Der Premierminister ist sehr besorgt über die Qualität und den Fortschritt des Projekts. Foto: Chi Hung
Am Nachmittag des dritten Tet-Tages, genau um 1:45 Uhr, traf die Wagenkolonne des Premierministers nach seiner Landung aus Hanoi am Projektstandort ein.
Der Delegation schlossen sich der Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen, der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, der Minister und Vorsitzende des Regierungsbüros, Tran Van Son, der Verkehrsminister Nguyen Van Thang, der Bauminister Nguyen Thanh Nghi, der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Dang Quoc Khanh, sowie die Leiter mehrerer relevanter Ministerien und Zweigstellen an.
Bei seiner Ankunft auf der Baustelle begrüßte der Premierminister die Mitarbeiter herzlich und überreichte ihnen Geschenke und Tet-Glücksgeld. Er freute sich sehr darüber, dass viele Arbeiter freiwillig darum gebeten hatten, während Tet zu bleiben und weiterzuarbeiten, damit das Projekt rechtzeitig abgeschlossen werden konnte.
Das Projekt Terminal 3 des Flughafens Tan Son Nhat ist das erste Projekt, das die Delegation im Rahmen ihrer Baustellenbesichtigung im Süden des Landes besichtigen wird. In den darauffolgenden Tagen wird der Premierminister das Projekt Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt, den internationalen Flughafen Long Thanh und den Hafen Thi Vai-Cai Mep besichtigen.
Nachdem der Regierungschef den Bericht des Investors, der Vietnam Airports Corporation (ACV), gehört hatte, forderte er die Einheiten auf, Lehren aus Management und Betrieb zu ziehen, um das Projekt zum Abschluss zu bringen und sich um eine Beschleunigung des Fortschritts zu bemühen.
„Anstatt das Ausschreibungspaket aufzuteilen, sollten sich die Einheiten auf zwei bis drei Auftragnehmer und einen Generalunternehmer konzentrieren, um die Verantwortlichkeiten zuzuweisen und eine enge Verwaltung zu gewährleisten“, sagte Premierminister Pham Minh Chinh.
Er hofft, dass Investoren und Auftragnehmer das Projekt bis zum 30. April 2025 abschließen müssen – dem 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung.
Aus den Erfahrungen mit dem Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat könne man Lehren ziehen, um das Flughafenprojekt Long Thanh besser zu machen, sagte der Premierminister.
„Wir müssen aus der Koordination zwischen der Zentralregierung und den lokalen Regierungen lernen, wie man Land verwaltet und wie man mit dem Militär umgeht, um den Projektfortschritt zu beschleunigen“, sagte der Premierminister.
Der Flughafen Tan Son Nhat verfügt derzeit über zwei Terminals, ein internationales und ein nationales, mit einer geplanten Kapazität von 28 Millionen Passagieren pro Jahr. Das Terminal für nationale Flüge ist nach zahlreichen Renovierungen und Erweiterungen auf 15 Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt. Die Kapazität dieses Terminals übersteigt jedoch 26 Millionen Passagiere pro Jahr und ist damit 1,7-mal überlastet.
Premierminister Pham Minh Chinh hörte sich im Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat einen Fortschrittsbericht zum Projekt an und besprach vor Ort mit dem Investor und dem Joint-Venture-Auftragnehmer. Foto: Chi Hung.
Angesichts einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 14,5 % pro Jahr in den letzten Jahren wird erwartet, dass das Inlandsterminal bis 2024 doppelt so überlastet sein wird.
Daher ist das Terminal T3 mit einer Kapazität von 20 Millionen Passagieren pro Jahr ein Schlüsselprojekt zur grundlegenden Lösung der Überlastungssituation in Tan Son Nhat. Darüber hinaus wird das Verkehrssystem, das insbesondere das Terminal T3 und den Flughafen Tan Son Nhat verbindet, beschleunigt, um eine zeitgleiche Fertigstellung zu gewährleisten.
Einige Fotos von Premierminister Pham Minh Chinh bei der Arbeit auf der Baustelle des Terminals T3 des Flughafens Tan Son Nhat am Nachmittag des 12. Februar, dem dritten Tag des chinesischen Neujahrsfestes:
Am Nachmittag des dritten Tet-Tages kam der Premierminister gleich nach seiner Ankunft auf der Baustelle vorbei, wünschte den Mitarbeitern, Angestellten und Arbeitern der am Projekt beteiligten Einheiten ein frohes neues Jahr und überreichte ihnen Geschenke. Foto: Chi Hung.
Der Premierminister schenkte den Arbeitern auf der Baustelle des Terminals T3 Glücksgeld und brachte seine Freude darüber zum Ausdruck, dass die Angestellten und Arbeiter proaktiv darum baten, während des Tet-Festes zu bleiben und zu arbeiten. Foto: Chi Hung.
Unter der grellen Nachmittagssonne des dritten Tet-Tages besichtigten der Premierminister und seine Delegation zahlreiche Gegenstände. Foto: Chi Hung.
Politbüromitglied und Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen, stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha und zahlreiche Minister- und Zweigstellenleiter begleiteten den Premierminister auf der Inspektionsreise. Foto: Chi Hung.
Verkehrsminister Nguyen Van Thang berichtete dem Premierminister: „Um den Baufortschritt des Terminals T3 zu beschleunigen, haben der Investor und das Konsortium der Auftragnehmer ihre Führung, Ausrichtung, Methoden der Bauzusammenarbeit und die angewandte Technologie beim Bau geändert …“
Der Premierminister forderte uns auf, den Geist des „Sieges trotz Regens, der ausschließlichen Diskussion über Maßnahmen und des Rückzugs“ zu bewahren und das Terminal 3 von Tan Son Nhat bis zum 30. April 2025 fertigzustellen, um den 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung zu feiern. Foto: Chi Hung.
Das T3-Terminalprojekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 11.000 Milliarden VND und eine Fläche von über 100.000 m². Die Bauarbeiten zur Anbindung an die Straße durch den Flughafen Tan Son Nhat werden beschleunigt. Nach der Inbetriebnahme wird das T3-Terminal über zwei separate Abflug- und Ankunftsebenen, 90 Check-in-Schalter, 20 automatische Gepäckabgabeschalter, 42 Check-in-Automaten, 27 Flugsteige, 16 Gepäckförderinseln und 25 Sicherheitskontrollschleusen verfügen.
Nach Fertigstellung wird das Terminal T3 eine Kapazität von 20 Millionen Passagieren pro Jahr gewährleisten und die Kapazität des Flughafens Tan Son Nhat damit auf 50 Millionen Passagiere pro Jahr erhöhen, was einer Spitzenlast von 7.000 Passagieren entspricht. Es wird erwartet, dass der Rohbau des Passagierterminals T3 im Mai dieses Jahres fertiggestellt sein wird. Der gesamte Rohbau des Parkplatzes und des Einkaufszentrums wird im August fertiggestellt sein und im Juni 2025 in Betrieb genommen werden.
Projektleiter Le Khac Hong erklärte, dass derzeit über 1.400 Arbeiter auf der Baustelle beschäftigt seien. Der Investor halte ein Bautempo von 14 Stunden pro Tag ein.
Derzeit hat der Joint-Venture-Auftragnehmer auf der Baustelle des Projekts 16 Turmdrehkräne aufgestellt und über 400 Motorräder, Ausrüstung sowie fast 1.400 Ingenieure und Arbeiter mobilisiert, um die Bauarbeiten während des gesamten chinesischen Neujahrsfestes durchzuführen und mit dem Projektfortschritt Schritt zu halten.
Das Joint Venture hat die zweite Etage des Passagierterminals auf der Flugzeugparkseite fertiggestellt. Alle Strukturkomponenten und die Dachkonstruktion werden im Mai installiert.
Das Projekt zum Bau des Passagierterminals T3 und der Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa (Bezirk Tan Binh, Ho-Chi-Minh-Stadt) gehört zu den wichtigen nationalen Projekten im Verkehrssektor. Nach ihrer Fertigstellung werden diese Projekte zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur beitragen und die Verkehrsstaus innerhalb und außerhalb des derzeit überlasteten Flughafens reduzieren.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)