Wunder aus dem Geist von „Nur arbeiten, keine Widerworte“
Nach mehr als sieben Monaten blitzschneller Bauarbeiten (Beginn am 18. Januar 2024, Fertigstellung und Inbetriebnahme am 27. August 2024 ) wurde die 500-kV-Leitung 3 von Quang Trach ( Quang Binh ) nach Pho Noi (Hung Yen) mit einer Länge von fast 520 km, die durch neun Provinzen der Region Nord-Zentral und darüber hinaus führt, am 29. August fertiggestellt, in Betrieb genommen und vom Premierminister eingeweiht; sie setzt das Wunder der vietnamesischen Elektrizitätswirtschaft fort.
 |
| Nach dem Motto „Einfach arbeiten, kein Zurück“ wurde das 500-kV-Leitungsprojekt 3 in über 7 Monaten Bauzeit blitzschnell fertiggestellt. |
Herr Nguyen Thai Son – ständiger Vizepräsident der Vietnam Energy Association – ehemaliger Vizepräsident des Nationalen Lenkungsausschusses für Elektrizitätsentwicklung, bestätigte:
Es gibt dafür kein anderes Wort als „ Wunder “ . Das ist ein unvorstellbarer Fortschritt im Vergleich zu einem 500-kV-Stromleitungsprojekt . Wie wir wissen , ist die Investition in 500-kV-Stromleitungen , die durch viele Provinzen und Orte führen, sowie in 500-kV-Umspannwerke ein enormer Betrag. Es ist unmöglich, sie in Rekordzeit innerhalb von sechs oder sieben Monaten fertigzustellen . Denn in der Vergangenheit gab es beispielsweise auch sehr schnell gebaute Projekte. Die 500- kV- Stromleitung von Son La nach Lai Chau oder von Van Phong nach Vinh Tan beispielsweise sind Schlüsselprojekte , die große Aufmerksamkeit und maximale Unterstützung von vielen Regierungsvertretern , Ministerien, Zweigstellen und Orten erhalten haben. Aber wir müssen sie trotzdem innerhalb von 18 oder 24 Monaten umsetzen .
Die schnellen Bauergebnisse und dieses Wunder wurden dank der starken und engen Leitung und ständigen Überwachung der Baustelle durch den Regierungschef, Premierminister Pham Minh Chinh, erreicht.
Die „blitzschnellen“ Ergebnisse der 500-kV-Leitung 3, Quang Trach – Pho Noi, sind das Ergebnis von Einigkeit und Zusammenarbeit. Aus dem Geist von „Nur Arbeit besprechen, nicht zurückweichen“; „Die Sonne überwinden, den Regen überwinden“; „Schnell essen, dringend schlafen“; „In 3 Schichten arbeiten, 4 Schichten arbeiten“; „Durch die Feiertage arbeiten, durch Tet“ … Aus der Befolgung der Anweisungen des Regierungschefs: Hohe Entschlossenheit, große Anstrengungen, drastische Maßnahmen, klare Leute, klare Arbeit, klare Zeit, klare Produkte sind erforderlich ; Kapitalquellen arrangieren, Ressourcen auf das Projekt konzentrieren; bei der Umsetzung muss das gesamte lokale politische System zur Teilnahme mobilisiert werden, die Räumungsarbeiten im Voraus abgeschlossen sein und lokale Kräfte und Mittel für das Projekt mobilisiert werden !
Es ist ein Wunder, dass dieses für die Stromwirtschaft und das Land besonders wichtige Infrastrukturprojekt in nur etwas mehr als sieben Monaten die Ziellinie erreicht hat.
Elektrizität und Straßen sind zwei wesentliche Infrastruktursektoren für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung. Dies ist bedeutsamer denn je, da wir von Mitte Mai bis Anfang Juni 2023 im Norden einen 20-tägigen Stromausfall erlebten.
 |
| Strom und Straßen sind zwei wesentliche Infrastruktursektoren für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung (Foto: Thanh Vinh). |
Der Geist von „Circuit 3“ wurde von Premierminister Pham Minh Chinh bei der Eröffnungszeremonie der Spitzen-Emulationskampagne „500 Tage und Nächte Emulation zur Fertigstellung von 3.000 km Autobahn“ am 18. August bekräftigt: … Ministerien, Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen müssen sich wirklich engagieren und dies als zentrale politische Aufgabe betrachten. Sie müssen die zugewiesenen Aufgaben entschlossen und effektiv umsetzen. Die Ideologie muss klar sein, die Entschlossenheit muss hoch sein, die Anstrengungen müssen groß sein, die Maßnahmen müssen entschlossen, fokussiert und auf Schlüsselpunkte ausgerichtet sein. Jede Aufgabe muss abgeschlossen werden, wobei „klare Personen, klare Aufgaben, klare Zeit, klare Prozesse, klare Verantwortung, klare Produkte und klare Effizienz“ zugewiesen werden müssen. In allen Fällen von Schwierigkeiten und Hindernissen müssen die am Projekt beteiligten Kräfte zusammenarbeiten, um „nur über das Tun zu diskutieren, nicht über Rückzüge“, „nicht Nein zu sagen, nicht Schwieriges zu sagen und nicht Ja zu sagen, aber nicht zu tun“.
In der Resolution des 13. Parteitags wurde die synchrone Entwicklung der Infrastruktur als einer der drei strategischen Durchbrüche betrachtet, wobei die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur eine wichtige Säule darstellt. Ziel ist es, bis 2025 3.000 km Schnellstraßen in Betrieb zu nehmen und bis 2030 5.000 km in Betrieb zu nehmen.
Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums beläuft sich die Gesamtzahl der im Bau befindlichen Autobahnprojekte landesweit auf rund 1.700 km. Dazu gehören Autobahnprojekte auf der Nord-Süd-Achse, Projekte zur Verbindung der Ost-West-Achse, Projekte zur Verbindung der Nordwestregion, der zentralen Hochlandregion, Verbindungsregionen sowie die Verbindung von 48 Provinzen und Städten. Davon sollen bis 2025 rund 1.200 km fertiggestellt sein, wodurch sich die Gesamtzahl der Autobahnkilometer landesweit auf über 3.000 km erhöht.
Der Premierminister wies darauf hin, dass bei wichtigen nationalen Projekten und Arbeiten der Fortschritt beschleunigt und die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel gefördert werden müsse, da das Gesamtinvestitionskapital für nationale Verkehrsprojekte im Jahr 2024 mit rund 200 Billionen VND sehr hoch sein wird. Die effektive Nutzung dieser Kapitalquelle wird erheblich zur Förderung von Produktion, Wirtschaft, Schaffung von Arbeitsplätzen und zur Unterstützung der sozialen Sicherheit beitragen.
Lösungen für Verkehrsinfrastruktur-Entwicklungsprojekte
Die Anweisung von Premierminister Pham Minh Chinh ist im aktuellen Kontext von großer Bedeutung, da vielerorts Verantwortungslosigkeit herrscht und Unternehmen Schwierigkeiten bereitet. Der Erfolg der 500-kV-Leitung 3 wird die Philosophie „Nur diskutieren, nicht widersprechen“ als große Inspiration für andere Arbeiten und Projekte dienen.
 |
| Bei der Umsetzung von Projekten zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur muss der Grundsatz „Nur arbeiten, kein Zurück“ verbreitet werden. |
Dr. Nguyen Minh Phong, ehemaliger stellvertretender Direktor und stellvertretender Leiter der Propaganda- und Theorieabteilung der Zeitung Nhan Dan, äußerte sich einmal dazu: „Wenn wir den Mut bewahren, etwas zu wagen und Risiken für das Gemeinwohl und das Wohl des Landes einzugehen, wird dies Ministerien, Zweigstellen und Kommunen stark inspirieren, und von dort aus können wir wichtige nationale Projekte beschleunigen und die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals nicht nur in den Bereichen Verkehr und Elektrizität, sondern auch in anderen Bereichen beschleunigen.“
„ Von dort aus verbreiten wir den Mut, etwas zu wagen, stärker und entschlossener das Geschäftsumfeld zu verbessern und gleichzeitig Kapitalquellen im privaten Sektor zu fördern. Das Ergebnis des Projekts der 500-kV-Leitung 3 Quang Trach – Pho Noi ist für uns ein Grund, diese Inspiration zu nutzen, um sie in der Wirtschaft weiter zu verbreiten “, betonte Dr. Nguyen Minh Phong.
Die Anweisung des Premierministers „Nur über die Arbeit sprechen, kein Rückzug“ im Rahmen des 500-kV-Leitungsprojekts 3 hat eine neue Führungs- und Managementkultur geschaffen. Das heißt, wir müssen uns an die Arbeit machen, uns auf das Wesentliche konzentrieren, die Entschlossenheit und den Mut des Kommandanten unter Beweis stellen und insbesondere bei der Aufgabenzuweisung Klarheit und Genauigkeit gewährleisten sowie Überwachung und Überprüfung sicherstellen, um diejenigen zu identifizieren, die vage sind, und die Arbeit vermeiden, sie aus dem Team zu entfernen. Auf diese Weise tragen wir dazu bei, die Managementkapazität des Staates zu verbessern.
Das Projekt „Circuit 3“, das sich über mehrere Provinzen erstreckt, kann nicht gleichzeitig, sondern muss nacheinander durchgeführt werden. Dies verdeutlicht die Bedeutung von Organisation, Synchronisierung und technischer Standardisierung. Dies zeigt, dass die Einhaltung und Koordination von Ministerien, Zweigstellen, Gemeinden, Investoren, Baueinheiten, Auftragnehmern usw. verbessert und verstärkt wurde. Das Projekt „Circuit 3“ zeigt die Reife sowohl der Regierung als auch des Stromsektors bei der Organisation und Koordinierung nationaler Projekte.
Die Konzentration auf die Verkehrsinfrastruktur ist eine wichtige Säule, der „Durchbruch“ des „strategischen Durchbruchs“. Daher hat die Regierung enorme Mittel für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur bereitgestellt (ca. 470.000 Milliarden VND für den Zeitraum 2021–2025, davon ca. 200.000 Milliarden VND allein für 2024). Dies sind keine geringen Zahlen in einem Kontext zahlreicher Schwierigkeiten, und auch in vielen anderen wichtigen Bereichen und Infrastrukturen sind Investitionen dringend erforderlich …
Es ist ersichtlich, dass die zusätzlichen Ressourcen für die Wirtschaft durch öffentliche Investitionen, insbesondere durch Projekte zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, sehr groß sind. Dies wird zu positiven Auswirkungen auf die wirtschaftliche und soziale Entwicklung führen. Gleichzeitig wird die Rolle der Nationalversammlung und der Regierung bei der Schaffung von Motivation und zusätzlichen Ressourcen für die Entwicklung bekräftigt.
Damit die Verkehrsinfrastrukturprojekte jedoch das Ziel des 13. Kongresses erreichen, die Infrastruktur so auszubauen, dass bis 2025 3.000 Kilometer Autobahnen fertiggestellt sind, ist klar, dass ein Geist wie bei „Circuit 3“ erforderlich ist, und diese Frage hängt weitgehend vom Personal ab.
 |
| Um bis 2025 3.000 km Autobahn fertigzustellen, ist klar, dass wir den Geist der „Rundstrecke 3“ brauchen – Foto: Illustration |
Auf einem Wirtschaftsforum, das am 1. September von Voice of Vietnam veranstaltet wurde, bekräftigte Herr Nguyen Minh Phong: „Es gibt viel Kapital und viele Projekte, aber sie trauen sich nicht, Geld auszuzahlen, weil es den Unternehmen an Kapital mangelt. Der Grund dafür ist das Personal. Das Personal ist nicht bereit, vermeidet die Auszahlung öffentlicher Mittel und auch die Lösung anderer privater Investitionsprojekte. Daher ist die Arbeit des Personals äußerst wichtig.“
Herr Phong schlug vor: „ Entwickeln Sie frühzeitig Kriterien dafür, wer ausweicht, wer sich die Lorbeeren aneignet und wer die Schuld auf sich zieht, um diejenigen herauszufiltern und beiseite zu legen, die nicht engagiert und qualifiziert genug sind, um die neue Karriere auszuüben .“
Als nächstes müssen wir das Gesetz vervollkommnen und Schutzmechanismen für diejenigen hinzufügen, die es wagen zu denken, zu handeln und Verantwortung zu übernehmen, damit sie sich sicher fühlen.
Man kann bestätigen, dass das Projekt der 500-kV-Leitung 3 Quang Trach – Pho Noi ein Projekt ist, das uns aus vielen Perspektiven inspiriert.
Diese Inspiration lässt sich direkt auf die aktuellen Verkehrsprojekte übertragen. Der Leitspruch des Premierministers „Nur diskutieren, nicht rückwärts diskutieren“ ist äußerst drastisch und lässt sich uneingeschränkt auf andere wichtige Verkehrsprojekte übertragen, genau wie beim jüngsten Projekt der 500-kV-Leitung 3.
Dieser Geist muss auf alle öffentlichen Investitionsprojekte übertragen werden, von der Projektidentifizierung, dem Projektbau, der Baustellenräumung, der Ausschreibungsorganisation, der Projektimplementierung, der Bezahlung der Auftragnehmer ... all dieser Geist muss gemäß den Anweisungen des Premierministers umgesetzt werden: Klare Leute, klare Arbeit, klare Effizienz, klare Produkte – das ist der Geist, immer für die Unternehmen, für die Menschen und zum Wohle der Wirtschaft da zu sein, und aus dem Geist „Nur über das Tun diskutieren, nicht zurückrudern“ werden Lösungen gefunden, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.
Kommentar (0)