Probleme mit Kapital- und Investitionsverfahren
Am 16. Juni hielt das Volkskomitee der Provinz Dong Nai eine Arbeitssitzung mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten ab, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung des Entwässerungsprojekts rund um den Flughafen Long Thanh sowie des Ma Da-Brückenprojekts und der Verbindungsstraße zu beseitigen. Dabei handelt es sich um zwei wichtige und dringende Infrastrukturprojekte für die Entwicklung des Gebiets rund um den internationalen Flughafen Long Thanh.
Einem Bericht des Finanzministeriums von Dong Nai zufolge beläuft sich die Gesamtinvestition für das Entwässerungsprojekt rund um den Flughafen Long Thanh auf rund 1.300 Milliarden VND. Obwohl es als dringendes Projekt eingestuft wird, konnte es bisher nicht umgesetzt werden, da die Finanzierungsquelle noch nicht geklärt ist.
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Das Finanzministerium von Dong Nai forderte das Volkskomitee der Provinz auf, das Ma-Da-Brückenprojekt und die Verbindungsstraße bald in die Flächennutzungsplanung einzubeziehen. |
Das Finanzministerium schlug dem Volkskomitee der Provinz vor, das Volkskomitee des Bezirks Long Thanh mit der dringenden Fertigstellung des Dossiers für die Investitionspolitik zu beauftragen. Sollte die Gemeinde dies nicht rechtzeitig vor der Amtsübernahme der neuen Zwei-Ebenen-Regierung am 1. Juli 2025 schaffen, wird empfohlen, das Dossier an das Investitions- und Bauprojektmanagement der Provinz zu übergeben, um die weiteren Schritte einzuleiten. Gleichzeitig wird sich das Finanzministerium mit dem Finanzministerium abstimmen und dem Premierminister Bericht erstatten, um die Möglichkeit einer zentralen Finanzierung des Projekts zu prüfen.
Das größte Problem beim Ma-Da-Brückenprojekt und der Verbindungsstraße zur Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt besteht derzeit darin, dass das Projekt nicht in die Flächennutzungsplanung, Bauplanung und Planung der Provinz Dong Nai aufgenommen wurde. Daher ist das Projekt weder für die Entscheidung über die Investitionspolitik geeignet, noch verfügt es über eine Rechtsgrundlage für die vorschriftsmäßige Zuweisung von Kapital aus dem Zentralhaushalt.
Leiten Sie die Entfernung dringend und korrekt an
Um das Problem zu lösen, forderte das Finanzministerium von Dong Nai das Volkskomitee der Provinz auf, umgehend spezialisierte Agenturen zu beauftragen, die Unterlagen zur Anpassung der Provinzplanung dringend fertigzustellen und das Ma Da-Brückenprojekt und die Verbindungsstraße in die Flächennutzungsplanung, Bauplanung und Provinzentwicklungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu integrieren. Gleichzeitig wird das Finanzministerium die Zusammenarbeit mit dem Finanzministerium fortsetzen, um der Zentralregierung gemäß dem vorgelegten Plan Haushaltshilfen für die Projektumsetzung vorzuschlagen.
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Das Entwässerungsprojekt außerhalb des Flughafens Long Thanh umfasst eine Gesamtinvestition von etwa 1.300 Milliarden VND. |
Darüber hinaus sind das Bauministerium und das Landwirtschafts- und Umweltministerium der Provinz damit beauftragt, die Federführung bei der Beratung zur Anpassung der entsprechenden Pläne zu übernehmen. Der Investitions- und Bauprojektverwaltungsausschuss der Provinz muss sich mit der Beratungseinheit und den relevanten Parteien abstimmen, um die Dokumente und den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Projekt in Form einer öffentlichen Investition schnell fertigzustellen.
Zum Abschluss der Sitzung betonte Ho Van Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai: „Beide Entwässerungsprojekte außerhalb des Flughafens Long Thanh und die Ma Da-Brücke sind Schlüsselprojekte, die eine wichtige Rolle in der Strategie zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und zur Sicherung der Betriebsbedingungen für den Flughafen Long Thanh in der Zukunft spielen.“
Herr Ho Van Ha stimmte den Vorschlägen des Finanzministeriums zu und übertrug diesem die Hauptverantwortung für die Beratung, die Lösung von Schwierigkeiten und die Koordination mit den relevanten Parteien bei der Umsetzung des Projekts. Das Ma-Da-Brückenprojekt wurde in ein eigenständiges Projekt ausgegliedert, damit es zuerst umgesetzt werden konnte. Dies minimierte den Verfahrensaufwand und gewährleistete gleichzeitig die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften.
Beim Entwässerungsprojekt außerhalb des Flughafens Long Thanh muss das Finanzministerium den Investor umgehend beraten, die Beurteilung und Genehmigung der Investitionspolitik beschleunigen und die Voraussetzungen für einen frühzeitigen Baubeginn schaffen, um den Bereich des internationalen Flughafens Long Thanh während der Betriebsphase effektiv zu versorgen.
Quelle: https://baophapluat.vn/go-vuong-cho-hai-du-an-ha-tang-trong-diem-ngoai-san-bay-long-thanh-post551935.html
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