Das Verkehrsministerium von Hanoi hat soeben das Volkskomitee der Stadt und das Planungs- und Investitionsministerium aufgefordert, die Investitionspolitik für ein Projekt zur dringenden Verbesserung der Infrastruktur und zur Verkehrsorganisation an mehreren Kreuzungen und Straßen zu prüfen und der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorzulegen, um Staus zu minimieren.
Laut einem Vorschlag des Verkehrsministeriums von Hanoi beläuft sich das Projekt zur dringenden Verbesserung der Infrastruktur und zur Optimierung des Verkehrsflusses an mehreren Kreuzungen und Strecken mit einem geschätzten Gesamtinvestitionsvolumen von knapp 225 Milliarden VND, finanziert aus dem Staatshaushalt. Die Baukosten belaufen sich auf über 188 Milliarden VND. Die Umsetzung des Projekts ist für den Zeitraum von 2024 bis 2027 geplant.

Die Verkehrsbehörde von Hanoi plant, an geeigneten Stellen in den Straßen Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam und Khuat Duy Tien die Gehwege und Mittelstreifen zu verengen. Diese Straßen weisen besonders hohes Verkehrsaufkommen und häufige Staus während der Hauptverkehrszeiten auf.
Insbesondere die Straßen Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong und To Huu, die Teil des BRT-Systems (Bus Rapid Transit) sind, sind zentrale Verkehrsadern, die häufig von Verkehrsstaus betroffen sind.
Daher wird die Investition in Bauprojekte, die Verbesserung der Infrastruktur und die dringende Organisation des Verkehrs an einigen Kreuzungen und Strecken zur Verringerung der Verkehrsstaus beitragen.
BRT-Busse (Bus Rapid Transit), die auf eigenen Fahrspuren verkehren, verschärfen die Verkehrsstaus nur noch.
Quelle: https://vietnamnet.vn/ha-noi-xen-via-he-dai-phan-cach-doc-tuyen-buyt-nhanh-brt-2312570.html






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