Zuweisung eines Schwerpunkts für PPP-Investitionsforschung zur Fertigstellung der Provinzstraße 827E mit einem Kapital von 7.600 Milliarden VND

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Diese Richtlinie wurde vom Volkskomitee der Provinz Tay Ninh auf der Grundlage des Vorschlags des Finanzministeriums von Tay Ninh (ehemals Finanzministerium von Long An ) im Dokument Nr. 4446/STC-QLDTC vom 27. Juni 2025 und des Vorschlagsdokuments der Deo Ca Group Nr. 756/2025/DGC vom 17. Juni 2025 vorgeschlagen.

Gemäß dem genehmigten Inhalt umfasst das Projekt eine Investitionsfläche von ca. 19,5 km, aufgeteilt in zwei Abschnitte: Der Abschnitt von km 2+750 (Kreuzung mit der Nationalstraße 50 bei Tan Kim) bis km 15+150 (Kreuzung mit der Provinzstraße 826) ist 12,4 km lang, der Abschnitt von km 28+500 (Kreuzung mit der Provinzstraße 827B) bis km 35+600 (an der Grenze zur Provinz Dong Thap ) 7,1 km. Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt ca. 7,6 Billionen VND.

Das Projekt wird im Maßstab der Phase 1 untersucht und gebaut, synchron mit dem Projekt zum Bau von Zufahrtsstraßen zu drei Brücken an der Route DT.827E, wobei die Einhaltung der aktuellen Planung gewährleistet wird.

Die gesamten Kosten für Recherche, Erhebung und Erstellung der Projektvorschläge trägt die Deo Ca Group. Das Unternehmen übernimmt zudem alle Risiken, falls der Vorschlag von der zuständigen Behörde nicht genehmigt wird. Die Frist für die Erstellung des Vorschlags beträgt maximal sechs Monate ab dem Datum, an dem das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh die entsprechende Richtlinie verabschiedet.

Das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh beauftragte das Provinzielle Bauinvestitionsprojektmanagement als zentrale Anlaufstelle, die mit Abteilungen wie dem Bauministerium, dem Finanzministerium, dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt usw. zusammenarbeitet, um Investoren während des gesamten Prozesses der Recherche und Erstellung von Projektvorschlägen zu informieren und zu unterstützen.

Das Projekt DT.827E (orientiert an der Nationalstraße 50B) ist eine wichtige Verkehrsroute von Ho-Chi-Minh-Stadt über Long An nach Tien Giang mit einer Länge von etwa 55 km. Es trägt zur Stärkung der interregionalen Verkehrsverbindungen bei und wirkt als Triebkraft für die sozioökonomische Entwicklung im Projektgebiet.

Das Projekt wurde in die nationale Straßennetzplanung und die Entwicklungsplanung für das Mekong-Delta für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 aufgenommen.

Aktuell ist die DT.827E-Route in der Provinz Long An (heute Provinz Tay Ninh) etwa 35,6 km lang und es werden derzeit 3 Flussbrücken gebaut: Can Giuoc, Vam Co Dong, Vam Co Tay).

Die frühzeitige und synchrone Investition in den verbleibenden Abschnitt von etwa 19,5 km ist ein wichtiger Faktor für die Gewährleistung der sozioökonomischen Effizienz der gesamten Strecke.

Parallel zu dem Auftrag, den verbleibenden Abschnitt der DT.827E-Route zu untersuchen, ist das von der Deo Group geführte Konsortium auch der Investor, der das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan mittels einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) vorschlägt.

Dieses Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 96 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von bis zu 39.800 Milliarden VND. Es wird sowohl die Bauarbeiten organisieren als auch einen reibungslosen Verkehrsfluss auf der Strecke gewährleisten.

Bei der Arbeitssitzung unter dem Vorsitz des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Thap zu diesem Projekt am Nachmittag des 14. Juli erklärte ein Vertreter der Deo Ca Group Joint Stock Company, dass der Machbarkeitsbericht für das Projekt fertiggestellt sei und nur noch ein Schritt ausstehe, nämlich die Vereinbarung zwischen der zuständigen staatlichen Behörde und dem Investor des BOT-Projekts Trung Luong - My Thuan Expressway Phase 1.

Zuvor hatte die Deo Ca Group auch die Rolle der „Rettung“ des BOT-Projekts Trung Luong - My Thuan Expressway übernommen, das mehr als 10 Jahre lang stillstand und nur 3 Jahre nach dem Neustart fertiggestellt wurde.

Die aktive Beteiligung des Deo Ca-Konsortiums am Ausbau wichtiger Verkehrswege im Süden bestätigt weiterhin die Leistungsfähigkeit, den Ruf und die Erfahrung dieses Unternehmens bei der Investition und Umsetzung von groß angelegten Infrastrukturprojekten und trägt zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in der Mekong-Delta-Region bei.

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