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Hai Phong beschleunigt die Baustellenräumung und den Baufortschritt wichtiger Projekte.

Bei der Ortsbesichtigung von Bauvorhaben und Projekten in der Stadt am 1. November forderte Herr Le Ngoc Chau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, die lokale Regierung auf, die Räumung der Baustellen und Projekte dringend abzuschließen.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Dementsprechend besichtigten Herr Le Ngoc Chau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, und die Arbeitsdelegation die Vorbereitungen für den Spatenstich des Bahnhofs Hai Duong Nam (Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Lao Cai - Hanoi - Hai Phong); das Umgehungsprojekt der Nationalstraße 37 durch die Stadt Gia Loc (Abschnitt, der die Brücke Thong Nhat/Nationalstraße 37 mit der Ringstraße I verbindet); den Märtyrertempel und den Kulturpark; das Projekt zum Bau einer Brücke über den Fluss Thai Binh und einer Zufahrtsstraße zur Ringstraße I der Stadt Hai Duong (alt) (Abschnitt von der Provinzstraße 391 zur Provinzstraße 390C) sowie den Ausbau und die Erweiterung der Provinzstraße 391 von der Stadt Hai Duong (alt) zur Ost-West-Achse.

Dementsprechend führte die Arbeitsdelegation eine Ortsbesichtigung durch, hörte sich Berichte von Vertretern der Investoren, Leitern städtischer Abteilungen, Behörden, lokaler Institutionen und Bauunternehmen über den Baufortschritt und die Räumungsarbeiten an und unterbreitete Empfehlungen und Lösungsvorschläge zur Beschleunigung der Durchführung der Arbeiten und Projekte.

Zum Abschluss der Besichtigung der Vorbereitungen für den Spatenstich des Bahnhofs Hai Duong Nam (Hochgeschwindigkeitsstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong) betonte Herr Le Ngoc Chau: „Dies ist ein nationales Schlüsselprojekt. Nach seiner Fertigstellung wird es zur Vervollständigung des städtischen Verkehrsnetzes beitragen und eine effektive Anbindung an das nationale und internationale Eisenbahnnetz gewährleisten. Das Projekt ist ein wichtiger Motor für das Wachstum und die sozioökonomische Entwicklung der Stadt.“ Gleichzeitig ist der Bahnhof Hai Duong Nam einer der Standorte für den Spatenstich, der am 19. Dezember stattfinden soll.

Herr Le Ngoc Chau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, besichtigte die Vorbereitungen für den Spatenstich des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Hai Duong Nam – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. Foto: Trung Kien
Herr Le Ngoc Chau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, besichtigte die Vorbereitungen für den Spatenstich des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Hai Duong Nam – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. Foto: Trung Kien

Vertreter des Parteikomitees und der Behörden der Gemeinden Gia Loc und Yet Kieu versprachen, die Propaganda zu intensivieren und die Bevölkerung zu mobilisieren, um Land für die Projektdurchführung zur Verfügung zu stellen. Ziel ist es, die Räumung des Geländes spätestens bis zum 15. November abzuschließen.

Bezüglich des Ortes der Grundsteinlegung bat der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt den Investor, umgehend einen geeigneten Ort auszuwählen und sich mit dem Veranstalter abzustimmen, um einen Plan und ein Drehbuch für die Grundsteinlegung zu entwickeln, damit diese feierlich und eindrucksvoll ist.

Das Umgehungsprojekt der Nationalstraße 37 durch die Stadt Gia Loc (der Abschnitt, der die Thong-Nhat-Brücke/Nationalstraße 37 mit der Ringstraße I verbindet) hat eine Gesamtlänge von 5,42 km und führt durch die Gemeinde Gia Loc und den Stadtteil Thach Khoi. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 612,1 Milliarden VND. Das Projekt begann im August 2025 und soll im Dezember 2025 abgeschlossen sein. Aufgrund der schleppenden Umsetzung des Umsiedlungsprojekts durch die lokale Bevölkerung kommt es jedoch derzeit zu Schwierigkeiten bei der Räumung der Grundstücke von 81 Haushalten in der Gemeinde Gia Loc.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 391 von der Altstadt Hai Duongs bis zur Ost-West-Achse hat eine Länge von 13,8 km. Foto: Trung Kien
Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 391 von der Altstadt Hai Duongs bis zur Ost-West-Achse hat eine Länge von 13,8 km. Foto: Trung Kien

Um den Projektfortschritt sicherzustellen, forderte Herr Le Ngoc Chau die Gemeinde Gia Loc auf, ernsthaft aus den Erfahrungen bei der Projektdurchführung zu lernen, insbesondere bei Projekten mit Umsiedlungsmaßnahmen, bei denen die Räumung des Geländes „einen Schritt voraus“ sein muss.

In naher Zukunft wird die Gemeinde Gia Loc einer der Orte sein, an denen viele Projekte durchgeführt werden. Daher müssen das Parteikomitee und die Gemeindeverwaltung schnellstmöglich eine spezielle Resolution zu Lösungen entwickeln, um die Räumungsarbeiten in der Gemeinde zu fördern.

Bezüglich des Projekts der Umgehungsstraße der Nationalstraße 37 durch die Stadt Gia Loc bat Herr Le Ngoc Chau die Ministerien für Landwirtschaft und Umwelt, Bauwesen und Finanzen, die Gemeinde Gia Loc dringend bei der Durchführung der Umsiedlungsmaßnahmen zu unterstützen, die spätestens bis zum 10. November abgeschlossen sein sollen. Die Gemeinde Gia Loc konzentriert sich darauf, die Räumungsarbeiten zu beschleunigen, die im November 2025 abgeschlossen sein sollen. Der Projektinvestor leitet die Arbeiten aktiv, und die Baufirma mobilisiert Personal, Ausrüstung und Material, um die Umsetzung zu beschleunigen und die Straße noch vor dem chinesischen Neujahr 2026 für den Verkehr freizugeben.

Herr Le Ngoc Chau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, besichtigte die Umgehungsstraße der Nationalstraße 37, die durch die Altstadt von Gia Loc führt. Foto: Trung Kien
Herr Le Ngoc Chau, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, besichtigte die Umgehungsstraße der Nationalstraße 37, die durch die Altstadt von Gia Loc führt. Foto: Trung Kien

Das Investitionsprojekt zum Bau des Märtyrertempels und Kulturparks wurde im Stadtbezirk Tan Hung auf einer Fläche von etwa 2,5 Hektar realisiert. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 200 Milliarden VND. Im Zuge der Geländeräumung wurden zwei Gräber und ein Haushalt mit landwirtschaftlichen Flächen nicht umgesiedelt.

Nach der Inspektion forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hai Phong den Projektinvestor auf, sich mit dem Bezirk Tan Hung abzustimmen, um die Öffentlichkeitsarbeit und Mobilisierung der Haushalte zu intensivieren und die Räumung des Geländes noch vor Beginn des Jahres des Pferdes abzuschließen. Der Projektinvestor wählte umgehend einen Bauunternehmer für die Errichtung des Baupakets aus, sodass die Bauarbeiten im kommenden Dezember beginnen können.

Das Projekt zum Bau einer Brücke über den Thai Binh Fluss und der Zufahrtsstraße zur alten Ringstraße I der Stadt Hai Duong, zwischen den Provinzstraßen 391 und 390C, umfasst eine Gesamtlänge von 2,47 km. Die Brücke selbst ist 663,6 m lang und 22,5 m breit und verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge sowie zwei Fahrspuren für gemischte Fahrzeuge. Der Straßenabschnitt entspricht einer Straße der Klasse III (12 m breite Fahrbahndecke, 11 m breite Fahrbahn). Die geplante Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Das Projekt hat ein Investitionsvolumen von 1.228,2 Milliarden VND und wurde am 19. August begonnen. Die Bauzeit erstreckt sich von 2024 bis 2027. Schwierigkeiten bestehen hinsichtlich der Geländefreigabe in den Stadtteilen Tan Hung und Nam Dong sowie der Verlegung des Kraftwerks.

Bezüglich der Verlegung von Stromleitungen im Rahmen des Projekts beauftragte Herr Le Ngoc Chau das Projektmanagementbüro des Bauinvestitionsprojekts Tay Hai Phong, sich mit den Ministerien für Landwirtschaft und Umwelt, Industrie und Handel, Bauwesen, Finanzen und der Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. abzustimmen, um die Dokumente und den Siedlungsplan bis zum 10. November zügig fertigzustellen und die Baustelle zügig zu verlegen und zu übergeben. Die Behörden der Bezirke Tan Hung und Nam Dong werden die Öffentlichkeitsarbeit verstärken und die Haushalte, deren Grundstücke mit dem Projekt in Verbindung stehen, mobilisieren, um die Übergabe der Grundstücke im November 2025 zu erreichen. Bei der Räumung des Geländes müssen die lokalen Behörden die Rechte der Landbesitzer bestmöglich gewährleisten und die Maßnahmen synchron und konsequent umsetzen.

Das Brückenbauprojekt über den Thai Binh Fluss ist ein Architekturwettbewerb. Daher beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt die Bauleitung mit der Bereitstellung von qualifiziertem und erfahrenem Fachpersonal, das bereits Projekte ähnlicher Größenordnung realisiert hat. Es sollen möglichst viele Maschinen, Geräte und Arbeitskräfte mobilisiert sowie ausreichend Material und Zubehör bereitgestellt werden, um das Projekt vor dem chinesischen Neujahr 2027 abzuschließen.

Bauarbeiter konzentrieren sich auf den Bau der Umgehungsstraße Highway 37 durch die Altstadt von Gia Loc. Foto: Trung Kien
Bauarbeiter konzentrieren sich auf den Bau der Umgehungsstraße Nationalstraße 37 durch die Altstadt von Gia Loc. Foto: Trung Kien

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 391 von der Altstadt Hai Duongs entlang der Ost-West-Achse umfasst eine Länge von 13,8 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 1.392,6 Milliarden VND. Die Trasse führt durch den Stadtbezirk Tan Hung sowie die Gemeinden Dai Son, Tan Ky, Tu Ky, Chi Minh und Lac Phuong. Derzeit bestehen Schwierigkeiten bei der Baustellenräumung in diesen Gebieten.

Nach der Besichtigung der Bauarbeiten beauftragte Herr Le Ngoc Chau den Bezirk Tan Hung, die Räumung der Grundstücke für 37 Haushalte mit Wohngrundstücken abzuschließen; die Gemeinde Chi Minh, die Überprüfung der Landnutzungsrechte von 63 Haushalten zu organisieren; die Gemeinde Lac Phuong, die Überprüfung der Landnutzungsrechte von 18 Haushalten zu organisieren; und die Gemeinde Dai Son, die Haushalte mit Grundstücken im Korridor zu informieren und zu mobilisieren. Alle diese Maßnahmen sollen bis zum 15. November abgeschlossen sein, damit die Grundstücke an den Investor und das Bauunternehmen übergeben werden können. Die Richtlinien zur Räumung der Grundstücke müssen in allen Kommunen synchron und einheitlich umgesetzt werden.

Da es sich um eine wichtige Verkehrsader handelt, wird das Bauunternehmen nach Übernahme der Baustelle einen detaillierten Bauplan erstellen und den maximalen Einsatz von Maschinen, Geräten, Arbeitskräften und Materialien sicherstellen. Während der Bauarbeiten wird die Verkehrsführung in enger Abstimmung mit den örtlichen Behörden und der Polizei gewährleistet, um die Verkehrssicherheit und die Einhaltung der Umweltauflagen auf der Strecke zu gewährleisten.

Quelle: https://baodautu.vn/hai-phong-tang-toc-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-trong-diem-d426607.html


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