Hai Phong wird 2025 die Stadt Thuy Nguyen gründen

Die Stadt Thuy Nguyen, die die gesamte Insel Vu Yen umfasst, wird im Jahr 2025 als intelligentes Stadtgebiet mit einem neuen administrativ- politischen Zentrum gegründet.

Am 2. Dezember unterzeichnete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha eine Entscheidung zur Genehmigung der Stadtplanung von Hai Phong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Dementsprechend wird die Stadt Hai Phong bis 2025 die Verwaltungsgrenzen auf Bezirksebene anpassen, um den Bezirk Hong Bang zu erweitern und den Bezirk An Duong sowie die Stadt Thuy Nguyen zu gründen.

Bis 2030 wird Haiphong neun Bezirke haben, darunter die sieben bestehenden Bezirke Hong Bang, Ngo Quyen, Le Chan, Hai An, Do Son, Kien An und Do Son sowie zwei neue Bezirke: Duong Kinh und Kien Thuy, eine Stadt dritter Klasse: Thuy Nguyen und fünf Bezirke: An Lao, Vinh Bao, Tien Lang, Bach Long Vy und Cat Hai. Nach 2030 werden die Bezirke An Lao, Vinh Bao und Tien Lang zu Städten ausgebaut, der Bezirk Cat Hai wird zu einem Inselbezirk.

Thuy Nguyen City hat eine Fläche von über 26.000 Hektar und soll bis 2025 ein Stadtgebiet des Typs 3 und bis 2035 ein Stadtgebiet des Typs 2 werden. Es erfüllt die Kriterien für eine umweltfreundliche und intelligente Entwicklung und wird mit dem neuen administrativen und politischen Zentrum der Stadt verbunden sein. Bis 2035 wird die Stadt etwa 600.000 Einwohner haben und bis 2045 etwa 725.000.

Derzeit ist der Bezirk Thuy Nguyen mit 35 Gemeinden, 2 Städten und etwa 334.000 Einwohnern der bevölkerungsreichste und flächenmäßig größte Bezirk der Stadt Hai Phong.

Bis 2030 soll Haiphong zu einem modernen, führenden maritimen Wirtschaftszentrum Südostasiens werden. Foto: Le Tan

Der Planung zufolge gehört der Seehafen Hai Phong zum Seehafen der Gruppe 1 mit der Größe und Funktion eines Sonderseehafens, einschließlich der Kaibereiche von Lach Huyen, Dinh Vu, Song Cam – Pha Rung, Nam Do Son, Van Uc, dem Inselbezirkshafen Bach Long Vi und Bojenkais, Anker- und Transitbereiche sowie Sturmschutzankerbereiche.

Die Stadt wird ihre Investitionen im Hafengebiet Lach Huyen abschließen und den Hafen an den Fluss Cam verlegen; in die Hafenentwicklung im Hafengebiet Nam Do Son – Van Uc investieren; den Trockenhafencluster Dinh Vu mit einer Kapazität von 300.000–550.000 TEU/Jahr aufrüsten; einen neuen Trockenhafen Kien Thuy mit einer Kapazität von 100.000–150.000 TEU/Jahr bauen (ein TEU entspricht 26,28 Tonnen).

Bis 2030 plant die Stadt Haiphong acht weitere interprovinzielle Busbahnhöfe (derzeit sind es vier), die Schnellstraße Ninh Binh – Haiphong, den Ausbau interregionaler Strecken und den Bau einer neuen Eisenbahnlinie zwischen Hanoi und Haiphong, die den Seehafen verbindet. Auch der Bau einer Küstenbahnlinie zwischen Nam Dinh und Thai Binh ist geplant.

In Zukunft wird die Stadt den internationalen Flughafen Cat Bi gemäß dem genehmigten Plan modernisieren und erweitern. Sie plant den Bau von Spezialflughäfen in Do Son, Cat Ba und Bach Long Vi für Tourismus und Rettung und führt Untersuchungen zum Bau eines internationalen Flughafens im Bezirk Tien Lang durch.

Friedhöfe in Wohngebieten, die sich nicht mehr für die Planung eignen, wie Ninh Hai (Bezirk Duong Kinh) und Nghia Lo (Bezirk Cat Hai), werden geschlossen. Die Stadt Hai Phong wird den Friedhof Phi Liet (Bezirk Thuy Nguyen) erweitern und neue Friedhöfe Dong Rung (Bezirk Tien Lang) und An Son (Bezirk Thuy Nguyen) bauen, wobei der Einäscherung mit moderner Technologie Vorrang eingeräumt wird.

Wirtschaftlich gesehen wird der Beitrag des BIP der Stadt Haiphong zum Gesamtprodukt (BIP) des Landes bis 2030 etwa 6,8 % erreichen. Um dies zu erreichen, muss die Wirtschaftswachstumsrate der Stadt im Zeitraum 2021–2030 um 13,5 % pro Jahr steigen. Davon wächst die Industrie – Baugewerbe – um etwa 15,3 % pro Jahr (was 51,7 % der Wirtschaftsstruktur entspricht), der Dienstleistungssektor um 12,5 % pro Jahr (was 43,2 % der Wirtschaftsstruktur entspricht) und die Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei um 0,9 % pro Jahr (was 1 % der Wirtschaftsstruktur entspricht).

Laut dem genehmigten Plan werden die Haushaltseinnahmen der Stadt Haiphong im Jahr 2030 rund 300 Milliarden VND erreichen, wovon 3 % auf Inlandseinnahmen entfallen. Die Entwicklung basiert auf drei wirtschaftlichen Säulen: Seehafendienstleistungen/Logistik, grüne, intelligente, moderne Industrie und ein internationales Zentrum für Seetourismus. Das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf wird im Jahr 2030 voraussichtlich 21.700 USD erreichen.

Im Jahr 2022 wird das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf von Hai Phong 7.292 US-Dollar erreichen, die Haushaltseinnahmen über 100.000 Milliarden VND liegen, der Exportumsatz 28,86 Milliarden US-Dollar erreichen und der Frachtumschlag über die Häfen der Region 168 Millionen Tonnen erreichen. Die Wirtschaftswachstumsrate der Stadt wird 1,5-mal höher sein als der nationale Durchschnitt.

Le Tan

Quellenlink: https://vnexpress.net/hai-phong-se-thanh-lap-thanh-pho-thuy-nguyen-4684343.html