Hanoi plant, fast 225 Milliarden VND für die Verengung von Mittelstreifen und Gehwegen auszugeben.

Laut dem Verkehrsministerium von Hanoi beläuft sich das Projekt zur dringenden Verbesserung der Infrastruktur und zur Optimierung des Verkehrsflusses an mehreren Kreuzungen und Strecken (Phase 1) auf ein geschätztes Gesamtinvestitionsvolumen von knapp 225 Milliarden VND, finanziert aus dem Haushalt des Volkskomitees von Hanoi. Davon entfallen über 188 Milliarden VND auf die Baukosten. Die Umsetzung des Projekts ist für den Zeitraum von 2024 bis 2027 geplant.

Der Mittelstreifen und die Gehwege entlang der Le Van Luong Straße werden verengt, um die Straße für den Verkehrsfluss zu verbreitern - Foto: Ta Hai.

Dementsprechend werden die Gehwege und Mittelstreifen an mehreren Kreuzungen der sieben Straßen Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam und Khuat Duy Tien angepasst und die Verkehrsführung optimiert. Diese Straßen weisen ein besonders hohes Verkehrsaufkommen und häufige Staus während der Hauptverkehrszeiten auf.

Insbesondere die Strecken Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong und To Huu der BRT-Linie (Bus Rapid Transit) sind zentrale Verkehrsadern. Aufgrund der hohen Fahrzeugdichte im Stadtzentrum steigt das Verkehrsaufkommen dort, vor allem zu Stoßzeiten, deutlich an und führt zu Staus.

Investitionen in den Bau von Projekten, die Modernisierung der Infrastruktur und die dringende Organisation des Verkehrs an mehreren Kreuzungen und Strecken zur Minimierung von Verkehrsstaus (Phase 1) werden dazu beitragen, den Verkehrsfluss zu verbessern, Staus zu reduzieren und das öffentliche Bewusstsein für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu stärken; dadurch wird die sozioökonomische Entwicklung in den Gebieten, durch die die Strecke führt, gefördert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-chi-gan-225-ty-dong-xen-dai-phan-cach-via-he-192240815155557687.htm