Ho Tram wird das Zentrum des Touristengebiets Long Hai – Binh Chau sein.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Tho, hat gerade eine Sitzung geleitet, um den Bericht des Finanzministeriums über den angepassten Inhalt der „Provinzplanung Ba Ria – Vung Tau für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050“ (Provinzplanung) anzuhören. An dem Treffen nahmen die Leiter der zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Volkskomitees der Bezirke und Städte teil.

Ho Tram zieht viele in- und ausländische Investoren an, die massiv in den Bereich Tourismus und Resorts investieren.

Bei dem Treffen berichtete der Vertreter des Finanzministeriums, dass gemäß der Tourismussystemplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2045, die in der Entscheidung Nr. 509/QD-TTg des Premierministers vom 13. Juni 2024 genehmigt wurde, das gesamte Gebiet Long Hai – Binh Chau zu einem nationalen Touristengebiet werden soll; Dabei bildet die Region Ho Tram das Zentrum dieser nationalen Tourismusregion, die sich mit zahlreichen großen internationalen Tourismusprojekten stark entwickelt.

Neben den Investitionen in die Inbetriebnahme des internationalen Flughafens Long Thanh zieht die Region Ho Tram zunehmend die Aufmerksamkeit von Tourismusinvestoren auf sich. Allerdings wurde in der bisherigen Provinzplanung für die Verbindung vom internationalen Flughafen Long Thanh in die Region Ho Tram keine direkte Routenplanung vorgesehen, um die Entfernung und Reisezeit der Touristen, insbesondere der gehobenen Touristen, zu verkürzen.

Derzeit gibt es in der Provinzplanung Ba Ria – Vung Tau für den Straßenverkehr vom internationalen Flughafen Long Thanh in die Region Ho Tram viele Verbindungsrouten, er muss jedoch über viele Arten von Mischstraßen (Autobahnen, Nationalstraßen, Provinzstraßen) führen, was zu längeren Strecken führt.

Die meisten Verkehrswege verlaufen nach wie vor durch zahlreiche dicht besiedelte Gebiete und städtische Gebiete, sodass die Verkehrsgeschwindigkeit begrenzt ist und sich die Reisezeit verlängert. Dies ist unbequem und kann daher nicht den Anforderungen an eine effektive Entwicklung der Gebiete Ho Tram und Long Hai – Binh Chau sowie der gesamten dynamischen Wirtschafts- und Tourismusachse im Südosten der Provinz gerecht werden.

Der Planung zufolge soll die Region Long Hai – Binh Chau zu einem nationalen Touristengebiet werden.

Aufgrund der oben beschriebenen Vorgehensweise schlug das Finanzministerium vor, in die Provinzplanung den Bau einer neuen Schnellstraße vom Stadtgebiet Ho Tram zum internationalen Flughafen Long Thanh aufzunehmen. Die zusätzliche Planung für Projektinvestitionen ist notwendig, um die schnellsten und kürzesten Verbindungsziele vom Gebiet Ho Tram zum Flughafen Long Thanh zu erreichen. Erschließung neuer städtischer Entwicklungsräume, um die Vorteile des wirtschaftlichen Potenzials des Meerestourismus in der Region Ho Tram und im gesamten nationalen Touristengebiet Long Hai – Binh Chau zu maximieren;

Sobald die Strecke Ho Tram Urban Expressway – Long Thanh International Airport in Betrieb genommen wird, wird sie die Entwicklung eines nachhaltigen und synchronen Küstenstadtsystems fördern und so die schnelle Entwicklung der dynamischen Wirtschaftsachse des Küstentourismus im Südosten der Provinz unterstützen. Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur zur Verbindung der Provinz Ba Ria – Vung Tau mit Orten im Südosten und mit der nationalen Verkehrsinfrastruktur; Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung und Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit der Provinz Ba Ria – Vung Tau im Besonderen und der Region Südosten im Allgemeinen.

Gleichzeitig fördert die Stadtschnellstraße Ho Tram – internationaler Flughafen Long Thanh die sozioökonomische Entwicklung in den Gebieten, durch die die Strecke verläuft, indem sie neue Entwicklungsräume schafft, Stadtgebiete und Wohngebiete entsprechend der Transportentwicklungsorientierung (TOD) entwickelt, die Urbanisierungsrate beschleunigt und eine Grundlage für eine schnelle und nachhaltige Entwicklung der Provinz Ba Ria – Vung Tau in den nächsten Phasen schafft, mit dem Ziel, in der kommenden Zeit zu einem zweistelligen Wirtschaftswachstum beizutragen.

Außerdem schlug das Finanzministerium bei dem Treffen vor, die Entwicklung eines Systems von Supermärkten und Einkaufszentren der Klasse I zu ergänzen, die in zentralen Gebieten konzentriert sind, den Bedürfnissen der Einwohner und Touristen gerecht werden und so die Attraktivität von Investitionen im Dienstleistungssektor erhöhen; Anpassung der Flächennutzungs- und Umweltplanung; einschließlich der Überprüfung und Anpassung der für Verkehr, Handel und Forstwirtschaft genutzten Landflächen, um die Einhaltung der neuen Planungs- und Entwicklungsausrichtung sicherzustellen; Aktualisieren Sie die Pläne für Umweltzonen, Waldschutz und Artenvielfalt.

In seiner Rede bei der Sitzung forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Tho, das Finanzministerium auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um die Kommentare der Sitzung aufzunehmen und das Anpassungsdossier der „Provinzplanung Ba Ria – Vung Tau für den Zeitraum 2021–2030, Vision bis 2050“ gemäß den Vorschriften zu ergänzen und fertigzustellen.

Laut der Zeitung Tuoi Tre Thu Do

Quelle: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/ho-tram-se-la-trung-tam-cua-khu-du-lich-long-hai-binh-chau