Stahlflügel fliegen am Himmel des Vaterlandes

Rückblick auf den A80-Moment: Stahlflügel fliegen am Himmel des Vaterlandes

Tagelanges Schwitzen auf dem Trainingsplatz

Die Mission A80 der vietnamesischen Luftwaffe umfasst neun Fluggruppen mit insgesamt 30 Flugzeugen, darunter Hubschrauber vom Typ C295, C212i, Yak-130, L-39NG und Su-30MK2, die einen Willkommensflug durchführen. Diese Flugzeuge werden drei Flughäfen für Start und Landung nutzen, darunter Hoa Lac, Gia Lam ( Hanoi ) und Kep (Bac Ninh).

Während Techniker und Mechaniker mit der „Pflege der Eisenvögel“ beschäftigt sind, bereiten sich viele Piloten auch aktiv auf die täglichen Übungsflüge vor.

Bei Demonstrationsflügen muss jedes Flugzeug in geringer Höhe den richtigen Geschwindigkeitsbereich einhalten. Daher müssen die Piloten während des gesamten Fluges präzise agieren, um die Sicherheit zu gewährleisten und schöne Leistungen zu erbringen.

Vor und nach jedem Flug werden die „eisernen Vögel“ gründlich auf ihre technische Sicherheit überprüft.

Stolzer Moment im friedlichen Himmel des Vaterlandes

Die Parade am Ba-Dinh-Platz wurde mit einem Überflug der Luftwaffe eröffnet. Fünf Flugzeugtypen nahmen teil: Mi-Hubschrauber, CACA-Transporter, Su-30MK2, L39NG und Yak-130.

Die Hubschrauberstaffel Mi-17/Mi-171/Mi-172 flog mit der Parteiflagge und der Nationalflagge über den historischen Ba-Dinh-Platz und symbolisierte damit die Stärke großer Solidarität, den Stolz der Partei und der Nation. Sie demonstrierte den Mut, die Intelligenz und das Bestreben, das Land in der neuen Ära aufblühen zu lassen.

Diese Flugzeuge gehören zur Luftverteidigung – Luftwaffe, an der Elitestaffeln wichtiger Flugregimenter wie der Regimenter 916, 917 und 930 beteiligt sind. Die Mi-Hubschrauberstaffel führte eine Flaggenhissvorführung in einer 1-3-3-3-Formation durch.

Als nächstes folgt das Flugzeug CASA C-295, das für verschiedene Missionen konzipiert ist, darunter Militärtransporte , Luftlandungen und Seeüberwachung. Bekannt als das größte taktische Transportflugzeug der vietnamesischen Luftwaffe, liegt die wahre Stärke der C-295 nicht in ihrer Feuerkraft wie Raketen oder Bomben, sondern in ihren beeindruckenden technischen Spezifikationen, die zur Optimierung von Logistikoperationen entwickelt wurden.

Am friedlichen Himmel der Hauptstadt zeigt sich die Leistung des Flugzeugs L-39NG. Dank fortschrittlicher Technologie und Mehrzweckfähigkeiten ist das mit dem FJ44-4M-Triebwerk ausgestattete Flugzeug L-39NG nicht nur ein „Luftklassenzimmer“, sondern auch kampfbereit und kann mit fünf Waffentypen ausgestattet werden. Dieser Flugzeugtyp wurde zum ersten Mal in einer Mission eingesetzt und flog in einer Formation aus vier Flugzeugen in Leiterformation.

Darüber hinaus spielt das Flugzeug Jak-130, ein leichtes Angriffsflugzeug und Kampfschulflugzeug der Jakowlew-Corporation (Russland), eine wichtige Brückenfunktion.

Mit der Fähigkeit, die Flugleistung vieler moderner Kampfjets zu simulieren, hilft die Jak-130 Piloten, Kampfjets der neuen Generation besser zu beherrschen. Es ist erwähnenswert, dass die vietnamesische Luftverteidigung und die Luftwaffe zum ersten Mal ein gemeinsames Training mit sechs Jak-130 für eine große Mission wie die A80 durchgeführt haben. Damit ist die Zahl doppelt so hoch wie beim A50-Jubiläum im April.

Herzstück der Willkommensformation ist die „King Cobra“ Su-30MK2. Dies ist das erste Mal, dass die vietnamesische Luftwaffe eine Flugvorführung mit einer Formation von fünf Su-30MK2 durchgeführt hat. Der Auftritt dieses schweren Mehrzweckjägers ist ein deutlicher Beweis für die Stärke und Tapferkeit der vietnamesischen Luftwaffe.

Im historischen Herbstsonnenschein richteten sich Millionen Augen und Herzen auf den Geburtstag der Demokratischen Republik Vietnam, heute Sozialistische Republik Vietnam. Die Luftwaffe der Vietnamesischen Volksarmee demonstrierte mit einer Vorführung von Kampfflugzeugen ihre Macht am Himmel, begleitet vom Jubel und der Freude der Bevölkerung – den Klängen eines friedlichen Landes./.