Dies war die Anweisung des stellvertretenden Sekretärs des Provinzparteikomitees und Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Tri , Vo Van Hung, bei einem Treffen mit Abteilungen, Ortschaften und Investoren des Hafengebiets My Thuy und des Schnellstraßenprojekts Van Ninh - Cam Lo heute Morgen, den 12. Juli, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei den Landräumungsarbeiten zu lösen.
Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, spricht während der Arbeitssitzung – Foto: Le Truong
Das Projekt „Hafengebiet My Thuy“ hat die Rodung von 125,49 Hektar der insgesamt 133,67 Hektar großen Fläche abgeschlossen.
Bei dem Treffen berichtete der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hai Lang, Le Duc Thinh, über die Situation und die Hindernisse bei der Landräumung für das Hafengebietprojekt My Thuy, Phase 1. Laut Bericht wird dieses Projekt von der My Thuy International Port Joint Venture Company (MTIP) finanziert und umfasst in Phase 1 eine Fläche von 133,67 Hektar.
Bislang wurden Landübergaben, Landakquisitionsentscheidungen und Entschädigungspläne für eine Fläche von 125,49 Hektar getroffen, für die Entschädigungs- und Landakquisitionspläne genehmigt und Zustimmungen der Bevölkerung erzielt wurden. Davon wurden 90,11 Hektar an MTIP übergeben; für 30,32 Hektar wurden die Entschädigungs- und Landakquisitionspläne genehmigt; für 3,34 Hektar werden derzeit Entschädigungs- und Unterstützungspläne geprüft; die Gesamtauszahlungssumme beträgt 119,73 Milliarden VND.
Bezüglich der verbleibenden 8,18 Hektar, auf denen die Rodung noch läuft, sieht sich der Bezirk derzeit mit einigen Hindernissen konfrontiert. Konkret wurden für die 6,53 Hektar, die der Newkeys Vietnam Co., Ltd. (Newkeys Company) gehören, der Entschädigungsplan und der Umfang der zu entrichtenden Gegenstände auf Grundlage der Inventardaten weitgehend vereinbart.
Die Anträge des Unternehmens, die Kosten für den Sandkauf zur Dammaufschüttung in der genehmigten Sandgrube in die Kostenschätzung für den Sandabbau und die Dammaufschüttung im Seebett und den Deichbau einzubeziehen sowie eine Entschädigung für den Wert der Maschinen und Geräte zu fordern, werden vom Landräumungsrat des Bezirks Hai Lang jedoch nicht berücksichtigt. Für das verbleibende Gebiet prüfen und erarbeiten die lokalen Behörden bis zum 28. Juli einen Unterstützungs- und Landräumungsplan gemäß den geltenden Bestimmungen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hai Lang, Le Duc Thinh, berichtet über den Stand der Landräumung für das Hafengebietprojekt My Thuy, Phase 1 – Foto: Le Truong
Hinsichtlich der Abschreibungsdauer für Wirtschaftsgüter schlägt der Bezirk Hai Lang dem Provinzvolkskomitee vor, der Anwendung der maximalen Abschreibungsdauer anstelle der gesetzlich vorgeschriebenen durchschnittlichen Abschreibungsdauer zuzustimmen.
Bezüglich des Berechnungszeitraums für die Abschreibung bestehender Gebäude erklärte der Bezirk Hai Lang, dass die Firma Newkeys nach Erhalt der Mitteilung über die Landgewinnung ihre Geschäftstätigkeit im Jahr 2020 eingestellt und keine weiteren Anlagen auf dem Grundstück errichtet habe. Daher schlug der Bezirk dem Volkskomitee der Provinz vor, den Berechnungszeitraum für die Abschreibung auf das Jahr 2020 zu beziehen und darüber zu entscheiden.
Es gibt noch 0,723 km² Land, die dem Investor des Schnellstraßenprojekts Van Ninh - Cam Lo noch nicht übergeben wurden.
Dem Bericht zufolge sind die Entschädigungszahlungen und die Auszahlung der Unterstützungsgelder für die Landräumung im Rahmen des Schnellstraßenprojekts Van Ninh - Cam Lo, insbesondere für den durch die Provinz verlaufenden Abschnitt, für über 31,8/32,53 km abgeschlossen, was einem Fortschritt von 98,1 % entspricht.
Die verbleibende, noch nicht geräumte Fläche beträgt 0,723 km und liegt in den Bezirken Gio Linh und Vinh Linh. Insgesamt müssen rund 351 Haushalte umgesiedelt werden. Davon werden 176 Haushalte entlang der Hauptstraße und 175 Haushalte auf den Zubringerstraßen, Straßenkorridoren und Autobahnkreuzen untergebracht, was den Baufortschritt nicht wesentlich beeinträchtigen wird.
Aktuell wurden 163 von 176 Haushalten entlang der Hauptroute umgesiedelt. Alle neun Umsiedlungsgebiete sind im Wesentlichen fertiggestellt, und die Bewohner errichten nun ihre Häuser dort.
Während des Treffens tauschten sich die lokalen Behörden über die Schwierigkeiten und Hindernisse aus, mit denen sie bei den Rodungsarbeiten konfrontiert sind, und diskutierten diese.
Konkret gibt es im Bezirk Vinh Linh noch 0,482 km² Land, das nicht übergeben wurde, wobei es Hindernisse im Abschnitt gibt, der durch das Gelände der Quang Tri Forestry Joint Stock Company verläuft; und die Haushalte von Herrn Vo Van Giao, Herrn Vo Van Nguyen, Herrn Vo Van Toan und Frau Tran Thi Cam.
Konkret wird vorgeschlagen, dass das Provinzvolkskomitee eine Richtlinie genehmigt, die eine 100%ige Unterstützung des Einheitspreises für die in den Landnutzungsberechtigungszertifikaten innerhalb des Landerwerbsgebiets angegebene Menge an Erdaufschüttung vorsieht, und dem Grundsatz zustimmt, eine 50%ige Unterstützung des Einheitspreises für die Menge an Erdaufschüttung zur Einebnung außerhalb der Landnutzungsberechtigungszertifikate der vorgenannten Haushalte vorzusehen.
Verantwortliche des Bezirks Vinh Linh weisen auf Hindernisse hin, die den Fortschritt der Landrodung für das Schnellstraßenprojekt Van Ninh – Cam Lo beeinträchtigen – Foto: Le Truong
Im Bezirk Gio Linh haben die lokalen Behörden für die beiden Haushalte, die Häuser auf öffentlichem Land gebaut haben, das Provinzvolkskomitee gebeten, eine Barentschädigung in Höhe von 20 % des gesamten Immobilienwerts zu genehmigen; für die übrigen Haushalte finalisiert das Bezirksvolkskomitee die Verfahren zur Durchsetzung gemäß den Vorschriften.
Bezüglich der Anbindung des östlichen Abschnitts des Ho-Chi-Minh-Highways an die Umsiedlungsgebiete in den Gemeinden Gio An und Linh Truong bittet der Bezirk Gio Linh das Provinzvolkskomitee , dem Verkehrsministerium weiterhin ein Dokument zur frühzeitigen Rückmeldung zu übermitteln; und bittet das Provinzvolkskomitee um grundsätzliche Zustimmung, dem Bezirk die Anpassung der Kosten für die Landrodung zu gestatten, um die Projektkosten für die Hangsicherung an allen gefährdeten, erdrutschgefährdeten Stellen im Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Linh Truong zu überarbeiten.
Bezüglich der Richtlinie zur Unterstützung von Grundstücken und Vermögenswerten im Straßenkorridor der Zufahrtsstraße zum National Highway 9 schlägt der Bezirk Cam Lo vor, dass das Provinzvolkskomitee 80 % des Einheitswertes für Wohn- und Nichtlandwirtschaftsgrundstücke fördert. Für Häuser und Gewerbebetriebe im Straßenkorridor sollte die Förderung 80 % des Einheitswertes nicht überschreiten, um betroffenen Familien wirtschaftliche Entwicklungsmöglichkeiten zu eröffnen. Zudem soll Umsiedlungsland an Unterfamilien innerhalb von Familien vergeben werden, die sich getrennt haben oder zur Trennung berechtigt sind, um im Rahmen von Umsiedlungsmaßnahmen vor Ort Land zu erhalten.
Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, forderte ein aktiveres Engagement des gesamten politischen Systems der Kommunen, um die Landräumung bis zum 20. Juli 2024 entschlossen abzuschließen. – Foto: Le Truong
Zum Abschluss des Treffens würdigte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, die Bemühungen der lokalen Behörden und die Unterstützung der Bevölkerung bei den Rodungsarbeiten, die wichtigen nationalen und provinziellen Projekten dienen.
Die Landrodung für das Hafengebietprojekt My Thuy und das Schnellstraßenprojekt Van Ninh - Cam Lo wurde jedoch nicht entschieden und energisch gemäß den Richtlinien durchgeführt, was zu Verzögerungen bei der Übergabe der gerodeten Grundstücke an die Projektinhaber führte.
Um den Fortschritt der Bauprojekte zu gewährleisten, werden daher die Kommunen, Abteilungen und Behörden aufgefordert, sich aktiv mit den Investoren abzustimmen, die personellen Ressourcen zu bündeln, konkrete Verantwortlichkeiten zuzuweisen und die Arbeitszeiten zu erhöhen, um Hindernisse zu beseitigen und das Land termingerecht zu übergeben.
Bezüglich des Projekts im Hafengebiet My Thuy wurde dem Vorschlag der Ministerien, Behörden und des Bezirks Hai Lang einstimmig zugestimmt. Das Finanzministerium wurde zudem beauftragt, die maximale Abschreibungsdauer und den anwendbaren Zeitrahmen für die Berechnung der Abschreibung bestehender Anlagen für die Newkeys Company gemäß den lokalen Vorschriften ab 2020 anzuwenden, um einen Konsens zu erzielen und das Unternehmen zu einer möglichst schnellen Übergabe des Grundstücks zu bewegen.
Der Bezirk Hai Lang muss einen Durchsetzungsplan ausarbeiten. Sollte die Firma Newkeys sich nach der Vermittlung der Vorschläge weiterhin weigern, das Land zu übergeben, werden die Durchsetzungsmaßnahmen gemäß den geltenden Bestimmungen durchgeführt.
Bezüglich des Schnellstraßenprojekts Van Ninh – Cam Lo wurden die Grundsätze und Vorschläge der Kommunen zu Maßnahmen zur Unterstützung von Land- und Grundstücksbesitzern entlang der Straße vereinbart. Das Bauamt wurde beauftragt, aus Mitteln für die Landrodung Mittel zu recherchieren, Vorschläge zu unterbreiten und die Kommunen bei der Genehmigung von Maßnahmen wie provisorischen Toiletten für die vorübergehenden Bewohner, Gehwegen und Baumpflanzungen zu beraten. Das Projektbudget wurde angepasst, um Investitionen in die Hangsicherung des Umsiedlungsgebiets zu ermöglichen.
Das Ministerium für Infrastruktur und Planung (MTIP) und die Projektleitung des Ho-Chi-Minh-Highway-Projekts werden aufgefordert, Ressourcen, Maschinen und Personal aktiv und mit Nachdruck zu bündeln, um den Baufortschritt der Projekte auf dem übergebenen Gelände zu beschleunigen. Gleichzeitig soll dem Verkehrsministerium ein schriftlicher Vorschlag zur Anbindung des Umsiedlungsgebiets im Bezirk Gio Linh an den östlichen Abschnitt des Ho-Chi-Minh-Highways vorgelegt werden, um frühzeitig Rückmeldung zu erhalten. Ziel ist es, die Räumung des Geländes bis zum 20. Juli 2024 abzuschließen, um das gesamte Areal an die Investoren zu übergeben.
Le Truong
Quelle: https://baoquangtri.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-va-cao-toc-van-ninh-cam-lo-truoc-ngay-20-7-2024-186868.htm






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