Abschließen der Verfahren zum Baubeginn des Schnellstraßenprojekts Dau Giay – Tan Phu am 19. Mai

(DN) – Nach Angaben des Bauministeriums schließen die zuständigen Einheiten derzeit dringend die Verfahren ab, um am 19. Mai mit dem Bau des Schnellstraßenprojekts Dau Giay – Tan Phu beginnen zu können.

Nach der Fertigstellung wird die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh- Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden sein. Fotoarchiv

Die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu ist über 60 km lang und beginnt bei Kilometer 0+000, dem Kreuzungsbereich mit der Nationalstraße 1, und verbindet sie mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, die in der Stadt Dau Giay im Bezirk Thong Nhat liegt. Endpunkt bei km60+243,83 (Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 20), Anschluss an das Tan Phu – Bao Loc Expressway-Projekt, in der Gemeinde Phu Son, Bezirk Tan Phu.

Das Projekt wird im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und des BOT-Vertrags (Build – Operate – Transfer) finanziert. In Phase 1 wird das Projekt nach den Standards einer Autobahn der Klasse 100 mit vier Fahrspuren und einer Fahrbahnbreite von 17 m gebaut. Die schwachen Bodenabschnitte, Brücken und Nothaltestellen werden in vollem Umfang mit einer Gleisbettbreite von fast 25 m gebaut.

Zuvor hatte das Bauministerium am 15. April eine Entscheidung erlassen, mit der es die Ergebnisse der Investorenauswahl für das Dau Giay-Tan Phu Expressway-Projekt (Phase 1) im Rahmen der PPP-Methode genehmigte. Dementsprechend ist der Projektinvestor die Truong Hai – Son Hai Transport Infrastructure Development Construction Joint Stock Company (Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company – Son Hai Group Company Limited).

Gemäß dieser Entscheidung beträgt das Gesamtinvestitionskapital des Projekts gemäß den Ergebnissen der Investorenauswahl mehr als 8,4 Billionen VND, wovon das Investorenkapital mehr als 7,1 Billionen VND beträgt; Das staatliche Kapital, das sich an dem Projekt beteiligt und für Entschädigungen, Räumung, Unterstützung und Umsiedlung aufkommt, beträgt etwa 1,3 Billionen VND.

Die Bauzeit bis zur Fertigstellung des Projekts beträgt 24 Monate ab dem Datum des Projektbeginns. Die Betriebs- und Geschäftsdauer beträgt 16 Jahre, 11 Monate und 21 Tage ab Beginn der Erhebung der Straßenbenutzungsgebühren.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/hoan-thien-cac-thu-tuc-de-khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-vao-ngay-19-5-e045e30/