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Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kosten wird, nimmt allmählich Gestalt an.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong17/04/2024


TPO - Dem Plan zufolge werden die Ba Dat Brücke, die Giong Ong To Brücke und die Unterführung an der Kreuzung Mai Chi Tho - Dong Van Cong, die Teil des An Phu Kreuzungsprojekts (Stadt Thu Duc) sind, im Jahr 2024 fertiggestellt, und das gesamte Projekt wird im April 2025 abgeschlossen sein.

Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kostet, nimmt allmählich Gestalt an (Bild 1).
Der Autobahnknotenpunkt An Phu ist ein Schlüsselprojekt von Ho-Chi-Minh-Stadt und wurde auf drei Ebenen errichtet. Er besteht aus einer Unterführung und einer Hochstraße, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay mit wichtigen Straßen verbinden.
Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kostet, nimmt allmählich Gestalt an (Bild 2).

Dieses Projekt umfasst Investitionen von bis zu 3.400 Milliarden VND und gilt als die modernste Kreuzung in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kostet, nimmt allmählich Gestalt an (Bild 3).
Mehr als ein Jahr nach Baubeginn haben zwei Komponenten des An Phu-Knotenpunktprojekts, die Ba Dat Brücke und die Giong Ong To Brücke, Gestalt angenommen und werden voraussichtlich bis Ende dieses Jahres fertiggestellt sein.
Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kostet, nimmt allmählich Gestalt an (Bild 4).

Die Unterführung an der Kreuzung Mai Chi Tho - Dong Van Cong ist derzeit zu 65 % fertiggestellt, wobei einige offene Tunnelabschnitte bereits fertig sind und die Bauarbeiten an den verbleibenden Abschnitten fortgesetzt werden.

Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kostet, nimmt allmählich Gestalt an (Bild 5).

Derzeit renoviert der Investor die Mai Chi Tho Straße, die an die D1 Straße angebunden ist, um den Verkehrsfluss vor dem Bau der geschlossenen Tunnelabschnitte zu erleichtern.

Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kostet, nimmt allmählich Gestalt an (Bild 6).

Die Arbeiter arbeiten mit Hochdruck daran, das Projekt so schnell wie möglich in Gang zu bringen.

Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kostet, nimmt allmählich Gestalt an (Bild 7).

Die Kreuzung An Phu verzeichnet stets ein sehr hohes Verkehrsaufkommen, insbesondere durch Container-Lkw. Daher wird der Bau des dreistöckigen Verkehrsknotenpunkts priorisiert und beschleunigt, um die Fertigstellung des Gesamtprojekts bis April 2025 zu gewährleisten.

Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kostet, nimmt allmählich Gestalt an (Bild 8).

Derzeit sind die Arbeiten am Unterführungsprojekt zu 50 % abgeschlossen. Konkret ist die Unterführung Mai Chi Tho über die Dong Van Cong Straße (HC1-01) zu 65 % fertiggestellt, und die Unterführung an der Kreuzung An Phu (HC1-02) ist zu 45 % fertiggestellt.

Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kostet, nimmt allmählich Gestalt an (Bild 9).

Laut Angaben des Projektinvestors prüfen die Beratungseinheit und der Projektinhaber einen Plan, die Kreuzung Mai Chi Tho - Dong Van Cong für vier Monate zu sperren, um dort gleichzeitig die Unterführung und die Überführung zu bauen und so die Projektdauer zu verkürzen.

Die Form des größten Verkehrsknotenpunkts von Ho-Chi-Minh-Stadt, der 3,4 Billionen VND kostet, nimmt allmählich Gestalt an (Bild 10).

Nach Angaben des Ho Chi Minh City Investment and Construction Project Management Board for Transportation Works (dem Investor) wurde das Projekt der An Phu-Kreuzung Ende 2022 begonnen und soll voraussichtlich am 30. April 2025 abgeschlossen sein.

Eine fast 2 km lange Straße in Ho-Chi-Minh-Stadt steht kurz vor der Fertigstellung, 23 Jahre nach Beginn des Ausbauprojekts.
Eine fast 2 km lange Straße in Ho-Chi-Minh-Stadt steht kurz vor der Fertigstellung, 23 Jahre nach Beginn des Ausbauprojekts.

In Ho-Chi-Minh-Stadt wird nach und nach ein Krankenhaus mit Kosten von fast 1,9 Billionen VND und einem Hubschrauberlandeplatz für medizinische Notfalldienste vorgestellt.
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Eine provisorische Brücke und Unterführung im Wert von Billionen wurden enthüllt, um den Zugang zum Flughafen Tan Son Nhat zu „retten“.
Eine provisorische Brücke und eine milliardenschwere Unterführung wurden enthüllt, um den Zugang zum Flughafen Tan Son Nhat zu „retten“.

Duy Anh



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