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Fertigstellung der Baufeldräumung für zwei Verkehrswege zum Flughafen Long Thanh

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong27/06/2024

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TPO – Der Bezirk Long Thanh, Dong Nai, hat dem Investor das gesamte 125 Hektar große Land übergeben, um zwei Verkehrswege zum internationalen Flughafen Long Thanh zu bauen.

Am 25. Juni teilte das Volkskomitee des Distrikts Long Thanh mit, dass die Ortschaft die Übergabe von 100 % der Landfläche abgeschlossen habe, die dem Projekt zum Bau von zwei Verkehrswegen (T1 und T2) zur Verbindung des internationalen Flughafens Long Thanh dient.

Abschluss der Baufeldräumung für zwei Verkehrswege, die den Flughafen Long Thanh verbinden. Foto 1

Die Linie T1 befindet sich im Bau.

Zur Umsetzung des Projekts muss der Bezirk Long Thanh rund 125 Hektar Land zurückgewinnen. Davon werden derzeit rund 110 Hektar von 770 Haushalten genutzt. Die Landgewinnung für das Projekt stieß auf zahlreiche Schwierigkeiten, insbesondere auf der T2-Strecke aufgrund komplizierter Grundbuchaufzeichnungen, zahlreicher Fälle von Landübertragungen per Handschrift und Miteigentum.

Vor kurzem haben die Behörden Propagandateams eingerichtet, um die Menschen zu mobilisieren, Land für das Projekt zu übergeben. Sie sollen bei der Landgewinnung die gesetzlichen Bestimmungen so anwenden, dass die Menschen davon profitieren. Dadurch soll ein Konsens geschaffen und die Zahl der Beschwerden verringert werden.

Bislang hat auch der Bezirk Long Thanh die Dokumente geprüft und fast 300 Haushalten, deren Land für die Versorgung dieser beiden Verkehrsverbindungen zurückgewonnen wurde, Umsiedlungsland im Umsiedlungsgebiet Loc An – Binh Son zugeteilt.

Mitte Juli begann die Airports Corporation of Vietnam (ACV) mit dem Bau des Verkehrssystems, das die Linien 1 und 2 des Komponentenprojekts 3 verbindet – wesentliche Arbeiten am Flughafen der Phase 1 des Bauinvestitionsprojekts für den Flughafen Long Thanh.

Gemäß der Genehmigungsentscheidung des ACV wird die 4,3 km lange T1-Strecke mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h gemäß den Standards für städtische Hauptstraßen von der Westgrenze des Flughafens Long Thanh bis zur Nationalstraße 51 angelegt. Die Verbindungsstrecke Nr. 1 ist auch die Hauptroute für den Verkehr und den Transport von Maschinen und Geräten, die zum Bau von Teilen des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Long Thanh, Phase 1, dienen.

Die Hauptroute Nr. 2 ist 3,5 km lang und entspricht den Standards einer Schnellstraße. Sie ist für eine Geschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. Sie liegt auf der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, dem mittleren Abschnitt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und ist eine sehr wichtige Route, die ein Verbindungssystem für den Flughafen Long Thanh bildet.

Die voraussichtliche Projektumsetzungszeit beträgt laut Vertrag 885 Tage und der Vertragswert liegt bei über 2.600 Milliarden VND.

Manh Thang


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Quelle: https://tienphong.vn/hoan-tat-mat-bang-lam-2-tuyen-giao-thong-ket-noi-san-bay-long-thanh-post1649600.tpo

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