Nach zweieinhalb Jahren Bauzeit nimmt die Bach-Dang-2-Brücke, die Binh Duong und Dong Nai verbindet, allmählich Gestalt an. Der Auftragnehmer versucht, den Zeitplan einzuhalten und die Brücke im vierten Quartal dieses Jahres fertigzustellen.
Der Bau des Bach-Dang-2-Brückenprojekts über den Dong Nai- Fluss begann Ende 2021, verzögerte sich jedoch aufgrund von Grundstücksmangel. Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von über 490 Milliarden VND aus den Haushalten der Provinzen Binh Duong und Dong Nai, wobei das Binh Duong Provincial Investment and Construction Project Management Board als Investor fungiert. 
Nach ihrer Fertigstellung wird die Brücke die Stadt Tan Uyen (Binh Duong) mit dem Bezirk Vinh Cuu (Dong Nai) verbinden. Bisher konnten die Menschen in diesen Orten für den Handel und die Reise zwischen den beiden Ufern des Dong Nai nur Fähren nutzen. Daher wird erwartet, dass die Bach Dang 2-Brücke zum Warenhandel und zur sozioökonomischen Entwicklung beiträgt. 
Dem Entwurf zufolge hat die Bach Dang 2-Brücke eine Gesamtlänge von fast 950 m, eine Breite von 17 m und vier Fahrspuren. Die Brücke selbst ist 402 m lang, die Zufahrtsstraße 545 m. 
Mitte Mai sind die Arbeiter mit der Errichtung der Auslegersegmente und der M1-Pfeilerbasis beschäftigt. Das Arbeitsvolumen außerhalb des Flusses hat rund 70 % des Auftrags erreicht. 
Die Brücke verfügt über einen Überbau aus durchgehenden Spannbetonhohlkästen, der im Freivorbauverfahren mit einer Spannweite von 60 + 3 x 90 + 60 m errichtet wurde. 
Die Zufahrtsstraße zur Brücke auf der Binh-Duong-Seite wird direkt an die fast 3 km lange Verbindungsstraße zur Bach-Dang-1-Brücke und zur DT747-Route der Provinz Binh Duong angeschlossen. 
Der Vertreter der Baueinheit sagte, der Auftragnehmer beschleunige den Baufortschritt auf drei Schichten mit mehr als 70 Arbeitern und Ingenieuren. Bisher hat der Investor den Bau der Pfeiler T1, T2, T3 und T4 abgeschlossen und mit dem Bau des Brückenträgers begonnen. 
Der Straßenabschnitt am Brückenkopf ist nach den Standards einer Ebene der Klasse III mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Straßendecke aus heißem Asphaltbeton ausgelegt. 
Der Bau der Hauptbrücke schreitet zügig voran, die Hauptpfeiler werden fertiggestellt. Die Bach-Dang-2-Brücke soll planmäßig Ende dieses Jahres für den Verkehr freigegeben werden. 
Trotz des heißen Sommerwetters arbeiten die Arbeiter unermüdlich und im Wettlauf mit der Zeit daran, das Projekt abzuschließen. 
Arbeiter Nguyen Tan Hung fügt Stahl in das Geländer auf der Dong Nai-Seite ein. 
Nach Angaben des Projektmanagementausschusses sind mittlerweile 70 % des Projekts abgeschlossen. Die Fertigstellung ist für Juni 2024 geplant. Die Bach-Dang-2-Brücke ist ein Schlüsselprojekt, das den Industriepark in der Stadt Tan Uyen mit den Distrikten Vinh Cuu, Trang Bom und Bien Hoa in der Provinz Dong Nai verbindet und zur Fertigstellung des interprovinziellen Verkehrssystems in der wichtigen Wirtschaftsregion Südvietnam beiträgt. 
Nach ihrer Fertigstellung wird die Brücke die Stadt Tan Uyen (Binh Duong) mit dem Bezirk Vinh Cuu (Dong Nai) verbinden. Bisher konnten die Menschen in diesen Orten für den Handel und die Reise zwischen den beiden Ufern des Dong Nai nur Fähren nutzen. Daher wird erwartet, dass die Bach Dang 2-Brücke zum Warenhandel und zur sozioökonomischen Entwicklung beiträgt. Dem Entwurf zufolge hat die Bach Dang 2-Brücke eine Gesamtlänge von fast 950 m, eine Breite von 17 m und vier Fahrspuren. Die Brücke selbst ist 402 m lang, die Zufahrtsstraße 545 m. Mitte Mai sind die Arbeiter mit der Errichtung der Auslegersegmente und der M1-Pfeilerbasis beschäftigt. Das Arbeitsvolumen außerhalb des Flusses hat rund 70 % des Auftrags erreicht. Die Brücke verfügt über einen Überbau aus durchgehenden Spannbetonhohlkästen, der im Freivorbauverfahren mit einer Spannweite von 60 + 3 x 90 + 60 m errichtet wurde. Die Zufahrtsstraße zur Brücke auf der Binh-Duong-Seite wird direkt an die fast 3 km lange Verbindungsstraße zur Bach-Dang-1-Brücke und zur DT747-Route der Provinz Binh Duong angeschlossen. Der Vertreter der Baueinheit sagte, der Auftragnehmer beschleunige den Baufortschritt auf drei Schichten mit mehr als 70 Arbeitern und Ingenieuren. Bisher hat der Investor den Bau der Pfeiler T1, T2, T3 und T4 abgeschlossen und mit dem Bau des Brückenträgers begonnen. Der Straßenabschnitt am Brückenkopf ist nach den Standards einer Ebene der Klasse III mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Straßendecke aus heißem Asphaltbeton ausgelegt. Der Bau der Hauptbrücke schreitet zügig voran, die Hauptpfeiler werden fertiggestellt. Die Bach-Dang-2-Brücke soll planmäßig Ende dieses Jahres für den Verkehr freigegeben werden. Trotz des heißen Sommerwetters arbeiten die Arbeiter unermüdlich und im Wettlauf mit der Zeit daran, das Projekt abzuschließen. Arbeiter Nguyen Tan Hung fügt Stahl in das Geländer auf der Dong Nai-Seite ein. Nach Angaben des Projektmanagementausschusses sind mittlerweile 70 % des Projekts abgeschlossen. Die Fertigstellung ist für Juni 2024 geplant. Die Bach-Dang-2-Brücke ist ein Schlüsselprojekt, das den Industriepark in der Stadt Tan Uyen mit den Distrikten Vinh Cuu, Trang Bom und Bien Hoa in der Provinz Dong Nai verbindet und zur Fertigstellung des interprovinziellen Verkehrssystems in der wichtigen Wirtschaftsregion Südvietnam beiträgt. Baustelle der Bach Dang 2-Brücke
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/hinh-hai-cay-cau-gan-500-ty-noi-binh-duong-voi-dong-nai-2281906.html`
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