
Tage des Schwitzens auf dem Trainingsplatz
Die Mission A80 der vietnamesischen Luftwaffe umfasst neun Fluggruppen mit 30 Flugzeugen, darunter Hubschrauber, C295, C212i, Yak-130, L-39NG und Su-30MK2, die einen Begrüßungsflug durchführen. Diese Flugzeuge nutzen drei Flughäfen für Start und Landung: Hoa Lac, Gia Lam ( Hanoi ) und Kep (Bac Ninh).




Während die Techniker und Mechaniker damit beschäftigt sind, die Flugzeuge instand zu halten, bereiten sich viele Piloten aktiv auf die täglichen Übungsflüge vor.

Bei Demonstrationsflügen muss jedes Flugzeug im richtigen Geschwindigkeitsbereich in niedriger Höhe bleiben, daher müssen die Piloten während des gesamten Fluges präzise fliegen, um die Sicherheit zu gewährleisten und schöne Vorführungen zu ermöglichen.


Vor und nach jedem Flug werden die „eisernen Vögel“ gründlich inspiziert, um die technische Sicherheit zu gewährleisten.









Ein stolzer Moment im friedlichen Himmel des Vaterlandes
Die Luftwaffe eröffnete die Parade auf dem Ba-Dinh-Platz mit einem Überflug, an dem 5 Flugzeugtypen teilnahmen: Mi-Hubschrauber, CACA-Transportflugzeuge, Su-30MK2, L39NG und Yak-130.

Die Hubschrauberstaffel Mi-17/Mi-171/Mi-172, die die Parteiflagge und die Nationalflagge trug, überflog den historischen Ba-Dinh-Platz und symbolisierte damit die Stärke der großen Solidarität, den Stolz auf die Partei und die Nation sowie den Mut, die Intelligenz und das Bestreben, das Land für den Aufstieg und die Blütezeit im neuen Zeitalter zu stärken.



Diese Flugzeuge gehören zur Luftverteidigung der Luftstreitkräfte und werden von Elitestaffeln wichtiger Flugregimenter wie den Regimentern 916, 917 und 930 eingesetzt. Die Mi-Hubschrauberstaffel führte die Flaggenhissung in einer 1-3-3-3-Formation durch.



Als nächstes folgt die CASA C-295, ein Flugzeug, das für vielfältige Missionen konzipiert ist, darunter Militärtransporte , Luftlandungen und Seeaufklärung. Die C-295, bekannt als größtes taktisches Transportflugzeug der vietnamesischen Luftwaffe, verdankt ihre wahre Stärke nicht etwa Feuerkraft wie Raketen oder Bomben, sondern ihren beeindruckenden technischen Spezifikationen, die für optimale Logistikoperationen entwickelt wurden.




Am friedlichen Himmel über der Hauptstadt war die Vorführung der L-39NG zu sehen. Mit fortschrittlicher Technologie und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten ist die mit FJ44-4M-Triebwerken ausgestattete L-39NG nicht nur ein „fliegendes Schulungsflugzeug“, sondern dank ihrer Fähigkeit, fünf verschiedene Waffentypen zu tragen, auch kampfbereit. Dieser Flugzeugtyp absolvierte seinen ersten Einsatz in einer Formation von vier Maschinen in Leiterformation.

Darüber hinaus spielt das Flugzeug Yak-130, ein leichtes Angriffs- und Kampftrainerflugzeug des russischen Herstellers Jakowlew, eine wichtige Rolle als Brücke.

Durch die Fähigkeit, die Flugleistung vieler moderner Kampfflugzeuge zu simulieren, trägt die Yak-130 dazu bei, dass Piloten die neue Generation von Kampfflugzeugen besser beherrschen lernen. Bemerkenswert ist, dass die vietnamesische Luftverteidigung und Luftwaffe zum ersten Mal ein gemeinsames Training mit sechs Yak-130 für eine so große Mission wie die A80 durchgeführt haben – doppelt so viele wie beim A50-Jubiläum im April.






Das Herzstück der Begrüßungsformation bildet die Su-30MK2 „Königskobra“. Erstmals hat die vietnamesische Luftwaffe eine Flugdemonstration mit fünf Su-30MK2 durchgeführt. Das Erscheinen dieses schweren Mehrzweckkampfflugzeugs ist ein eindrucksvolles Zeichen für die Stärke und Entschlossenheit der vietnamesischen Luftwaffe.







Im historischen Herbstsonnenschein richteten sich Millionen Augen und Herzen auf den Geburtstag der Demokratischen Republik Vietnam, der heutigen Sozialistischen Republik Vietnam. Die Luftwaffe der Vietnamesischen Volksarmee führte eine Flugschau mit Kampfflugzeugen durch und demonstrierte ihre Stärke am Himmel, begleitet vom Jubel und der Freude der Bevölkerung – den Klängen eines friedlichen Landes.




(Vietnam+)
Quelle: https://www.vietnamplus.vn/nhin-lai-khoanh-khac-a80-nhung-canh-thep-tung-bay-tren-bau-troi-to-quoc-post1059584.vnp










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