt Quy Nhon – Pleiku, das durch die Gemeinde Mang Yang führt, die Provinzstraße 666 als Anschlusspunkt gewählt wurde. Die Provinzstraße 666 ist jedoch eine Bergstraße der Kategorie 4 und derzeit schmal.

Deshalb schlug der Parteisekretär der Gemeinde Mang Yang vor, dass „diese Kreuzung erweitert werden muss, um auch schwere Lastwagen in beide Richtungen aufnehmen zu können“, und äußerte die Hoffnung, dass von dieser Kreuzung bis zur Nationalstraße 19 noch etwa 4 km investiert und fertiggestellt werden müssten.

In seiner Rede auf der Konferenz forderte Herr Nguyen Tu Cong Hoang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Gia Lai, die Projektmanagementbehörden der Provinzen auf, die Dezentralisierung und die Übertragung von Befugnissen an die lokalen Gemeinschaften und Stadtteile zu stärken und dringend eigene Entschädigungs- und Räumungsräte einzurichten, um dies proaktiv umzusetzen.

Bezüglich der Entschädigungspolitik gilt derzeit für das Gebiet Gia Lai (alt) die Gia-Lai-Richtlinie und für das Gebiet Binh Dinh (alt) die Binh-Dinh-Richtlinie. Der stellvertretende Vorsitzende der Provinz Gia Lai erklärte, dass für ein und dasselbe Projekt nicht zwei unterschiedliche Richtlinien gelten können.

Herr Hoang schlug daher vor, dass das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt die Provinz baldmöglichst dazu auffordern sollte, eine einheitliche Entschädigungsrichtlinie für die (neue) Provinz Gia Lai für alle Projekte zu erlassen; falls Umsiedlungen erforderlich sind, sollten darin die Anzahl der umzusiedelnden Personen, der Umfang, das Gebiet und der genaue Ort angegeben werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Gia Lai betonte, dass die Entschädigungs- und Umsiedlungsmaßnahmen sorgfältig und fair durchgeführt werden müssten, um die Rechte der Bevölkerung und den Fortschritt des Projekts zu gewährleisten.

Das Schnellstraßenprojekt Quy Nhon – Pleiku hat eine Gesamtlänge von ca. 125 km und ist in drei Teilprojekte unterteilt. Es ist vierspurig und für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. Die Gesamtinvestitionen für die gesamte Strecke werden auf ca. 43,734 Milliarden VND geschätzt.
Der Baubeginn des Projekts wird voraussichtlich im Oktober 2025 erfolgen, die Fertigstellung im Zeitraum 2025 - 2029.
Es wird erwartet, dass die Provinz Gia Lai ab dem 30. Juli mit der Markierung der Geländeräumung vor Ort beginnt. Anschließend wird das Projektmanagementbüro für Bauinvestitionen der Provinz Gia Lai in Abstimmung mit den lokalen Behörden die Grenzmarkierungen übergeben und die Daten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung aktualisieren.

Quelle: https://baodautu.vn/gia-lai-go-nhieu-vuong-mac-de-chuan-bi-khoi-cong-du-an-cao-toc-quy-nhon--pleiku-d341308.html