Die Zollbehörde von Quang Tri unterstützt proaktiv die Umsetzung des Projekts „Hafen My Thuy“.

(HQ Online) - Um zur Erleichterung des My Thuy Hafenprojekts beizutragen, hat die Zollbehörde von Quang Tri proaktiv relevante zollrechtliche Bestimmungen recherchiert und Informationen an Unternehmen weitergegeben.

Das Forschungs- und Umsetzungsteam für Zollmanagementaktivitäten im internationalen Hafen My Thuy traf sich, um über das Hafengebietprojekt My Thuy zu diskutieren und Informationen auszutauschen.

Das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens von My Thuy ist ein treibendes Projekt von besonderer Bedeutung für die Provinz Quang Tri, ein Tor zum Ostmeer am Ost-West- Wirtschaftskorridor .

Es handelt sich um einen Tiefwasserhafen mit einer sehr günstigen Lage, der sich hervorragend als Transitknotenpunkt für Güter im Ost-West-Wirtschaftskorridor eignet, insbesondere da der Güterverkehr über den internationalen Grenzübergang La Lay in letzter Zeit stark zugenommen hat.

Nach einer Phase der Vorbereitung der entsprechenden Bedingungen hat die My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) offiziell den Baubeginn des Seehafens My Thuy am 25. März 2024 bekannt gegeben.

Um die Verwaltungsbehörden der Provinz Quang Tri bei der Erleichterung des My Thuy Hafenprojekts während der Bauphase zu unterstützen, hat die Zollbehörde von Quang Tri proaktiv relevante zollrechtliche Bestimmungen recherchiert und den Unternehmen Informationen zur Verfügung gestellt.

Am 4. Oktober 2019 erließ die Regierung den Beschluss Nr. 16/QD-TTg, mit dem die Investitionspolitik für den Bau des Hafengebiets My Thuy genehmigt wurde.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 14.234 Milliarden VND, eine Fläche von 685 Hektar einschließlich 10 Häfen, kann Schiffe mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen aufnehmen und wird in 3 Phasen von 2018-2036 mit einem Investitionskapital von jeweils rund 5.000 Milliarden VND realisiert.

Am 28. Juni 2022 beschloss die Zollbehörde von Quang Tri, ein Forschungsteam zur Durchführung von Zollmanagementaktivitäten im internationalen Hafen My Thuy einzurichten und den Mitgliedern des Teams spezifische Verantwortlichkeiten bei der Erforschung und Koordinierung mit der My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) zuzuweisen, um die notwendigen Verfahren für den Hafenausbau umzusetzen.

Kürzlich arbeiteten die Verantwortlichen der Zollbehörde von Quang Tri direkt mit dem Projektinvestor zusammen, um ihn hinsichtlich des Infrastrukturbaus zu beraten und einige notwendige Bedingungen für ein staatliches Zollmanagement festzulegen, das künftige Handels- und Tourismusaktivitäten erleichtern soll.

Gleichzeitig sollte die Sitzung des Forschungsteams geleitet werden, um die Diskussion über Inhalte im Zusammenhang mit der Projektdurchführung fortzusetzen.

Nachdem die Teammitglieder über den Stand der Forschung und die Abstimmung mit MTIP bei der Umsetzung berichtet hatten, wiesen die Leiter der Zollbehörde von Quang Tri die Stabsabteilungen und die Zollabteilung des Hafens von Cua Viet an, den Projektinvestor aktiv über die grundlegenden und notwendigen Anforderungen und Standards für das Zollmanagement im Einklang mit der aktuellen Projektplanung zu informieren.

Andererseits sollen proaktiv Verfahren zur Beantragung von Grundstücken für den Bau von Hauptsitzen sowie Verfahren zur Beantragung zusätzlicher öffentlicher Investitionsprojekte für die Zeiträume 2024-2026 und 2025-2031 der Generalzolldirektion erforscht und umgesetzt werden; außerdem soll die Einrichtung eines Apparatmodells erforscht und vorgeschlagen werden, das den Anforderungen der staatlichen Zollverwaltung entspricht.

Rechtzeitige Meldung an die Generalzolldirektion, um Hinweise zu den Vorschriften für Zollbetriebsbereiche und zur Anerkennung von Zollinspektionsstellen zu erhalten, sobald das Projekt in Betrieb geht.

In der kommenden Zeit wird die Zollbehörde von Quang Tri weiterhin die Umsetzung des Baus und der Installation von Infrastruktursystemen und -ausrüstungen koordinieren, um den Zollinspektions- und -überwachungsprozess zu unterstützen und die Import- und Exportaktivitäten von Waren im Hafengebiet gemäß den Vorschriften zu fördern, und gleichzeitig MTIP bei der Erreichung der von den zuständigen Behörden genehmigten Projektinvestitionsziele unterstützen.

Quelle: https://haiquanonline.com.vn/hai-quan-quang-tri-chu-dong-ho-tro-trien-khai-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-184057.html