Laut dem Verkehrsministerium von Hanoi beläuft sich das Investitionsvolumen des Projekts zur Sanierung der Infrastruktur und zur dringenden Verbesserung der Verkehrsführung an einigen Kreuzungen und Strecken zur Reduzierung von Verkehrsstaus (Phase 1) auf insgesamt knapp 225 Milliarden VND. Die Mittel stammen aus dem Haushalt des Volkskomitees von Hanoi, wovon über 188 Milliarden VND auf die Baukosten entfallen. Die Projektlaufzeit ist von 2024 bis 2027.
Die Le Van Luong Straße wird umgebaut, um den Mittelstreifen und die Gehwege zu verbreitern – Foto: Ta Hai.
Dementsprechend werden die Größe der Gehwege, Mittelstreifen und die Verkehrsführung an einigen Kreuzungen auf sieben Strecken angepasst: Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam und Khuat Duy Tien. Diese Strecken weisen ein extrem hohes Verkehrsaufkommen und häufige Staus während der Hauptverkehrszeiten auf.
Insbesondere die Strecken Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong und To Huu liegen an der BRT-Buslinie, die eine radiale Verkehrsachse darstellt. Aufgrund der hohen Fahrzeugdichte im Stadtzentrum steigt das Verkehrsaufkommen, vor allem zu Stoßzeiten, und es kommt zu Staus.
Investitionen in den Bau von Projekten, die Sanierung der Infrastruktur und die dringende Verkehrsorganisation an einigen Kreuzungen und Strecken zur Reduzierung von Verkehrsstaus (Phase 1) werden dazu beitragen, die Verkehrskapazität zu verbessern, Verkehrsstaus zu verringern, das Bewusstsein der Menschen für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu schärfen und die sozioökonomische Entwicklung in dem Gebiet, durch das die Strecke verläuft, zu fördern.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-chi-gan-225-ty-dong-xen-dai-phan-cach-via-he-192240815155557687.htm







Kommentar (0)