Ha Tinh prüft den Inhalt des VNA-Berichts über den internationalen Grenzübergang Cau Treo.

Am 11. Juli veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Ha Tinh ein Dokument, in dem es die Überprüfung und Bearbeitung der von der Vietnam News Agency gemeldeten Inhalte im Zusammenhang mit Gütertransportaktivitäten am internationalen Grenzübergang Cau Treo forderte.

Am 11. Juli veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Ha Tinh ein Dokument, in dem es die Überprüfung und Bearbeitung der von der Vietnam News Agency berichteten Inhalte im Zusammenhang mit Gütertransportaktivitäten über den internationalen Grenzübergang Cau Treo und in der Provinz forderte.

Dementsprechend beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ha Tinh, Tran Bao Ha, das Bauamt damit, die von der Vietnam News Agency wiedergegebenen Inhalte zu untersuchen, zu prüfen und insbesondere zu überprüfen. Dabei sollen die Provinzpolizei, die Zollbehörde der Region XI und die zuständigen Einheiten und Ortschaften den Vorsitz führen und die Untersuchung koordinieren.

Das Dokument des Volkskomitees der Provinz Ha Tinh stellte klar, dass auf der Grundlage der gesetzlichen Bestimmungen und der tatsächlichen Situation die Aufgaben im Rahmen der Befugnisse zur Verwaltung der Gütertransportaktivitäten im Grenzübergangsbereich Cau Treo und in der Provinz vollständig erfüllt werden sollen, wobei die Sicherheit und die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten sind; Verstöße (sofern vorhanden) streng zu ahnden; gleichzeitig der Vietnam News Agency gemäß den Vorschriften schriftlich zu antworten; und die Ergebnisse der Umsetzung dem Volkskomitee der Provinz Ha Tinh bis zum 20. Juli 2025 zu melden.

Zuvor hatte VNA eine dreiteilige Artikelserie veröffentlicht, die die Situation von Pkw mit Anhängern und mehreren Achsgruppen von 26 bis 28 Rädern mit laotischen Kennzeichen (2-teilige Fahrzeuge) und einer Ladekapazität von 50 bis über 60 Tonnen thematisierte, die beim Durchfahren des internationalen Grenzübergangs Cau Treo ins Landesinnere Schäden an vielen Straßen verursachten und ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit darstellten.

Insbesondere führt dies zu Ungerechtigkeiten gegenüber inländischen Transportunternehmen und beeinträchtigt das Wettbewerbsumfeld auf dem inländischen Logistikmarkt.

(TTXVN/Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/ha-tinh-kiem-tra-noi-dung-ttxvn-phan-anh-lien-quan-den-cua-khau-quoc-te-cau-treo-post1049218.vnp