Abschluss der Fragerunde in der 5. Sitzung der 15. Nationalversammlung

Die Nationalversammlung setzte am 8. Juni im Rahmen ihres Arbeitsprogramms der 5. Sitzung die Fragestunde fort.

Es gibt noch viel Spielraum, die Logistikkosten zu senken.

Zu Beginn der Vormittagssitzung setzte die Nationalversammlung die Frage- und Antwortrunde zum Verkehrssektor fort. Verkehrsminister Nguyen Van Thang beantwortete zahlreiche Fragen der Abgeordneten klar und zufriedenstellend.

Auf die Anmerkungen der Delegierten zu den Logistikkosten antwortete Minister Nguyen Van Thang, dass noch erhebliches Einsparpotenzial bestehe. Das Verkehrsministerium werde künftig weiterhin eng mit dem Ministerium für Industrie und Handel sowie anderen relevanten Ministerien und Behörden zusammenarbeiten, um verschiedene Lösungsansätze umzusetzen. Dazu gehöre die fortlaufende, synchrone Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, Investitionen in den Ausbau von Trockenhäfen und Logistikzentren zur Förderung des multimodalen Verkehrs. Laut Minister seien bereits vier Pläne veröffentlicht worden; lediglich der Flughafenplan stehe noch aus. Das Verkehrsministerium habe die entsprechenden Verfahren abgeschlossen, Stellungnahmen eingeholt und die Pläne dem Premierminister vorgelegt.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang beantwortet Fragen. Foto: Doan Tan/VNA

Auf Nachfrage von Delegierten zur Qualität der Inspektions- und Prüfungsarbeiten bei Fahrzeugzulassungsaktivitäten räumte Minister Nguyen Van Thang ein, dass dies eines der Probleme und Ursachen für Verstöße in den Fahrzeugzulassungszentren sei.

Dem Minister zufolge sind die Fahrzeugprüfungen jedoch relativ intransparent; die Prüfer kontrollieren lediglich die Aufzeichnungen, während Verstöße nicht in den Aufzeichnungen erfasst werden. „Die Aufzeichnungen sind sehr gut, aber es gibt trotzdem Verstöße.“

Die Inspektion verfügt zwar über ein IT-System zur Überprüfung fahrzeugbezogener Faktoren, doch diese Software ist unsicher und daher leicht angreifbar. Die nachgeordneten Prüfstellen können mithilfe der Software eingreifen und die Daten verändern. Für die Prüfer im Normalbetrieb bleibt dies unbemerkt. Auch andere negative Faktoren wie Bestechung und Korruption werden nicht erfasst, was die Arbeit der Prüfer zusätzlich erschwert.

Vizepremierminister Le Minh Khai berichtete der Nationalversammlung und den Wählern über eine Reihe von Anliegen und erläuterte diese. Foto: An Dang/VNA

In der anschließenden Frage-und-Antwort-Runde berichtete Vizepremierminister Le Minh Khai im Namen der Regierung über den aktuellen Stand der sozioökonomischen Lage im Mai 2023 und beantwortete eine Reihe von Fragen und Anliegen der Abgeordneten der Nationalversammlung, der Landsleute und der Wähler.

Laut dem stellvertretenden Premierminister war die Wirtschaft im Mai und in den ersten Junitagen angesichts der komplexen weltweiten Entwicklungen doppelt belastet und musste sowohl innen- als auch außenpolitischem Druck standhalten. Die Regierung und der Premierminister leiteten die synchrone, entschlossene und effektive Umsetzung der Maßnahmen und Lösungen gemäß den Beschlüssen der Partei und der Nationalversammlung und erzielten positive Ergebnisse. Die gesamtwirtschaftliche Lage war im Wesentlichen stabil. Die Inflation wurde unter Kontrolle gebracht. Die wichtigsten wirtschaftlichen Gleichgewichte wurden sichergestellt.

Neben den Erfolgen wies der stellvertretende Premierminister auf zahlreiche Einschränkungen, Mängel und Schwierigkeiten hin, darunter geringes Kreditwachstum, eingeschränkter Kapitalzugang für Unternehmen, gestörte Lieferketten, ein unzureichender Arbeitsmarkt sowie Probleme mit Unternehmensanleihen und Immobilien. Der Einkaufsmanagerindex sinkt weiterhin. Das Leben vieler Menschen, insbesondere von Arbeitern, Bewohnern abgelegener Gebiete, Grenzregionen und Inseln, gestaltet sich nach wie vor schwierig. Ein Teil der Beamten neige zu Vermeidungstaktiken, scheue Verantwortung und fürchte Fehler.

„Die Regierung und der Premierminister möchten die in den Beschlüssen der Partei und der Nationalversammlung festgelegten Ziele aufmerksam verfolgen, aufnehmen und weiterverfolgen, um sie mit konkreten Lösungen zu konkretisieren und alle Ebenen, Sektoren und Gebietskörperschaften auf der Grundlage ihrer Funktionen, Aufgaben und Befugnisse entschlossen anzuweisen, die Aufgaben und Lösungen in allen Bereichen aktiv, proaktiv, zügig und flexibel ernsthaft und effektiv umzusetzen, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, Herausforderungen zu meistern und die bestmöglichen Ergebnisse für die Ziele des Plans 2023 zu erzielen“, sagte der stellvertretende Premierminister.

Bezüglich der von Abgeordneten der Nationalversammlung in der Fragestunde zu sozioökonomischen Fragen angesprochenen Lösungsansätze für die Situation von Beamten, die sich ihrer Verantwortung entziehen, sie vermeiden oder scheuen, erklärte der stellvertretende Premierminister, dass die Regierung und der Premierminister künftig alle Ebenen, Sektoren und Kommunen auffordern, sich auf die Überwindung von Einschränkungen, Mängeln und Schwächen zu konzentrieren; die Dezentralisierung und Machtübertragung in Verbindung mit der Individualisierung von Verantwortlichkeiten zu stärken und die Verantwortungsbereitschaft von Führungskräften zu fördern; die Aktivitäten des öffentlichen Dienstes, insbesondere unangekündigte Kontrollen und Prüfungen, zu überprüfen und zu untersuchen; sowie Beamte und Angestellte im öffentlichen Dienst mit unzureichenden Kompetenzen, die sich ihrer Verantwortung entziehen, sie vermeiden oder scheuen, umgehend zu überprüfen, gegebenenfalls zu ersetzen oder auf andere Positionen zu versetzen.

Am Ende der vierten Themengruppe zum Verkehrssektor lobte der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, die lebhafte, verantwortungsvolle, offene und äußerst konstruktive Fragerunde. Die Abgeordneten hätten die Fragen aufmerksam verfolgt und sich aktiv an der Klärung der aktuellen Lage und der Zuständigkeiten beteiligt. Obwohl Verkehrsminister Nguyen Van Thang noch nicht lange im Amt sei, verfüge er über ein fundiertes Verständnis der Aufgaben und Zuständigkeiten des Sektors. Er habe alle Fragen umfassend beantwortet, die bestehenden Probleme korrekt benannt, die verbleibenden Herausforderungen und Einschränkungen ausführlich erläutert und eine Reihe kurz- und langfristiger Lösungsansätze zur besseren Erfüllung der Aufgaben des Ministeriums und des Verkehrssektors vorgeschlagen.

Auf die Bedürfnisse und Wünsche der Bevölkerung und der Wähler eingehen

Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, hält eine Rede zum Abschluss der Frage- und Antwortrunde. Foto: Doan Tan/VNA

Am 8. Juni um 12 Uhr mittags, nach 2,5 Tagen dringlicher, engagierter, konzentrierter, intelligenter und äußerst verantwortungsvoller Arbeit, schloss die Nationalversammlung die Frage- und Antwortsitzung der 5. Sitzung erfolgreich ab.

In seiner Schlussrede erklärte der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, die Frage- und Antwortrunde habe in einer demokratischen, offenen und lebhaften Atmosphäre stattgefunden und breite Aufmerksamkeit bei Wählern und der Bevölkerung im ganzen Land erregt. Neben den vier für die Beantwortung der Hauptfragen zuständigen Ministern beteiligten sich auch die stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha und Tran Luu Quang sowie die Minister für Finanzen, Planung und Investitionen und Landwirtschaft und ländliche Entwicklung an der Beantwortung, Erläuterung und Klärung der Inhalte der vier Fragenkomplexe: Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales, Wissenschaft und Technologie sowie Verkehr und Ethnizität.

Der stellvertretende Premierminister Le Minh Khai berichtete im Namen der Regierung, um Fragen zu klären, die in die gemeinsame Verantwortung der Regierung fallen, und beantwortete direkt die Fragen der Abgeordneten der Nationalversammlung, die an der Fragestunde teilnahmen.

In dieser Sitzung registrierten sich 454 Abgeordnete der Nationalversammlung zur Teilnahme an der Fragestunde; 112 Abgeordnete der Nationalversammlung machten von ihrem Fragerecht Gebrauch, 49 Abgeordnete der Nationalversammlung debattierten, um die für die Abgeordneten wichtigen Fragen zu klären; damit erhöhte sich die Gesamtzahl der Abgeordneten, die in den ersten beiden Jahren der Legislaturperiode der 15. Nationalversammlung an der Fragestunde teilnahmen, auf 861, was erneut bekräftigt, dass die Fragestunde eine Form der direkten obersten Kontrolle darstellt, die für die Abgeordneten der Nationalversammlung von großem Interesse und sehr effektiv ist.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung betonte, dass die Frage-und-Antwort-Sitzung der 5. Sitzung gezeigt habe, dass die Abgeordneten der Nationalversammlung die Bestimmungen der Geschäftsordnung der Sitzung 2022, insbesondere die Grundsätze für Fragestellungen, Austausch und Debatten, ernsthaft umgesetzt, die vorgeschriebene Redezeit eingehalten, ein hohes Verantwortungsbewusstsein bewiesen und die tatsächlichen Entwicklungen, das Leben sowie die Gedanken, Wünsche und Gefühle der Bevölkerung und der Wähler im ganzen Land genau widergespiegelt hätten.

Laut dem Vorsitzenden der Nationalversammlung haben die Minister, ob erfahrene Fragesteller wie Arbeitsminister Dao Ngoc Dung oder solche, die zum ersten Mal Fragen beantworten, wie Wissenschafts- und Technologieminister Huynh Thanh Dat, Minister und Vorsitzender des Ethnischen Komitees Hau A Lenh und Verkehrsminister Nguyen Van Thang, allesamt ihr Können unter Beweis gestellt, die aktuelle Situation in ihren jeweiligen Branchen und Bereichen erfasst und sich direkt und ohne Umschweife auch schwierigen und komplizierten Themen gestellt.

Der stellvertretende Premierminister Le Minh Khai, weitere stellvertretende Premierminister, Minister und Leiter von Sektoren mit hohem Verantwortungsbewusstsein beteiligten sich an den ausführlichen Erläuterungen und trugen so zur Klärung vieler Anliegen der Abgeordneten der Nationalversammlung bei.

Die Entwicklung der Fragerunde zeigt, dass es diesmal notwendig ist, vier Fragengruppen auszuwählen, um den praktischen Bedürfnissen und Wünschen der Bevölkerung und der Wähler gerecht zu werden.

Einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt erzielen

Der Abgeordnete der Nationalversammlung aus der Provinz Dak Nong, Duong Khac Mai, spricht. Foto: An Dang/VNA

Während der Arbeitssitzung am Nachmittag des 8. Juni verabschiedete die Nationalversammlung mit 451 von 459 Ja-Stimmen (insgesamt 91,3 %) die Entschließung über das Aufsichtsprogramm der Nationalversammlung für das Jahr 2024.

Das Überwachungsprogramm der Nationalversammlung für 2024 umfasst vier Themenbereiche. Zwei davon werden von der Nationalversammlung selbst überwacht; die Überwachung der übrigen zwei Themenbereiche wird dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung übertragen.

Anschließend diskutierte die Nationalversammlung im Saal den Entwurf einer Entschließung der Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Maßnahmen zur Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Mehrheit der Delegierten stimmte der Notwendigkeit der Verabschiedung der Resolution zu. Demnach zeigt die Zusammenfassung der Resolution Nr. 54/2017/QH14 der Nationalversammlung zur Erprobung spezifischer Mechanismen und Maßnahmen für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass Umfang, Ausmaß und Art der aktuellen Maßnahmen noch zu gering sind und keine bahnbrechenden Erfolge erzielt haben. Zahlreiche institutionelle Probleme hemmen die Entwicklung.

Grundsätzlich stimme ich den Finanzierungsmechanismen für die Ho Chi Minh City State Finance Company zu. Laut Delegierter Duong Khac Mai (Dak Nong) reicht die Regelung, nach der der Volksrat von Ho Chi Minh City die Einnahmen aus der Privatisierung von hundertprozentigen Staatsunternehmen zur Erhöhung des Stammkapitals des Unternehmens verwenden darf, jedoch nicht aus.

„Die Rolle der Finanzunternehmen bei der Kreditvergabe liegt in den prioritären Bereichen der sozioökonomischen Entwicklung der Stadt, wobei der Bedarf in diesen Bereichen sehr hoch ist, beispielsweise beim Ausbau des städtischen Schienennetzes (25 Milliarden US-Dollar). Ich schlage vor, dass es einen spezifischen Finanzierungsmechanismus und Finanzierungsquellen für städtische Finanzunternehmen geben sollte, wie etwa die Ausgabe internationaler Anleihen, und dass Investitionen in bestimmte Programme und Projekte, wie den Ausbau des städtischen Schienennetzes und den Hochwasserschutz, priorisiert werden“, erklärte der Delegierte Duong Khac Mai.

Um die Politik der Förderung von Dezentralisierung, Machtübertragung und Dynamik sowie Kreativität zum Wohle der gesamten Stadt umzusetzen und den Anforderungen der Stadtentwicklung in der neuen Periode gemäß Resolution Nr. 31 des Politbüros über die Ausrichtung und Aufgaben der Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2030 mit einer Vision bis 2045 gerecht zu werden, schlug die Delegierte Nguyen Phuong Thuy (Hanoi) der Nationalversammlung vor, eine stärkere Dezentralisierung der Macht an die Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt bei der Organisation des Apparats und der Führung von Kadern, Beamten, Angestellten und Arbeitern in diesem Bereich zu erwägen.

Laut der Zeitung VNA/Tin Tuc

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