Die Genehmigung der Regierung, die Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos für drei Monate (vom 1. September bis zum 30. November 2024) um 50 % zu senken, trägt nicht nur zur Entlastung der Verbraucher bei, sondern kurbelt auch den Absatz der heimischen Autohersteller an und wirkt sich positiv auf andere verwandte Branchen aus.

Dies wird als eine der zeitgemäßen Maßnahmen zur Ankurbelung der Verbrauchernachfrage angesehen und gleichzeitig die heimischen Automobilherstellungs- und Montageunternehmen in einem Kontext unterstützt, in dem die Wirtschaft unter dem Druck globaler Schwankungen steht.
Die Nachfrage nach Autokäufen ankurbeln
Die Regierung hat soeben das Dekret Nr. 109/2024/ND-CP vom 29. August 2024 erlassen. Dieses regelt die Zulassungsgebühr für Pkw, Anhänger und Sattelanhänger, die von Pkw gezogen werden, sowie für ähnliche Fahrzeuge, die im Inland hergestellt und montiert werden. Für neu zugelassene, im Inland hergestellte und montierte Pkw wird eine Ermäßigung von 50 % auf die Zulassungsgebühr gewährt. Das Dekret gilt vom 1. September 2024 bis zum 30. November 2024. Ab dem 1. Dezember 2024 wird die Zulassungsgebühr wieder in gleicher Höhe wie bisher erhoben und beträgt 10 bis 12 % des Fahrzeugwerts.
Damit wird die Regelung zur Senkung der Zulassungsgebühren um 50 % für im Inland produzierte und montierte Autos zum vierten Mal angewendet, diesmal jedoch nur für 3 Monate anstatt für 6 Monate wie in den drei vorherigen Fällen.
Die Regierung hat die Senkung der Zulassungsgebühren bereits dreimal für jeweils sechs Monate angewendet und damit positive Auswirkungen auf den heimischen Automobilmarkt erzielt. Insbesondere bei der ersten Anwendung in der zweiten Jahreshälfte 2020 stieg der Absatz von im Inland montierten Autos sprunghaft auf 398.177 Fahrzeuge an – doppelt so viel wie in der ersten Jahreshälfte. Bei der zweiten Anwendung von Dezember 2021 bis Mai 2022 wurden 232.192 inländische Autos verkauft, was einem durchschnittlichen Anstieg um das 1,5-Fache gegenüber dem vorherigen Zeitraum entspricht. Die dritte Anwendung in der zweiten Jahreshälfte 2023 trug zu einem Anstieg des Absatzes inländischer Autos um das 1,6-Fache im Vergleich zu den ersten sechs Monaten des Jahres bei.
Laut Experten der Automobilindustrie ist die Senkung der Zulassungsgebühren um 50 % nicht nur eine kurzfristige Konjunkturmaßnahme, sondern auch ein strategischer Schritt zur Förderung der nachhaltigen Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie. Die reduzierten Anschaffungskosten für Verbraucher werden einen starken positiven Nebeneffekt haben, der die Nachfrage ankurbelt, die Produktion fördert und neue Arbeitsplätze schafft. Insbesondere bei den Verbrauchern stößt diese Maßnahme auf große Zustimmung, da die Zulassungsgebühren beim Autokauf stets eine erhebliche finanzielle Belastung darstellen.
Auf dem vietnamesischen Automobilmarkt ist der Kia Morning MT mit einem aktuellen Preis von 349 Millionen VND das günstigste Auto. Durch eine Halbierung der Zulassungsgebühr würde sich die Ersparnis auf 17,45 Millionen VND belaufen. Luxuswagen wie der Mercedes-Benz E 300 AMG FL, der 3,209 Milliarden VND kostet, wären um bis zu 192 Millionen VND günstiger. Mit solchen Preisnachlässen und je nach Region variierenden Zulassungsgebühren von 10 % oder 12 % können Verbraucher erheblich sparen.
Experten zufolge wird die Halbierung der Zulassungsgebühren dem Markt einen kräftigen Schub geben, insbesondere da sie erst in den letzten drei Monaten des Jahres 2024 gilt. Dies bietet Autoherstellern und Verbrauchern die Chance, ihre Verkäufe anzukurbeln und sich die gewünschten Fahrzeuge zu einem günstigeren Preis zu sichern. Da die Zulassungsgebühr als beträchtlicher Betrag gilt, könnte die Halbierung für Verbraucher ein Anreiz sein, über ein Upgrade auf eine höherwertige Fahrzeugvariante oder zusätzliche Ausstattungsmerkmale nachzudenken.
Herr Dat, ein Experte der Automobilindustrie, schätzte ein, dass die 50-prozentige Senkung der Zulassungsgebühren für inländisch produzierte Fahrzeuge die Nachfrage nach Neuwagen ankurbeln wird, insbesondere angesichts der sich abschwächenden Kaufkraft im Automobilmarkt infolge von Inflation und wirtschaftlichen Schwierigkeiten. „Diese Maßnahme wird die Anschaffungskosten für Autokäufer deutlich senken und so das Vertrauen der Verbraucher in ihre Kaufentscheidungen stärken“, erklärte Herr Dat.
Darüber hinaus kommt dieses Dekret nicht nur den Verbrauchern zugute, sondern hilft auch den inländischen Automobilherstellern und -montagebetrieben, ihre Geschäftslage zu verbessern. „Wenn die Nachfrage steigt, werden die Unternehmen mehr Anreiz haben, die Produktion aufrechtzuerhalten und zu steigern, mehr Arbeitsplätze zu schaffen und positiv zum BIP des Landes beizutragen“, sagte Herr Dat.
Auswirkungen auf andere verwandte Branchen
Neben den direkten Auswirkungen auf den Automobilmarkt wird erwartet, dass das Dekret 109/2024/ND-CP auch zahlreiche Folgeeffekte auf andere damit verbundene Branchen wie Finanzen, Bankwesen, Versicherungen und die unterstützende Fertigung haben wird.
Laut Finanzexperten wird eine Senkung der Zulassungsgebühren die Verbraucher dazu anregen, Kredite für den Autokauf aufzunehmen, was wiederum zu einem höheren Kreditwachstum und damit zu höheren Einnahmen für die Banken beiträgt.
Darüber hinaus kann diese Politik einen positiven Ketteneffekt auslösen, indem sie nicht nur die Einnahmen der Automobilindustrie steigert, sondern auch Zulieferindustrien motiviert und so die wirtschaftliche Entwicklung im letzten Drittel des Jahres fördert.
Tatsächlich ist der vietnamesische Automobilmarkt seit Jahresbeginn schleppend. Viele Autohersteller haben proaktiv die Verkaufspreise angepasst, vergünstigte Zulassungsgebühren nicht nur für im Inland montierte Fahrzeuge, sondern auch für Importfahrzeuge angeboten oder den Preis für die Kunden direkt um mehrere zehn bis hundert Millionen Dong gesenkt.
Ein Vertreter von Honda Vietnam erklärte, dass das Joint Venture in den letzten Monaten des Jahres, um den heimischen Automobilmarkt zu fördern, neben der staatlichen Senkung der Zulassungsgebühr um 50 % für im Inland produzierte und montierte Fahrzeuge auch die unverbindliche Preisempfehlung für im Inland produzierte Fahrzeuge angepasst hat. Diese gilt ab dem 1. September und beinhaltet eine Preissenkung von 40 bis 80 Millionen VND für die Modelle City und CR-V. Gleichzeitig gewährt das Unternehmen vom 7. bis 30. September eine Senkung der Zulassungsgebühr um 50 % für importierte Modelle BR-V und HR-V sowie eine Preissenkung von 220 Millionen VND für den Accord.
Ebenso bietet Mercedes-Benz Vietnam im September seinen Kunden einen Barzahlungsrabatt von 130 bis 250 Millionen VND für die Mittelklasse-Luxuslimousine E-Klasse an und passt gleichzeitig den Verkaufspreis für 3 AMG-Modelle mit einem Rabatt von 182 bis 490 Millionen VND an.
Laut dem vietnamesischen Automobilherstellerverband (VAMA) erreichten die Fahrzeugverkäufe seiner Mitgliedsunternehmen in den vergangenen sieben Monaten insgesamt 163.804 Fahrzeuge, ein leichter Anstieg von 1 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Bis Ende Juli 2024 beliefen sich die Verkäufe von im Inland montierten Fahrzeugen auf 81.637 Fahrzeuge, ein Rückgang von 12 %, während die Verkäufe von Importfahrzeugen 82.167 Fahrzeuge erreichten, ein Plus von 19 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Experten sagen, dass angesichts der oben beschriebenen düsteren Lage auf dem Automobilmarkt die Veröffentlichung des Dekrets 109/2024/ND-CP durch die Regierung, mit dem die Zulassungsgebühren für im Inland produzierte Automobile um 50 % gesenkt werden, eine Entscheidung von großer Bedeutung ist, die nicht nur dazu beiträgt, die Verbrauchernachfrage anzukurbeln, sondern auch die heimische Fertigungsindustrie dabei unterstützt, schwierige Zeiten zu überstehen.
Insbesondere müssen importierte Fahrzeuge, um mit im Inland produzierten und montierten Fahrzeugen konkurrieren zu können, ihre Preise anpassen oder vergleichbare Werbeaktionen und Rabatte anbieten, um Kunden anzulocken. Obwohl diese Maßnahme nur kurzfristig angelegt ist, profitieren die Verbraucher davon, und die positiven Auswirkungen werden sich auch auf andere verwandte Branchen auswirken.
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