Fluggesellschaften kürzen Flugrouten massiv, sind Tet-Flugtickets knapp?

Verkleinerung der Flotte zur Reduzierung der Verluste

Innerhalb kurzer Zeit hat Bamboo Airways alle Großraumflugzeuge für Langstreckenflüge nach Europa und Australien zurückgezogen und alle regulären internationalen Flüge in der Region eingestellt. Auf dem Inlandsmarkt konzentriert sich die Fluggesellschaft auf die Nutzung von Hauptstrecken, die wichtige Zentren miteinander verbinden, darunter Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi – Da Nang, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang sowie Strecken, die Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt mit Hai Phong, Vinh, Hue, Da Nang, Dong Hoi, Quy Nhon, Cam Ranh, Da Lat, Thanh Hoa, Con Dao usw. verbinden.

Nach der Erweiterung seiner nationalen und internationalen Strecken mit sechs Flugzeugen hat Vietravel Airlines seine Flotte auf drei Flugzeuge reduziert und gleichzeitig die Größe seines Flugnetzes und die Häufigkeit der Bedienung bestehender Strecken verringert.

Laut dem Plan 2023 der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde beträgt die Gesamtzahl der Flugzeuge der Fluggesellschaften in den ersten Monaten des Jahres 230 und am Jahresende 250. Die Zahl der Flugzeuge nimmt jedoch weiter ab. Laut Flugzeugstatistiken von Planespotters betreiben inländische Fluggesellschaften derzeit etwa 204 Flugzeuge. Die Anzahl der Flugzeuge kann sich aufgrund von Leasingdauer, Rückgabe usw. kontinuierlich ändern.

Der Leiter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde erklärte, dass insbesondere vietnamesische und internationale Fluggesellschaften nach der langen Zeit der Covid-19-Pandemie mit zahlreichen Schwierigkeiten in Produktion und Geschäftstätigkeit konfrontiert seien. Obwohl sich der vietnamesische Luftfahrtmarkt allmählich erholt, haben die Folgen von Covid-19 (Mangel an Fachkräften in der Luftfahrt nach Covid, langsame Öffnung mancher Länder usw.) sowie neu auftretende Probleme wie der Russland-Ukraine-Konflikt und hohe Kerosinpreise dazu geführt, dass die Produktions- und Geschäftsergebnisse vietnamesischer Fluggesellschaften nicht den Erwartungen entsprachen und die Einnahmen nicht ausreichten, um die Kosten zu decken.

Um zu überleben, sich zu stabilisieren, die Produktion und Geschäftstätigkeit aufrechtzuerhalten und Entwicklungsmöglichkeiten zu nutzen, mussten vietnamesische Fluggesellschaften viele Lösungen umsetzen, von der Umstrukturierung der Finanzen, der Flotten und der Organisationsstrukturen bis hin zu Geschäftsplänen ... wobei die Umstrukturierung der Finanzen, die Ergänzung der Kapitalquellen, des Cashflows und die Senkung der Kosten als die wichtigsten Lösungen gelten.

Bamboo Airways hat diese Lösungen bereits umgesetzt und sich auf die Reorganisation seines Betriebsmodells und die Umstrukturierung seiner Flotte konzentriert. Dazu gehören die Reduzierung des Betriebsumfangs, die Rückgabe ungeeigneter Flugzeuge und die Einstellung des Flugbetriebs auf ineffizienten Strecken. Planmäßig soll die Flotte von Bamboo Airways in der kommenden Zeit von 29 auf 11 bis 13 Flugzeuge reduziert werden. Vietravel Airlines unterhält weiterhin eine Flotte von drei Flugzeugen und plant, ihre Flotte auf fünf bis sieben Flugzeuge zu erweitern.

Die Transportbranche steht Ende 2023 vor zahlreichen Schwierigkeiten.

"Danke" an die Hilfe von Eisenbahnen und Straßen

Zur Situation bei der Bedienung des Höhepunkts des chinesischen Neujahrsfestes erklärten die Luftfahrtbehörden: Während der Spitzenzeit des chinesischen Neujahrsfestes Giap Thin im Jahr 2024 (vom 25. Januar bis 24. Februar 2024, d. h. 15. Dezember bis 15. Januar des Mondkalenders) werden vietnamesische Fluggesellschaften voraussichtlich rund 5,5 Millionen Sitzplätze auf Inlandsstrecken anbieten, was einer Steigerung von 4 % gegenüber dem Zeitraum des chinesischen Neujahrsfestes Quy Mao entspricht, und rund 2,1 Millionen Sitzplätze auf internationalen Strecken, was einer Steigerung von 36,8 % entspricht. Im Vergleich zum regulären Winterflugplan 2023–2024 hat sich die Kapazität auf internationalen und inländischen Strecken um 17 % bzw. 69 % erhöht. Mit dieser Kapazität werden vietnamesische Fluggesellschaften voraussichtlich 213 Flugzeuge einsetzen.

Neben Lösungen zur Sicherstellung der Transportkapazität vietnamesischer Fluggesellschaften wird das Ministerium auch dem Verkehrsministerium Bericht erstatten, um Eisenbahn- und Straßenunternehmen anzuweisen, ihre Transportkapazitäten zu erhöhen, um den Reisebedarf der Menschen während des chinesischen Neujahrsfestes zu decken.

„Zusätzlich zur weiteren Umsetzung von Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten in der Produktion und Geschäftstätigkeit der Fluggesellschaften wird die Zivilluftfahrtbehörde in der kommenden Zeit zusätzliche Lösungen zur Stabilisierung des Marktes einsetzen, wie z. B.: Berichterstattung an das Verkehrsministerium, um bald einen Preisrahmen für Passagierbeförderungsdienste auf Inlandsstrecken herauszugeben; Unterstützung und Ermutigung der Fluggesellschaften, Transportkräfte sicherzustellen und ihre Betriebskapazität zu erhöhen, indem sie kurzfristig geleaste Flugzeuge finden, Flugzeugleasingverträge beenden, um Flugzeuge zurückzubekommen; Berichterstattung an das Verkehrsministerium, um der Regierung Richtlinien zur Unterstützung von Unternehmen bei der Senkung von Umweltschutzsteuern und der Senkung einiger Arten von Steuern und Gebühren bis Ende 2024 vorzuschlagen...“, fügte der Leiter der Zivilluftfahrtbehörde hinzu.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/hang-khong-o-at-cat-giam-duong-bay-ve-may-bay-tet-co-khan-hiem-185231114090637905.htm