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Abschließen der Verfahren zum Baubeginn des Schnellstraßenprojekts Dau Giay – Tan Phu am 19. Mai

(DN) – Nach Angaben des Bauministeriums schließen die zuständigen Einheiten derzeit dringend die Verfahren ab, um am 19. Mai mit dem Bau des Schnellstraßenprojekts Dau Giay – Tan Phu beginnen zu können.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai11/05/2025

Nach Fertigstellung wird die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh- Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden sein. Foto mit freundlicher Genehmigung

Die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu ist über 60 km lang und beginnt bei Kilometer 0+000, der Kreuzung mit der Nationalstraße 1, und verbindet die Schnellstraße Ho Chi Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay in der Stadt Dau Giay im Bezirk Thong Nhat. Sie endet bei Kilometer 60+243,83 (Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 20) und verbindet das Schnellstraßenprojekt Tan Phu – Bao Loc in der Gemeinde Phu Son im Bezirk Tan Phu.

Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) im BOT-Vertrag (Build-Operate-Transfer) durchgeführt. In Phase 1 wird das Projekt nach den Standards einer Autobahn der Klasse 100 mit vier Fahrspuren und einer Fahrbahnbreite von 17 m errichtet. Schwache Bodenabschnitte, Brücken und Nothaltestellen werden in voller Größe mit einer Fahrbahnbreite von knapp 25 m errichtet.

Zuvor hatte das Bauministerium am 15. April die Ergebnisse der Investorenauswahl für das Dau Giay-Tan Phu Expressway-Projekt (Phase 1) im Rahmen der PPP-Methode genehmigt. Projektinvestor ist demnach die Truong Hai-Son Hai Transport Infrastructure Development Construction Joint Stock Company (Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company – Son Hai Group Company Limited).

Gemäß dieser Entscheidung beträgt das Gesamtinvestitionskapital des Projekts entsprechend den Ergebnissen der Investorenauswahl mehr als 8,4 Billionen VND, wovon das Kapital des Investors mehr als 7,1 Billionen VND beträgt; das am Projekt beteiligte staatliche Kapital zur Zahlung von Entschädigungen, Räumung, Unterstützung und Umsiedlung beträgt etwa 1,3 Billionen VND.

Die Bauzeit für das Projekt beträgt 24 Monate ab Baubeginn. Die Betriebsdauer beträgt 16 Jahre, 11 Monate und 21 Tage ab Beginn der Mauteinhebung.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/hoan-thien-cac-thu-tuc-de-khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-vao-ngay-19-5-e045e30/


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