Passagiere haben jedoch das Recht, diese Aufforderung der zweitgrößten südkoreanischen Fluggesellschaft Asiana Airlines abzulehnen. Laut der Korea Times beginnt das Wiegeprogramm der Airline heute, am 22. Januar, und dauert bis zum 31. Januar. Es gilt für internationale Flüge, die vom internationalen Flughafen Gimpo im Westen Seouls abfliegen.
Standardgewichte dienen dazu, das Gewicht des Flugzeugs zu verteilen und die Betriebssicherheit zu erhöhen.
Immer mehr Fluggesellschaften wiegen ihre Passagiere
Asiana Airlines wog im Dezember 2023 auch rund 5.000 Passagiere auf Inlandsflügen. Eine weitere südkoreanische Fluggesellschaft, Korean Air Lines, wog im vergangenen August ebenfalls Passagiere.
In der Region Südostasien haben einige Fluggesellschaften in Thailand im Oktober 2023 ebenfalls ein Passagierwiegeprogramm eingeführt.
Die eingeführte Passagierwiegung ermöglicht es Fluggesellschaften, Standard- und Durchschnittsgewichte von Passagieren zu überprüfen und zu berechnen. Die erhobenen Daten helfen Fluggesellschaften, das Gewicht auf internationalen Flügen effizienter zu verteilen und so den Treibstoffverbrauch der Flugzeuge zu senken und gleichzeitig die Serviceeffizienz im Einklang mit den Sicherheitsstandards zu verbessern. Alle erhobenen Daten werden streng vertraulich behandelt.
Die Praxis der Fluggesellschaften, Passagiere zu wiegen, ist jedoch nicht immer auf Zustimmung gestoßen. Im vergangenen Mai sorgte ein Video in der US-Presse für Empörung, da es zeigte, wie eine Passagierin vor dem Start gezwungen wurde, sich auf eine Waage – ähnlich einer Gepäckwaage – zu stellen.
Passagierwaagen-Schild am Flughafen Auckland, Neuseeland, vor kurzem
Das Video erreichte damals fast zwei Millionen Aufrufe in den sozialen Medien. Viele kritisierten die Fluggesellschaft für die Diskriminierung übergewichtiger Passagiere und bezeichneten die Maßnahme als „erniedrigend“. Andere wiederum befürworteten sie mit dem Argument, dass bei kleinen Flugzeugen das Gewicht der Passagiere vor dem Start aus Sicherheitsgründen überprüft werden müsse.
Zum Thema Passagiergewichtung erklärt Shem Malmquist, Dozent an der Florida Tech Aeronautical University: „Fluggesellschaften verwenden das durchschnittliche Passagiergewicht, aber die Menschen werden immer schwerer. 300 Personen, die schwerer als der Durchschnitt sind, können dazu führen, dass ein Flugzeug deutlich übergewichtig ist, und alle Leistungsberechnungen wie Startbahnlänge, Flughöhe, Hindernisse, Landestrecke usw. hängen vom Gewicht ab.“
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