Stapellauf des modernsten Windkraft-Serviceschiffs

Bei der Einweihungszeremonie sagte Herr Nguyen Tuan Anh, Generaldirektor der Ha Long Shipbuilding Company Limited (Shipbuilding Industry Corporation - SBIC), dass Ha Long in den Jahren 2022 und 2023 Verträge mit der Damen Group - Niederlande über eine Serie von 8 CSOV-Windkraft-Serviceschiffen unterzeichnet habe.

Im Juli 2024 unterzeichnete das Unternehmen einen weiteren Vertrag mit dem Kunden Damen über eine Serie von 6 CSOV-Windkraft-Serviceschiffen, wodurch sich die Gesamtzahl der mit Damen abgeschlossenen Verträge für CSOV-Schiffe auf 14 erhöht.

Das CSOV-Windkraft-Serviceschiff ist ein Serviceschiff, das die Offshore-Windkraftindustrie unterstützt. Es ist über 88 m lang, 19,7 m breit, hat einen Konstruktionstiefgang von 5,3 m und eine Bruttoraumzahl von ca. 6.700 BRZ.

Dieses Windkraft-Serviceschiff ist ein Schiffstyp mit komplexen Systemen, dessen Konstruktion ein hohes Maß an Fachwissen und Geschick erfordert.

Herr Nguyen Tuan Anh, Generaldirektor der Ha Long Shipbuilding Company Limited, spricht bei der Zeremonie (Foto: Ta Hai).

Bislang haben beide Seiten mit dem Bau von sieben Schiffen begonnen. Die heute vom Stapel gelaufene CSOV ist das erste von insgesamt 14 Schiffen. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte in einer Zeit, in der die Produktion des Unternehmens durch Taifun Nr. 3 unterbrochen war, der Nordvietnam traf und dessen Epizentrum hauptsächlich in der Provinz Quang Ninh lag.

Der Sturm beschädigte die Anlagen und Ausrüstung des Unternehmens. Viele Fabrikbereiche wurden in Mitleidenschaft gezogen, was erhebliche betriebliche Schwierigkeiten verursachte. Das Unternehmen konnte die Schäden jedoch schnell beheben und die Produktion schrittweise wieder aufnehmen.

„Die heutige Auftaktveranstaltung ist ein deutlicher Beweis für die unerschütterliche Entschlossenheit und die Anstrengungen des Unternehmens, Schwierigkeiten zu überwinden, das Projekt termingerecht abzuschließen und Qualität zu gewährleisten.“

Gleichzeitig beweist es das Engagement der Ha Long Shipbuilding Company, die starke Position der vietnamesischen Schiffbauindustrie auf dem internationalen Markt zu stärken und entschlossen zu behaupten.

„Wir haben uns stets weiterentwickelt und Innovationen vorangetrieben, um die strengsten Standards für Qualität, Sicherheit und Effizienz zu erfüllen. Dies ist auch das Engagement der Ha Long Shipbuilding Company für Innovation und die Erfüllung der Anforderungen der globalen Windkraftindustrie“, sagte Herr Nguyen Tuan Anh und fügte hinzu, dass die Ha Long Shipbuilding Company mit dem Auftrag von Damen sowie mit Verträgen mit in- und ausländischen Kunden bis 2028 ausreichend ausgelastet sei.

Alexander Saverys, CEO von CMB.Tech (dem Schiffseigner), sagte, dass die CSOV mit allen neuesten, umweltfreundlichen Technologien ausgestattet sei (Foto: Ta Hai).

Alexander Saverys, CEO von CMB.Tech (dem Schiffseigner), zeigte sich erfreut darüber, dass die CSOV 8720 - YN552205 trotz der Auswirkungen des Taifuns Yagi planmäßig vom Stapel lief, und sagte, das Schiff sei mit allen neuesten Technologien ausgestattet, darunter auch einem Wasserstoffmotor.

„Dieses Schiff ist mit der modernsten Technologie der Flotte ausgestattet und ist führend in der Reduzierung von Kohlenstoffemissionen in der Schifffahrtsindustrie“, sagte Alexander Saverys.

Herr Kommer Damen, Vorsitzender der Damen-Gruppe, spricht bei der Zeremonie (Foto: Ta Hai).

Im Namen der Damen-Gruppe erklärte der Vorsitzende Kommer Damen, dass man mit der Ha Long Shipbuilding Company zusammengearbeitet habe, um das CSOV-Schiff für die Privatunternehmen CMB.Tech und Windcat Company zu bauen.

Damen verbrachte rund drei Jahre damit, dieses Schiff akribisch so zu konstruieren, dass es den Anforderungen von CMB.Tech entsprach. Dazu gehörten unter anderem „grüne“ Merkmale und Umweltschutz; ein hochmodernes dynamisches Navigationssystem; eine Treppe, um Personal vom Schiff zu den größten Windkraftanlagen der Welt zu transportieren; und Räume, in denen Arbeiter über längere Zeiträume wohnen können.

„Es ist bekannt, dass Taifun Yagi Provinzen und Städte in Vietnam, darunter auch Quang Ninh, verwüstet hat. Auch die Ha Long Shipbuilding Company wurde beschädigt. Wir teilen die Verluste der Ha Long Shipbuilding Company und werden den Mitarbeitern und Arbeitern des Unternehmens zur Seite stehen, um die Schwierigkeiten gemeinsam zu überwinden, die Produkte termingerecht fertigzustellen und die Qualität zu gewährleisten“, sagte Herr Kommer Damen.

Herr Pham Hoai Chung, Vorsitzender der Vietnam Shipbuilding Industry Corporation, forderte Ha Long Shipbuilding auf, alle Anstrengungen zu unternehmen, um den Fortschritt und die Qualität der Windkraftbootserie sicherzustellen (Foto: Ta Hai).

Herr Pham Hoai Chung, Vorsitzender der Vietnam Shipbuilding Industry Corporation, gratulierte der Ha Long Shipbuilding Company und der Damen Group und betonte, dass dies ein sehr wichtiges Ereignis sei, das das Vertrauen der Reeder in die Ha Long Shipbuilding Company deutlich unterstreiche, einen positiven Dominoeffekt für den gesamten Konzern und seine Partner auslöse, zur Schaffung von Arbeitsplätzen bis Ende 2027 beitrage und die heimischen Schiffbauunternehmen erhalte und weiterentwickle.

„Die Ha Long Shipbuilding Company sollte weiterhin zusammenhalten, sich anstrengen und ihre vorhandenen Ressourcen nutzen, um die an die Damen Group zugesagten Produkte sowie andere Projekte, die sich derzeit im Bau befinden, fertigzustellen“, forderte Herr Pham Hoai Chung.

Das Windkraft-Serviceschiff CSOV 8720 - YN552205 wurde unter dem Applaus von Delegierten und Arbeitern auf der Ha Long Werft erfolgreich vom Stapel gelassen (Foto: Ta Hai).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-thuy-tau-dich-vu-dien-gio-cong-nghe-hien-dai-bac-nhat-192241012122548872.htm