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Abschluss der Baufeldräumung für das Hafengebietsprojekt My Thuy und die Van Ninh-Schnellstraße

Việt NamViệt Nam12/07/2024

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Dies ist die Anweisung des stellvertretenden Sekretärs des Provinzparteikomitees und Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Tri , Vo Van Hung, bei der Arbeitssitzung mit Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften und Investoren der Projekte: Hafengebiet My Thuy und Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo, heute Morgen, am 12. Juli, um Schwierigkeiten und Probleme bei der Räumung des Geländes zu lösen.

Vollständige Räumung des Geländes für das My Thuy Port Area-Projekt und die Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße vor dem 20. Juli 2024 Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, spricht auf der Sitzung – Foto: Le Truong

Mein Thuy Port-Projekt hat 125,49 ha/133,67 ha Land erworben

Bei dem Treffen berichtete der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hai Lang, Le Duc Thinh, über die Situation und die Schwierigkeiten bei der Baulandräumung für Phase 1 des Hafenprojekts My Thuy. Demnach wird in dieses Projekt von der My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) investiert, wobei der Umsetzungsumfang von Phase 1 133,67 Hektar beträgt.

Bisher wurden 125,49 Hektar Land übergeben, Entscheidungen zur Landrückgewinnung getroffen, Unterstützungspläne genehmigt und die Bevölkerung hat ihre Zustimmung gegeben. Davon wurden 90,11 Hektar an MTIP übergeben; für 30,32 Hektar liegen genehmigte Unterstützungs- und Landrückgewinnungspläne vor; für 3,34 Hektar liegen noch Entschädigungs- und Unterstützungspläne zur Prüfung vor. Die Zahlungskosten belaufen sich auf 119,73 Milliarden VND.

Für die verbleibende Fläche von 8,18 Hektar, auf der derzeit Räumungsarbeiten durchgeführt werden, hat der Bezirk derzeit mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Für die 6,53 Hektar große Fläche der Newkeys Vietnam Co., Ltd. (Newkeys Company) wurden der Unterstützungsplan und das Volumen der Gegenstände gemäß den Bestandsdaten jedoch grundsätzlich vereinbart.

Die Empfehlungen des Unternehmens zur Berechnung der Sandbeschaffungsquelle am Sandabbaustandort, der von der zuständigen Behörde im Rahmen des Projektbudgets für das Sandabbau- und Sandaufschüttungsprojekt im Seebett, den Deichbau und die Entschädigung für den Wert von Maschinen und Ausrüstung genehmigt wurde, liegen dem Rat für Landerwerb und -räumung des Bezirks Hai Lang jedoch nicht vor. Für das verbleibende Gebiet prüft die Gemeinde derzeit die Bebauung und erstellt bis zum 28. Juli einen Plan zur Förderung und zum Erwerb von Land gemäß den Vorschriften.

Vollständige Räumung des Geländes für das My Thuy Port Area-Projekt und die Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße vor dem 20. Juli 2024 Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hai Lang, Le Duc Thinh, berichtet über die Räumungsarbeiten des Hafenprojekts My Thuy, Phase 1 – Foto: Le Truong

Bezüglich der Abschreibungsdauer des Anlagevermögens und der zur Berechnung der Abschreibung der auf dem zurückgewonnenen Landgebiet der Newkeys Company durchgeführten Bauarbeiten angewandten Dauer schlug der Bezirk Hai Lang dem Volkskomitee der Provinz vor, die Anwendung der maximalen Abschreibungsdauer zu vereinheitlichen, anstatt die gesetzlich vorgeschriebene durchschnittliche Abschreibungsdauer anzuwenden.

Bezüglich des Zeitraums, der für die Berechnung der Abschreibung gebrauchter Bauten herangezogen wird, erklärte der Bezirk Hai Lang, dass die Newkeys Company nach der Bekanntmachung der Landgewinnung seit 2020 ihren Betrieb eingestellt und keine weiteren Vermögenswerte auf dem Land errichtet habe. Daher schlug er vor, dass das Volkskomitee der Provinz den Zeitraum ab 2020 zur Berechnung der Abschreibung prüfen und festlegen solle.

Es gibt noch 0,723 km Land, das nicht an den Investor des Van Ninh-Cam Lo Expressway-Projekts übergeben wurde.

Dem Bericht zufolge sind die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für den Abschnitt des Van Ninh-Cam Lo Expressway-Projekts, der durch die Provinz verläuft, bisher für mehr als 31,8/32,53 km abgeschlossen und haben damit 98,1 % erreicht.

Die verbleibende Landlänge, die noch nicht übergeben wurde, beträgt 0,723 km in den Distrikten Gio Linh und Vinh Linh. Die Gesamtzahl der von der Umsiedlung betroffenen Haushalte beträgt etwa 351, davon 176 Haushalte entlang der Hauptautobahnroute und 175 Haushalte an den Nebenstraßen, Straßenkorridoren und Kreuzungen, die den Baufortschritt nicht wesentlich beeinträchtigt haben.

Derzeit wurden 163/176 Haushalte entlang der Hauptroute umgesiedelt. 9/9 Umsiedlungsgebiete sind im Wesentlichen fertiggestellt und Haushalte bauen in den Umsiedlungsgebieten Häuser.

Bei dem Treffen tauschten sich die Kommunen über die Schwierigkeiten und Probleme aus, mit denen sie bei der Räumung von Baustellen konfrontiert sind, und diskutierten darüber.

Insbesondere im Bezirk Vinh Linh gibt es noch 0,482 km Land, das nicht übergeben wurde, und es gibt Probleme auf dem Abschnitt, der durch die Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company führt; die Haushalte von Herrn Vo Van Giao, Vo Van Nguyen, Vo Van Toan und Frau Tran Thi Cam.

Insbesondere wird vorgeschlagen, dass das Volkskomitee der Provinz eine Richtlinie zur Unterstützung von 100 % des Einheitspreises für das Volumen an aufgefüllter Erde in der Landnutzungsrechtsbescheinigung im Rahmen der Landrückgewinnung erlässt und einer Richtlinie zur Unterstützung von 50 % des Einheitspreises für das Volumen an aufgefüllter Erde außerhalb der Landnutzungsrechtsbescheinigung der oben genannten Haushalte zustimmt.

Vollständige Räumung des Geländes für das My Thuy Port Area-Projekt und die Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße vor dem 20. Juli 2024 Die Verantwortlichen des Bezirks Vinh Linh sprachen Probleme an, die den Fortschritt der Baufeldräumung für das Schnellstraßenprojekt Van Ninh – Cam Lo beeinträchtigen könnten – Foto: Le Truong

Im Bezirk Gio Linh hat die Kommune dem Volkskomitee der Provinz vorgeschlagen, zwei Haushalten, die Häuser auf öffentlichem Land bauen, eine finanzielle Unterstützung in Höhe von 20 % des Gesamtwerts der Immobilie zu gewähren. Für die übrigen Haushalte führt das Volkskomitee des Bezirks derzeit die Verfahren durch, um die Durchsetzungsarbeiten gemäß den Vorschriften durchzuführen.

Bezüglich der Verbindung mit dem östlichen Zweig der Ho-Chi-Minh-Straße zu den Umsiedlungsgebieten in den Gemeinden Gio An und Linh Truong schlug der Bezirk Gio Linh vor, dass das Volkskomitee der Provinz weiterhin ein Dokument zur frühzeitigen Stellungnahme an das Verkehrsministerium sendet; er schlug vor, dass das Volkskomitee der Provinz grundsätzlich zustimmt, dem Bezirk zu gestatten, die Kosten für den Landerwerb anzupassen, um die Projektschätzung anzupassen und die Hänge aller gefährdeten Standorte im Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Linh Truong zu verstärken, die einem Erdrutschrisiko ausgesetzt sind …

In Bezug auf die Politik zur Unterstützung von Grundstücken und Vermögenswerten im Straßenkorridor der Nationalstraße 9 schlug der Bezirk Cam Lo vor, dass das Volkskomitee der Provinz 80 % des Einheitspreises für Wohngrundstücke und nicht landwirtschaftliche Flächen unterstützt; für Häuser und Geschäfte im Straßenkorridor mit einem Unterstützungsniveau von nicht mehr als 80 % des Einheitspreises, um Bedingungen für die wirtschaftliche Entwicklung der betroffenen Familien zu schaffen; Umsiedlungsland an Unterhaushalte in Familien zu vergeben, die getrennt wurden oder für eine Aufteilung in separate Haushalte in Frage kommen, um vor Ort umzusiedeln...

Vollständige Räumung des Geländes für das My Thuy Port Area-Projekt und die Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße vor dem 20. Juli 2024 Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, forderte eine aktivere Beteiligung des gesamten lokalen politischen Systems, um die Räumung des Geländes vor dem 20. Juli 2024 abzuschließen – Foto: Le Truong

Zum Abschluss der Sitzung würdigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, die Bemühungen der Gemeinden und die Unterstützung der Bevölkerung bei den Räumungsarbeiten zugunsten wichtiger Projekte auf nationaler und provinzieller Ebene.

Allerdings wurden die Räumungsarbeiten für die beiden Projekte „Hafengebiet My Thuy“ und „Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo“ nicht in der der Richtlinie entsprechenden drastischen und gründlichen Weise durchgeführt, was zu Verzögerungen bei der Übergabe des sauberen Landes an die Investoren führte.

Um den Baufortschritt der Projekte sicherzustellen, wird daher empfohlen, dass sich Kommunen, Abteilungen und Zweigstellen aktiv mit den Investoren abstimmen, Personalressourcen konzentrieren, konkrete Aufgaben zuweisen, die Arbeitszeit zur Lösung von Problemen erhöhen und die Baustelle wie geplant umgehend übergeben.

Stimmen Sie insbesondere hinsichtlich des My Thuy-Hafenprojekts den Vorschlägen der Abteilungen, Zweigstellen und des Bezirks Hai Lang zu und beauftragen Sie gleichzeitig das Finanzministerium, auf Grundlage lokaler Richtlinien den maximalen Abschreibungszeitraum für Vermögenswerte und die anwendbare Zeit zur Berechnung der Abschreibung gebrauchter Arbeiten für die Newkeys Company ab dem Jahr 2020 anzuwenden, um einen Konsens für eine baldige Übergabe des Standorts durch das Unternehmen zu erzielen.

Der Bezirk Hai Lang muss einen Plan zur Durchsetzung der Forderungen entwickeln. Sollte die Newkeys Company nach der Schaffung von Bedingungen zur Lösung der Vorschläge immer noch nicht mit der Übergabe des Geländes einverstanden sein, muss sie die Durchsetzung gemäß den Vorschriften organisieren.

Bezüglich des Van Ninh-Cam Lo Expressway-Projekts stimmen Sie den Vorschlägen der Gemeinden zu Förderrichtlinien für Wohngrundstücke und Vermögenswerte im Straßenkorridor für die Bevölkerung grundsätzlich zu und vereinheitlichen sie. Beauftragen Sie das Bauamt damit, aus dem Landerwerbsfonds Artikel zu provisorischen Toiletten für vorübergehende Unterkünfte, Gehwegen, Bäumen usw. zu recherchieren, Vorschläge zu unterbreiten und die Gemeinden bei der Genehmigung anzuleiten. Passen Sie die Projektschätzung an, um den Investitionsposten zur Verstärkung der Neigung des Umsiedlungsgebiets hinzuzufügen.

MTIP und das Projektmanagementgremium für die Ho-Chi-Minh-Straße werden aufgefordert, Fahrzeuge, Maschinen und Personal aktiv und gewissenhaft zu bündeln, um den Baufortschritt auf dem übergebenen Grundstück zu beschleunigen. Gleichzeitig wird ein Dokument veröffentlicht, in dem dem Verkehrsministerium vorgeschlagen wird, bald eine Stellungnahme zur Anbindung der Straße an das Umsiedlungsgebiet im Bezirk Gio Linh an den östlichen Zweig der Ho-Chi-Minh-Straße abzugeben. Die Räumung des Geländes soll bis zum 20. Juli 2024 abgeschlossen sein, um das gesamte Grundstück an Investoren zu übergeben.

Le Truong


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Quelle: https://baoquangtri.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-va-cao-toc-van-ninh-cam-lo-truoc-ngay-20-7-2024-186868.htm

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