Heutige Kraftstoffpreise (12. Dezember): Sie erholen sich und fallen.

Weltölpreise

Laut Oilprice sanken die Preise für Brent-Rohöl zum Handelsschluss am 11. Dezember um 0,63 US-Dollar pro Barrel bzw. 1,01 % auf 61,58 US-Dollar pro Barrel; die Preise für WTI-Rohöl sanken um 0,86 US-Dollar pro Barrel bzw. 1,47 % auf 57,60 US-Dollar pro Barrel.

Die Preise für die Rohölsorten Brent und WTI fielen am 11. Dezember um mehr als 1 %. (Illustration: Reuters)

Experten zufolge ist der Abwärtsdruck auf die Preise hauptsächlich auf das Überangebot an Kraftstoffen in den USA zurückzuführen. Die US-Energiebehörde (EIA) meldete, dass die Benzinvorräte in der vergangenen Woche um 2,5 Millionen Barrel gestiegen sind, während die Lagerbestände an Raffinerieprodukten, darunter Diesel und Heizöl, ebenfalls um einen ähnlichen Betrag zunahmen. Diese Entwicklung wirkte sich unmittelbar auf die Raffineriemargen aus und trübte die Marktstimmung.

Laut Andrew Lipow, Präsident des Energieberatungsunternehmens Lipow Oil Associates: „Der Markt wird eindeutig durch erhebliche Überbestände an Benzin und Diesel beeinträchtigt. Dies spiegelt sich in stark sinkenden Raffineriemargen wider.“

Neben den Lagerbestandsdaten tragen auch geopolitische Aussichten zum Rückgang der Ölpreise bei. Positive Signale im Zusammenhang mit den Friedensbemühungen zwischen Russland und der Ukraine nähren die Erwartung, dass sich die russischen Öllieferungen bei einer Einigung erholen könnten. Derzeit ist der Zugang eines Großteils des russischen Öls zu westlichen Märkten aufgrund von Sanktionen eingeschränkt, doch eine diplomatische Entspannung könnte den Weg für eine stärkere Rückkehr der Öllieferungen ebnen.

„Nach Bekanntwerden des Drohnenangriffs erholten sich die Ölpreise kurzzeitig leicht. Anzeichen dafür, dass sich beide Seiten einem friedlichen Weg annähern, haben die Marktunterstützung jedoch gedämpft“, sagte Phil Flynn, leitender Analyst bei Price Futures Group.

Nach Angaben des ukrainischen Sicherheitsdienstes griff eine ukrainische Drohne am Donnerstag eine russische Ölplattform im Kaspischen Meer an und störte damit den Betrieb. Die Bedeutung dieses Ereignisses wurde jedoch von der Nachricht überschattet, dass die Staats- und Regierungschefs Großbritanniens, Frankreichs und Deutschlands gleichzeitig mit US-Präsident Donald Trump telefonierten, um die von Washington angeführten Vermittlungsbemühungen zu besprechen.

Russland erklärte unterdessen, der jüngste Besuch des US-Gesandten Steve Witkoff in Moskau habe dazu beigetragen, einige Missverständnisse zwischen den beiden Seiten auszuräumen, und Moskau habe Washington außerdem ein Paket mit Vorschlägen für kollektive Sicherheitsgarantien für die Ukraine übermittelt.

Ein weiterer Faktor, der die Aufmerksamkeit des Marktes auf sich zog, war die Beschlagnahmung eines Öltankers durch die USA vor der Küste Venezuelas. Dies geschah inmitten eskalierender Spannungen zwischen den beiden Ländern, die Befürchtungen über Versorgungsengpässe auslösten. Der Vorfall wurde von US-Präsident Donald Trump bekannt gegeben, Details zum Schiff wurden jedoch nicht veröffentlicht.

Das britische Unternehmen Vanguard, das sich auf maritimes Risikomanagement spezialisiert hat, teilte mit, dass der Öltanker namens Skipper vor der Küste Venezuelas beschlagnahmt worden sei.

„Bislang haben die Beschlagnahmungen den Markt nicht beeinträchtigt, aber wenn sich die Situation weiter zuspitzt, wird dies zu erheblichen Schwankungen bei den Rohölpreisen führen“, sagte Emril Jamil, Senior Research Fellow bei LSEG.

Angesichts der erheblichen Volatilität werden die jüngsten Berichte der Internationalen Energieagentur (IEA) und der OPEC genau beobachtet. Die IEA hob ihre Prognose für das globale Ölnachfragewachstum im Jahr 2026 an, korrigierte gleichzeitig ihre Prognose für das Angebotswachstum nach unten, was auf einen Rückgang des Angebotsüberschusses im nächsten Jahr hindeutet. Die OPEC hingegen hielt an ihrer Prognose für das globale Ölnachfragewachstum in den Jahren 2025 und 2026 fest, was eine vorsichtigere Einschätzung der globalen Wirtschaftsaussichten widerspiegelt.

Inländische Kraftstoffpreise

Die Einzelhandelspreise für Benzin und Diesel in Vietnam am 12. Dezember lauten wie folgt:

E5RON92 Benzin	Nicht mehr als 19.615 VND/Liter
RON95-III Benzin	Nicht mehr als 20.082 VND/Liter
Dieselkraftstoff 0,05S	Nicht mehr als 18.154 VND/Liter
Öl	Nicht höher als 18.641 VND/Liter
Heizöl 180 CST 3,5S	Nicht höher als 13.393 VND/kg

Das Ministerium für Industrie und Handel sowie das Finanzministerium haben Anpassungen der Kraftstoffpreise im Inland angekündigt. Diese treten am 11. Dezember um 15:00 Uhr in Kraft. Demnach sinken die Benzinpreise um 207 bis 378 VND/Liter und die Dieselpreise um 43 bis 252 VND/Liter. Konkret sinkt der Preis für Benzin der Sorte E5RON92 um 207 VND/Liter, für Benzin der Sorte RON95-III um 378 VND/Liter, für Diesel um 226 VND/Liter, für Kerosin um 252 VND/Liter und für Heizöl um 43 VND/kg.

Laut dem Ministerium für Industrie und Handel wurde der globale Ölmarkt während dieser Preisanpassungsphase von mehreren Schlüsselfaktoren beeinflusst, darunter: die Entscheidung der US-Notenbank Federal Reserve, die Zinsen zu senken; Informationen zum Friedensabkommen zwischen Russland und der Ukraine; der andauernde militärische Konflikt zwischen Russland und der Ukraine; und der ukrainische Angriff auf russische Öltanker. Diese Faktoren führten in den letzten Tagen zu Schwankungen der globalen Ölpreise, die je nach Produkt stiegen und fielen.

Seit Jahresbeginn wurden die inländischen Kraftstoffpreise 50 Mal angepasst, darunter 27 Erhöhungen und 23 Senkungen beim Benzin der Sorte RON95; 24 Erhöhungen, 25 Senkungen und einmal blieb der Preis beim Dieselkraftstoff unverändert.

Quelle: https://baolangson.vn/gia-xang-dau-hom-nay-12-12-quay-dau-giam-5067843.html