Probleme mit Kapital- und Investitionsverfahren
Am 16. Juni hielt das Volkskomitee der Provinz Dong Nai eine Arbeitssitzung mit den zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten ab, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung des Entwässerungsprojekts rund um den Flughafen Long Thanh sowie des Ma-Da-Brückenprojekts und der dazugehörigen Verbindungsstraße zu beseitigen. Dies sind zwei wichtige und dringende Infrastrukturprojekte für die Entwicklung des Gebiets rund um den internationalen Flughafen Long Thanh.
Laut einem Bericht des Finanzministeriums von Dong Nai beläuft sich die Gesamtinvestition für das Entwässerungsprojekt rund um den Flughafen Long Thanh auf rund 1.300 Milliarden VND. Obwohl es als dringendes Projekt gilt, konnte es bisher nicht umgesetzt werden, da die Finanzierungsquelle noch nicht geklärt ist.
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Das Finanzministerium von Dong Nai forderte das Volkskomitee der Provinz auf, das Ma-Da-Brückenprojekt und die Verbindungsstraße bald in die Flächennutzungsplanung einzubeziehen. |
Das Finanzministerium schlug dem Volkskomitee der Provinz vor, das Volkskomitee des Bezirks Long Thanh mit der dringenden Fertigstellung des Dossiers zur Investitionspolitik zu beauftragen. Sollte die Gemeinde dies nicht rechtzeitig vor der Amtsübernahme der neuen Zwei-Ebenen-Regierung am 1. Juli 2025 schaffen, wird empfohlen, das Dossier an das Investitions- und Bauprojektmanagement der Provinz zu übergeben, um die Verfahren fortzusetzen. Gleichzeitig wird sich das Finanzministerium mit dem Finanzministerium abstimmen und dem Premierminister Bericht erstatten, um die Möglichkeit einer zentralen Finanzierung des Projekts zu prüfen.
Das größte Problem beim Ma-Da-Brückenprojekt und der Verbindungsstraße zur Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt besteht derzeit darin, dass das Projekt nicht in die Flächennutzungsplanung, Bauplanung und Planung der Provinz Dong Nai aufgenommen wurde. Daher ist das Projekt weder für die Entscheidung über die Investitionspolitik geeignet, noch verfügt es über eine Rechtsgrundlage für die ordnungsgemäße Mittelzuweisung aus dem Zentralhaushalt.
Leiten Sie die Entfernung dringend und korrekt an
Um das Problem zu lösen, forderte das Finanzministerium von Dong Nai das Volkskomitee der Provinz auf, umgehend spezialisierte Agenturen damit zu beauftragen, die Unterlagen zur Anpassung der Provinzplanung dringend fertigzustellen und das Ma Da-Brückenprojekt und die Verbindungsstraße in die Flächennutzungsplanung, Bauplanung und Provinzentwicklungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu aktualisieren. Gleichzeitig wird das Finanzministerium die Zusammenarbeit mit dem Finanzministerium fortsetzen, um gemäß dem eingereichten Plan Haushaltshilfen für die Projektumsetzung vorzuschlagen.
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Das Entwässerungsprojekt außerhalb des Flughafens Long Thanh umfasst eine Gesamtinvestition von etwa 1.300 Milliarden VND. |
Darüber hinaus sind das Bauministerium sowie das Landwirtschafts- und Umweltministerium der Provinz mit der federführenden Beratung bei der Anpassung der entsprechenden Pläne beauftragt. Der Investitions- und Bauprojektmanagementausschuss der Provinz muss sich mit der Beratungseinheit und den relevanten Parteien abstimmen, um die Dokumente und den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Projekt in Form öffentlicher Investitionen zügig fertigzustellen.
Zum Abschluss der Sitzung betonte Ho Van Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai: „Die beiden Entwässerungsprojekte außerhalb des Flughafens Long Thanh und die Ma Da-Brücke sind Schlüsselprojekte, die eine wichtige Rolle in der Strategie zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und zur Sicherung der Betriebsbedingungen für den Flughafen Long Thanh in der Zukunft spielen.“
Herr Ho Van Ha stimmte den Vorschlägen des Finanzministeriums zu und beauftragte dieses mit der Hauptverantwortung für die Beratung, die Lösung von Schwierigkeiten und die Koordination mit den relevanten Parteien bei der Projektumsetzung. Das Ma-Da-Brückenprojekt wurde in ein eigenständiges Projekt ausgegliedert, um es zuerst umzusetzen, den Verfahrensaufwand zu minimieren und gleichzeitig die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften zu gewährleisten.
Beim Entwässerungsprojekt außerhalb des Flughafens Long Thanh muss das Finanzministerium den Investor umgehend beraten, die Beurteilung und Genehmigung der Investitionspolitik beschleunigen und die Voraussetzungen für einen frühen Baubeginn schaffen, um das Gebiet des internationalen Flughafens Long Thanh während der Betriebsphase effektiv zu bedienen.
Quelle: https://baophapluat.vn/go-vuong-cho-hai-du-an-ha-tang-trong-diem-ngoai-san-bay-long-thanh-post551935.html
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