Die Vernetzung der Infrastruktur ebnet den Weg für Logistik und industrielle Produktion in Tay Ninh.

Am 6. November veröffentlichte das Vietnam Real Estate Research Institute (VIRES) den Bericht „Immobilien in der Provinz Tay Ninh nach dem Zusammenschluss – Synergie- und Durchbruchschancen“, der zeigt, dass sich das Bild der wirtschaftlichen und industriellen Entwicklung sowie des Logistikpotenzials der Provinz beschleunigt.

*Der Trockenhafen Tan Cang – Moc Bai wurde in Betrieb genommen, um die Logistik in der Provinz Tay Ninh zu fördern. Foto: Elektronisches Informationsportal der Provinz Tay Ninh*

Schaffung eines „Schubs“ für die Logistik

Laut VIRES verfügt Tay Ninh nach dem Zusammenschluss über herausragende Vorteile, da die Stärken der beiden ehemaligen Wirtschaftsräume vereint werden konnten. Dies führt zu einer positiven Resonanz in den Bereichen Politik, Infrastruktur, Bevölkerung, Arbeitskräfte und Kapitalverkehr. Diese Grundlage stärkt die interne Kraft der Industrieproduktion und des Handels.

Zuvor hatte der Provinzparteisekretär Nguyen Van Quyet auf dem 1. Kongress des Provinzparteikomitees von Tay Ninh für die Amtszeit 2025 - 2030 betont, dass Tay Ninh das Ziel verfolge, bis 2030 eine Provinz mit einer dynamischen und nachhaltigen Wirtschaft zu werden; ein strategisches Verbindungszentrum zwischen der Südostregion und dem Mekong-Delta zu sein und gleichzeitig eine wichtige Rolle im Handel mit Kambodscha zu spielen.

Daten des Volkskomitees der Provinz Tay Ninh zeigen auch, dass das BIP-Wachstum in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 in Tay Ninh nach der Fusion 9,52 % erreichte. Damit liegt Tay Ninh an der Spitze der Südostregion und belegt landesweit den achten Platz von 34 Provinzen und Städten. Ziel ist ein BIP-Wachstum von 10,1 % im Jahr 2025.

Der VIRES-Bericht hob hervor, dass die Verkehrsinfrastruktur einer der wichtigsten Wachstumstreiber ist. Eine Reihe wichtiger Projekte, wie die Schnellstraße Ho-Chi-Minh- Stadt – Moc Bai (voraussichtliche Eröffnung 2027), der dritte und vierte Ring sowie die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, werden derzeit mit Hochdruck umgesetzt.

Nach Fertigstellung wird dieses multidirektionale Verbindungssystem Tay Ninh eine strategische Position auf der regionalen Logistikkarte verschaffen und die Voraussetzungen für die Bildung von Stadt- und Wohngebieten schaffen, während gleichzeitig die Erreichbarkeit von Produktionsbetrieben zu wichtigen Wirtschaftszentren verbessert wird.

Darüber hinaus verfügt Tay Ninh derzeit über 46 Industrieparks und plant, diese Zahl bis 2030 auf 59 zu erhöhen, was eine konsequente industrielle Entwicklungsstrategie belegt. Dadurch entsteht ein großes Potenzial für Produktionsinvestitionen, wodurch die verarbeitende Industrie, die Fertigungsindustrie und die zugehörigen Dienstleistungsbranchen aktiv unterstützt werden.

Darüber hinaus zählt die Provinz im Hinblick auf den Provincial Competitiveness Index (PCI) 2024 zu den führenden Gruppen im Land, was ein zunehmend verbessertes Investitionsumfeld widerspiegelt und zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit bei der Anwerbung von Industrie- und Logistikunternehmen beiträgt.

Hinzu kommt, dass die Präsenz großer Investoren wie Becamex, VSIP, Vingroup oder Sun Group einen positiven Nebeneffekt erzeugt und die Bildung eines synchronen industriell-städtischen Dienstleistungsökosystems unterstützt.

Triebkraft aus neuen Industriezentren

Der Bericht des vietnamesischen Immobilienforschungsinstituts wies zudem auf das Potenzial hin, den Erfolg von Binh Duong vor zehn Jahren zu wiederholen. Dementsprechend lobten hochrangige Experten des Instituts das Potenzial des Gemeindeclusters im Bezirk Duc Hoa (ehemals Long An), der heute Teil des neuen Tay Ninh ist und die Gemeinden An Ninh, Hiep Hoa, Hau Nghia, Hoa Khanh, My Hanh, Duc Hoa und Duc Lap umfasst. Dieses Gebiet weist viele Ähnlichkeiten mit Binh Duong um das Jahr 2015 auf, von der guten Infrastrukturanbindung über den Zufluss von ausländischen Direktinvestitionen bis hin zu den verfügbaren Arbeitskräften und dem reichlich vorhandenen Industriegelände.

Insbesondere die Gemeinde Duc Lap, die direkt an Ho-Chi-Minh-Stadt grenzt, soll zum Ausgangspunkt für die Entwicklung von Satellitenstädten in Verbindung mit Industrieparks und Clustern werden.

Laut VIRES ist das Immobilienpreisniveau in diesem Gebiet deutlich niedriger als in benachbarten Ortschaften, was ein großes Wachstumspotenzial birgt und Unternehmen dazu anregt, zu investieren, die Produktion auszubauen und Arbeitskräfte zu verlagern.

Die nach der Fusion entstandene wirtschaftliche Dynamik in Tay Ninh und die damit verbundenen Ressourcen bilden die Grundlage für den Durchbruch und die Entwicklung des Immobiliensektors in Tay Ninh. Hochrangige Experten von VIRES haben dazu Stellungnahmen und Empfehlungen abgegeben.

Sobald die regionale Verkehrsinfrastruktur fertiggestellt ist, wird sich die lokale Wirtschaft beschleunigen und die Stadtentwicklung auf Gebiete entlang der Hauptverkehrsachsen ausdehnen. Insbesondere wird in dieser Phase ein starker Aufschwung im Bereich Gewerbeimmobilien, Logistik und Öko- und spiritueller Tourismus erwartet, da Reisen bequemer wird und die lokale Wirtschaft dank der industriellen Triebkraft der ersten Phase ein neues Niveau erreicht hat.

Langfristig soll das an Ho-Chi-Minh-Stadt grenzende Gebiet von Tay Ninh zu einem „neuen Binh Duong“ werden, einem bedeutenden Industrie- und Ballungszentrum der Region. Um diese Chance zu nutzen, empfehlen die Experten von VIRES Investoren, langfristig zu denken und Projekte mit transparentem Rechtsstatus in dynamischen Entwicklungsachsen zu priorisieren, insbesondere grüne und integrierte Stadtentwicklungsprojekte mit renommierten Investoren.

Quelle: https://congthuong.vn/ha-tang-lien-ket-mo-loi-cho-logistics-va-san-xuat-cong-nghiep-tay-ninh-429328.html