Zuweisung eines Schwerpunkts für PPP-Investitionsforschung zur Fertigstellung der Provinzstraße 827E mit einem Kapital von 7.600 Milliarden VND

Das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh hat soeben grundsätzlich zugestimmt, dass die Deo Ca Group Joint Stock Company die Investorengruppe vertritt, um Untersuchungen durchzuführen und das Investitionsprojekt für den verbleibenden Abschnitt der Provinzstraße DT.827E im Rahmen der PPP-Methode vorzuschlagen.

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Diese Richtlinie wurde vom Volkskomitee der Provinz Tay Ninh auf Grundlage des Vorschlags des Finanzministeriums von Tay Ninh (ehemals Finanzministerium von Long An ) im Dokument Nr. 4446/STC-QLDTC vom 27. Juni 2025 und des Vorschlagsdokuments der Deo Ca Group Nr. 756/2025/DGC vom 17. Juni 2025 vorgeschlagen.

Gemäß dem genehmigten Inhalt hat das Projekt einen Investitionsumfang von etwa 19,5 km, aufgeteilt in zwei Abschnitte: den Abschnitt von Kilometer 2+750 (Kreuzung mit der Nationalstraße 50 an der Kreuzung Tan Kim) bis Kilometer 15+150 (Kreuzung mit DT.826), 12,4 km lang, und den Abschnitt von Kilometer 28+500 (Kreuzung mit DT.827B) bis Kilometer 35+600 (Grenze zur Provinz Dong Thap ), 7,1 km lang. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 7.600 Milliarden VND.

Das Projekt wird gemäß dem Maßstab der Phase 1 untersucht und gebaut, synchron mit dem Projekt zum Bau von Zufahrtsstraßen zu drei Brücken auf der Route DT.827E, wobei die Einhaltung der aktuellen Planung sichergestellt wird.

Die gesamten Kosten für Forschung, Begutachtung und die Ausarbeitung von Projektvorschlägen trägt die Deo Ca Group. Dieses Unternehmen verpflichtet sich außerdem, alle Risiken zu tragen, falls der Vorschlag nicht von der zuständigen Behörde genehmigt wird. Die Frist für die Fertigstellung des Vorschlags beträgt maximal sechs Monate ab dem Datum der Veröffentlichung eines Dokuments zur Genehmigung der Richtlinie durch das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh .

Das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh beauftragte den Projektverwaltungsausschuss für Bauinvestitionen der Provinz mit der Aufgabe, die Koordination mit Abteilungen wie dem Bauministerium, dem Finanzministerium, dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt zu übernehmen, um Informationen bereitzustellen und Investoren während des gesamten Prozesses der Recherche und Vorbereitung von Projektvorschlägen zu unterstützen.

Das Projekt DT.827E (ausgerichtet als National Highway 50B) ist eine wichtige Verkehrsroute von Ho-Chi-Minh-Stadt über Long An nach Tien Giang mit einer Länge von etwa 55 km. Es trägt zur Stärkung der interregionalen Verkehrsverbindungen bei und fungiert als treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung im Projektgebiet.

Das Projekt wurde in die nationale Straßennetzplanung und die Entwicklungsplanung für das Mekong-Delta für den Zeitraum 2021–2030 aufgenommen, mit einer Vision bis 2050.

Derzeit ist die Strecke DT.827E in der Provinz Long An (jetzt Provinz Tay Ninh) etwa 35,6 km lang und befindet sich mit 3 Flussbrücken im Bau: Can Giuoc, Vam Co Dong, Vam Co Tay.

Die frühzeitigen und zeitgleichen Investitionen in den verbleibenden Abschnitt von rund 19,5 km sind ein wichtiger Faktor zur Sicherung der sozioökonomischen Effizienz der gesamten Strecke.

Parallel dazu wurde das von der Deo Group geführte Konsortium mit der Untersuchung des verbleibenden Abschnitts der Strecke DT.827E beauftragt und ist auch der Investor, der das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im PPP-Verfahren vorschlägt.

Dieses Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 96 km und eine Gesamtinvestition von bis zu 39.800 Milliarden VND. Es wird sowohl den Bau organisieren als auch einen reibungslosen Verkehr auf der Strecke gewährleisten.

Bei einer Diskussion zu diesem Projekt am Nachmittag des 14. Juli unter Vorsitz des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Thap sagte ein Vertreter der Deo Ca Group Joint Stock Company, dass die Machbarkeitsstudie für das Projekt abgeschlossen sei und nur noch ein Schritt ausstehe, nämlich die Vereinbarung zwischen der zuständigen staatlichen Agentur und dem Investor der Phase 1 des BOT-Projekts Trung Luong – My Thuan Expressway.

Zuvor hatte die Deo Ca Group auch die Leitung der „Rettung“ des BOT-Projekts Trung Luong – My Thuan Expressway übernommen, das mehr als 10 Jahre lang ins Stocken geraten war und nur 3 Jahre nach der Wiederaufnahme abgeschlossen wurde.

Die aktive Beteiligung des Deo Ca-Konsortiums am Ausbau der wichtigsten Verkehrswege im Süden bestätigt weiterhin die Leistungsfähigkeit, den Ruf und die Erfahrung dieses Unternehmens bei der Investition und Umsetzung großer Infrastrukturprojekte und trägt zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur im Mekong-Delta bei.

Quelle: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-dau-tu-ppp-de-hoan-chinh-duong-tinh-827e-von-7600-ty-dong-d333832.html