Die Entwirrung des Knotens, der zwei Projekte mit einem Volumen von fast einer Milliarde in Thanh Hoa verbindet

Nach der Fertigstellung wird die Kreuzung Nui Cao zwei wichtige Verkehrsprojekte der Provinz Thanh Hoa miteinander verbinden.

Am 19. März sagte Herr Dong Van Long, Leiter des Dong Son Projektmanagement-Boards - Thanh Hoa Stadt, dass das städtische Hauptstraßenprojekt der Stadt Rung Thong, das die Nationalstraße 45 mit der Nationalstraße 47 (alter Bezirk Dong Son) und der Ost-West-Allee (Stadt Thanh Hoa) verbindet, Ende März, Anfang April 2025 fertiggestellt sein wird.

Der Engpass am Fox Mountain wurde beseitigt und verbindet nun das East-West Avenue-Projekt mit der Hauptstraße der Stadt Rung Thong, die die Nationalstraße 45 mit der Nationalstraße 47 verbindet.

Das Ost-West-Autobahnprojekt (Stadt Thanh Hoa), der Abschnitt von der Stadt Rung Thong bis zur alten Nationalstraße 1A, ist 4,97 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 1.283 Milliarden VND für die abgeschlossene Phase, wovon 796,81 Milliarden VND auf die erste Phase entfielen. Der Bau begann im Dezember 2016 und die erste Phase wurde 2022 abgeschlossen.

Gleichzeitig führte das Volkskomitee des Bezirks Dong Son (der jetzt in die Stadt Thanh Hoa eingegliedert ist) auch den Bau eines 7 km langen Abschnitts der Hauptstadtstraße von Rung Thong durch, der die Nationalstraße 45 mit der Nationalstraße 47 verbindet. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 150 Milliarden VND.

Laut Aussage des Investors werden bis Ende März/Anfang April 2025 alle drei Projekte miteinander verbunden sein, wodurch ein reibungsloser Verkehrsfluss entlang der Ost-West-Achse entsteht.

Nach Abschluss der Bauarbeiten konnten diese beiden Projekte jedoch aufgrund von Problemen mit der Landräumung an der Kreuzung am Cao-Berg nicht miteinander verbunden werden.

Im Jahr 2023 gab das Volkskomitee des Bezirks Dong Son (heute Stadt Thanh Hoa) 70 Milliarden VND für den Abriss des Cao-Berges aus, um mit dem Bau einer 220 m langen Straße zu beginnen, die die beiden oben genannten Verkehrsprojekte miteinander verbindet.

Der Vertreter des Bauunternehmens Minh Tuan Construction Investment Joint Stock Company, das das Projekt am Cao-Berg leitet, erklärte, dass derzeit nur noch die Gehweg- und Asphaltierungsarbeiten an der Kreuzung der beiden Projekte ausstehen. Die Fertigstellung ist für Ende März geplant.

Die miteinander verbundenen Strecken werden den Verkehr auf dem National Highway 47 und dem National Highway 45 reduzieren und den Menschen ein bequemes und sicheres Reisen ermöglichen.

Laut Herrn Long handelt es sich bei dem 220 m langen Abschnitt zwar um ein Verbindungsstück, er spielt aber eine wichtige Rolle bei der Verbindung der beiden Ost-West-Avenue-Projekte und der städtischen Hauptachse von Rung Thong, die die Nationalstraße 45 mit der Nationalstraße 47 verbindet und so eine pulsierende Wirtschaftsachse bildet.

Darüber hinaus wird sich der Handel über diese Verbindungsstraße dynamisch entwickeln. Der Verkehr aus dem Osten und aus der Stadt Thanh Hoa wird über die Ost-West-Allee zur Kreuzung mit der Nord-Süd-Schnellstraße fließen und die Nationalstraße 47 mit dem Flughafen Sao Vang (Tho Xuan) verbinden.

Diese Route wird nicht nur das Verkehrsaufkommen auf der alten Nationalstraße 47 verringern, sondern auch die Stadtverschönerung beschleunigen und die städtischen Gebiete im Südosten und Westen von Thanh Hoa in der kommenden Zeit erweitern und entwickeln.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-noi-thong-hai-du-an-gan-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250319161438494.htm