Fertigstellung des Grundstücks für zwei Verkehrswege, die den Flughafen Long Thanh verbinden

TPO – Der Bezirk Long Thanh in Dong Nai hat alle 125 Hektar Land an den Investor übergeben, um zwei Verkehrswege zum internationalen Flughafen Long Thanh zu bauen.

Am 25. Juni teilte das Volkskomitee des Distrikts Long Thanh mit, dass die Gemeinde die Übergabe von 100 % der Landfläche abgeschlossen habe, die dem Projekt zum Bau von zwei Verkehrswegen (T1 und T2) zur Anbindung des internationalen Flughafens Long Thanh dient.

Die Linie T1 befindet sich im Bau.

Für die Umsetzung des Projekts muss der Bezirk Long Thanh rund 125 Hektar Land urbar machen. Davon werden derzeit rund 110 Hektar von 770 Haushalten genutzt. Die Landgewinnung für das Projekt stieß insbesondere auf der Route T2 auf zahlreiche Schwierigkeiten aufgrund komplizierter Grundbuchaufzeichnungen, zahlreicher Fälle von Landübertragungen per Handschrift und Miteigentum.

Kürzlich haben die Behörden Propagandateams eingerichtet, um die Bevölkerung zur Landübergabe für das Projekt zu bewegen. Sie sollen bei der Landgewinnung die gesetzlichen Regelungen so anwenden, dass die Bevölkerung davon profitiert. Dadurch soll ein Konsens geschaffen und Beschwerden eingedämmt werden.

Bislang hat auch der Bezirk Long Thanh die Dokumente geprüft und fast 300 Haushalten, deren Land für die Versorgung dieser beiden Verkehrsverbindungen zurückgewonnen wurde, Umsiedlungsland im Umsiedlungsgebiet Loc An – Binh Son zugeteilt.

Mitte Juli begann die Vietnam Airports Corporation (ACV) mit dem Bau des Verkehrssystems, das die Linien 1 und 2 des Komponentenprojekts 3 verbindet – wesentliche Arbeiten am Flughafen des Bauinvestitionsprojekts Long Thanh, Phase 1.

Gemäß dem Genehmigungsbescheid des ACV verläuft die 4,3 km lange Strecke T1 mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h entsprechend den Standards für städtische Hauptstraßen von der Westgrenze des Flughafens Long Thanh bis zur Nationalstraße 51. Die Verbindungsstrecke Nr. 1 ist auch die Hauptroute für den Verkehr und den Transport von Maschinen und Ausrüstungen, die zum Bau von Teilen des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Long Thanh, Phase 1, dienen.

Die Hauptroute Nr. 2 ist 3,5 km lang und entspricht Autobahnstandards sowie einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h. Sie liegt auf der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und ist eine sehr wichtige Route, die ein Verbindungssystem für den Flughafen Long Thanh bildet.

Die voraussichtliche Projektumsetzungszeit beträgt laut Vertrag 885 Tage und der Vertragswert liegt bei über 2.600 Milliarden VND.

Manh Thang

Quelle: https://tienphong.vn/hoan-tat-mat-bang-lam-2-tuyen-giao-thong-ket-noi-san-bay-long-thanh-post1649600.tpo