Schwierigkeiten mit Kapitalquellen und Investitionsverfahren
Am 16. Juni hielt das Volkskomitee der Provinz Dong Nai eine Arbeitssitzung mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten ab, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung des Entwässerungsprojekts im Umfeld des Flughafens Long Thanh sowie des Brückenprojekts Ma Da und der dazugehörigen Straße zu beheben. Es handelt sich dabei um zwei wichtige und dringende Infrastrukturprojekte für die Entwicklung des Gebiets um den internationalen Flughafen Long Thanh.
Laut einem Bericht des Finanzministeriums von Dong Nai beläuft sich das Investitionsvolumen für das Entwässerungsprojekt am Flughafen Long Thanh auf rund 1,3 Billionen VND. Obwohl es als dringliches Projekt eingestuft wurde, konnte es bisher nicht umgesetzt werden, da die Finanzierung noch nicht gesichert ist.
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Das Finanzministerium von Dong Nai hat das Volkskomitee der Provinz aufgefordert, das Brückenprojekt Ma Da und die dazugehörige Straße baldmöglichst in die Flächennutzungsplanung aufzunehmen. |
Das Finanzministerium schlug dem Provinzvolkskomitee vor, das Volkskomitee des Bezirks Long Thanh mit der dringenden Fertigstellung des Dossiers zur Investitionspolitik zu beauftragen. Sollte die Fertigstellung vor dem Inkrafttreten der neuen Zwei-Ebenen-Regierung am 1. Juli 2025 nicht möglich sein, wird empfohlen, das Dossier an die Provinzbehörde für Bauinvestitionsprojekte zur Weiterbearbeitung zu übergeben. Gleichzeitig wird das Finanzministerium in Abstimmung mit dem Finanzministerium dem Premierminister Bericht erstatten, um die Bewilligung einer zentralen Finanzierung des Projekts zu erwirken.
Beim Ma-Da-Brückenprojekt und der Anbindung an den vierten Ring von Ho-Chi-Minh-Stadt besteht das größte Problem derzeit darin, dass das Projekt in der Flächennutzungsplanung, der Bauplanung und der Planung der Provinz Dong Nai nicht berücksichtigt wurde. Daher kann für das Projekt weder über Investitionspolitik entschieden werden, noch fehlt ihm die rechtliche Grundlage für die Zuweisung von Mitteln aus dem Zentralhaushalt gemäß den geltenden Bestimmungen.
Weisen Sie die Entfernung umgehend und ordnungsgemäß an.
Um das Problem zu lösen, hat das Finanzdezernat der Provinz Dong Nai das Volkskomitee der Provinz gebeten, umgehend Fachbehörden mit der dringenden Fertigstellung des Dossiers zur Anpassung der Provinzplanung zu beauftragen. Ziel ist es, das Brückenprojekt Ma Da und die dazugehörige Straße in die Flächennutzungsplanung, die Bauplanung und die Provinzentwicklungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu integrieren. Gleichzeitig wird das Finanzdezernat in Abstimmung mit dem Finanzministerium die weitere Zusammenarbeit mit der Zentralregierung fortsetzen, um Budgethilfe für die Projektdurchführung gemäß dem eingereichten Plan vorzuschlagen.
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Das Entwässerungsprojekt für das Gebiet außerhalb des Flughafens Long Thanh hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1,3 Billionen VND. |
Darüber hinaus sind das Bauministerium und das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt der Provinz mit der Durchführung der Konsultation zur Anpassung der entsprechenden Planung beauftragt. Die Provinzielle Projektleitung für Bauinvestitionen muss sich mit der Beratungsstelle und den relevanten Parteien abstimmen, um die Dokumente und den Bericht zur Vorstudie für das Projekt im Rahmen einer öffentlichen Investition zügig fertigzustellen.
Zum Abschluss des Treffens betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Ho Van Ha: „Sowohl die Entwässerungsprojekte außerhalb des Flughafens Long Thanh als auch die Brücke Ma Da sind Schlüsselprojekte, die eine wichtige Rolle in der Strategie zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und zur Sicherstellung der Betriebsbedingungen für den Flughafen Long Thanh in der Zukunft spielen.“
Herr Ho Van Ha stimmte den Vorschlägen des Finanzministeriums zu und beauftragte dieses Ministerium mit der Hauptverantwortung für die Beratung, die Beilegung von Schwierigkeiten und die Koordination mit den relevanten Parteien zur Umsetzung des Projekts. Insbesondere wurde das Ma-Da-Brückenprojekt als eigenständiges Projekt ausgegliedert, um es vorrangig umsetzen zu können und so den bürokratischen Aufwand zu minimieren, ohne die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu beeinträchtigen.
Für das Entwässerungsprojekt außerhalb des Flughafens Long Thanh muss das Finanzministerium den Investor umgehend beraten, den Bewertungs- und Genehmigungsprozess der Investitionspolitik beschleunigen und die Voraussetzungen für einen frühzeitigen Baubeginn schaffen, um den Bereich des internationalen Flughafens Long Thanh während der Betriebsphase effektiv zu bedienen.
Quelle: https://baophapluat.vn/go-vuong-cho-hai-du-an-ha-tang-trong-diem-ngoai-san-bay-long-thanh-post551935.html
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