Passagier öffnet koreanische Flugzeugtür mitten in der Luft, weil er sich „stickig fühlt“

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Die südkoreanische Polizei gab an, der männliche Passagier habe die Tür der Maschine von Asiana Airlines während der Landung geöffnet, weil er sich „stickig“ fühlte und schnell aussteigen wollte.

„Er hatte das Gefühl, der Flug sei länger als erwartet gewesen und in der Kabine sei es stickig gewesen“, sagte ein Polizeibeamter in Daegu, etwa 240 Kilometer südöstlich von Seoul, heute gegenüber AFP . „Er wollte schnell aus dem Flugzeug aussteigen.“

Der etwa 30-jährige Passagier öffnete die Notausgangstür des Airbus A321 von Asiana Airlines in 200 Metern Höhe, als das Flugzeug am 26. Mai auf dem Flughafen Daegu landete. Keiner der 194 Passagiere an Bord wurde verletzt, aber neun Personen mussten wegen Atembeschwerden ins Krankenhaus und wurden alle entlassen.

Während der Vernehmung sagte der männliche Passagier zudem, er stehe „unter großem Druck, weil er gerade seinen Job verloren habe“. Ihm drohen wegen Verstoßes gegen Flugsicherheitsvorschriften bis zu zehn Jahre Haft.

Ein Beamter des südkoreanischen Verkehrsministeriums sagte, dies sei der „erste derartige Vorfall“ in der Luftfahrtgeschichte des Landes.

Ein Flugzeug mit fast 200 Menschen an Bord öffnete bei der Landung seine Türen. — Die Notausgangstür eines Flugzeugs der Asiana Airlines öffnete sich am 26. Mai bei der Landung. Video : *BNO News*

Luftfahrtexperten gehen davon aus, dass es sich hierbei um einen seltenen Vorfall handelt, da die Notausgangstüren von Flugzeugen so konstruiert sind, dass sie in der Luft dicht schließen und großen Druckunterschieden standhalten können.

„Sie bleiben während des gesamten Fluges im Wesentlichen in der geschlossenen Position stecken“, sagte Nick Wilson, außerordentlicher Professor für Luftfahrt an der University of North Dakota in den USA.

Türen und Notausgänge sind Teil des Systems, das die Luftdichtheit der Flugzeugkabine gewährleistet und den gleichen Druck wie am Boden aufrechterhält. Ohne Druckausgleich kommt es in der Kabine bei Flügen in großen Höhen schnell zu einem Druckverlust. Dies führt zu Sauerstoffmangel bei Besatzung und Passagieren, was zu Bewusstlosigkeit und Tod führen kann.