Fertigstellung der Planungsunterlagen für die Regionen North Central und Central Coast

Ha Tinh hat einige wichtige Inhalte zur Planung der Nord-Zentral- und Zentralküstenregion für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 beigetragen, wie etwa: das Eisenminenprojekt Thach Khe nicht in die Planung einzubeziehen; den Inhalt der Schaffung eines neuen Stadtgebiets von Nghi Xuan hinzuzufügen …

Am Nachmittag des 12. Dezember leiteten der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha und der Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung eine Online-Sitzung des Rates zur Bewertung der Planung für die Regionen North Central und Central Coast für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 (Bewertungsrat).

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Bao Ha, betreibt den Brückenpunkt Ha Tinh.

Vizepremierminister Tran Hong Ha spricht bei dem Treffen. Foto: VNA.

Bei dem Treffen berichteten die Leiter des Ministeriums für Planung und Investitionen und der Planungsberatungseinheit über den Planungsprozess und die wichtigsten Inhalte des Planungsentwurfs für die Regionen North Central und Central Coast für den Zeitraum 2021 bis 2030 mit einer Vision bis 2050.

Die Regionen North Central und Central Coast sind strategisch wichtige Gebiete in Bezug auf Politik, Wirtschaft, Kultur, Gesellschaft, Landesverteidigung, Sicherheit und Außenpolitik des gesamten Landes. Die Region verfügt über eine Küstenlinie von fast 1.800 km, was mehr als 55 % der Küstenlinie des Landes entspricht.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Bao Ha, betreibt den Brückenpunkt Ha Tinh.

Die Planung der Regionen North Central und Central Coast für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist ein Schritt zur Konkretisierung des Nationalen Masterplans. Sie verdeutlicht die wichtigsten und grundlegenden Ausrichtungen der sektoralen und nationalen Pläne zur Organisation von Entwicklungsraum, zur Schaffung von Entwicklungsdynamik, Entwicklungspotenzial und neuem Entwicklungsraum des Landes und der Region und demonstriert dies insbesondere im räumlichen Rahmen jedes einzelnen Ortes.

Die Planung skizziert eine Vision für das Jahr 2050, in der sich die Regionen North Central und Central Coast schnell, nachhaltig und stark in der Meereswirtschaft entwickeln. Investitionen und der Ausbau wichtiger Infrastruktursysteme stehen im Vordergrund, insbesondere im intra- und interregionalen Transport und Logistik, in der Informationsinfrastruktur und digitalen Transformation, in Bildung, Ausbildung, Gesundheitsversorgung, Katastrophenschutz und der Anpassung an den Klimawandel. Der Schwerpunkt liegt auf der Verbesserung der Effizienz des Güterverkehrs auf See, Schiene und Straße, der Übernahme der Rolle des Tors zum Meer für das Central Highlands, der Senkung der Transportkosten, der Steigerung der gesellschaftlichen Arbeitsproduktivität, der Erhöhung der Dichte wirtschaftlicher Aktivitäten und der Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Region.

Förderung der Entwicklung des Küstenwirtschaftsraums mit Schwerpunkten und Schlüsselpunkten; Konzentration auf die Entwicklung einer Reihe dynamischer Bereiche und Wachstumspole in Verbindung mit großen regionalen und internationalen spezialisierten Zentren der Meereswirtschaft mit dem Vorschlag, diese in drei Unterregionen aufzuteilen.

Delegierte von Ha Tinh nahmen an dem Treffen teil.

Bei dem Treffen stimmten Experten, Wissenschaftler und Mitglieder des Bewertungsrats dem Planungsentwurf für die Regionen North Central und Central Coast für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 grundsätzlich zu. Gleichzeitig kommentierten sie einige Inhalte des Planungsentwurfs in Bezug auf Verkehrsachsen, regionale Konnektivität, See- und Inseltourismus, Fischereilogistikzentren, Prävention von Naturkatastrophen usw. Die Mitglieder des Bewertungsrats stimmten der Genehmigung der Planung unter der Bedingung zu, dass sie auf der Grundlage der Kommentare überarbeitet, ergänzt und vervollständigt werden muss.

Bei der Sitzung forderte Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung die Mitglieder des Bewertungsausschusses auf, die Kommentare zu berücksichtigen und die Planungsunterlagen weiter zu vervollständigen. Daher sei es notwendig, die Grenzen, Chancen und Herausforderungen der Kleinwirtschaft zu klären und die Entwicklungsausrichtung sowie die räumliche Organisation zu überprüfen, zu aktualisieren und zu präzisieren. Wirtschaftssektoren mit Vorteilen wie Meereswirtschaft, grüne Wirtschaft und Offshore-Windkraftnutzung seien klar zu identifizieren.

Ergänzende Argumente zur Klärung der Entwicklungsausrichtungen der räumlichen Anordnung der Schlüssel- und Schwerpunktsektoren in der Region; Harmonisierung der Interessen der Orte in der Region gemäß Expertenmeinungen. Klärung des Infrastrukturentwicklungsplans mit Schwerpunkt auf der interprovinziellen und interregionalen Konnektivitätsinfrastruktur und des Fahrplans für die Stadtentwicklung gemäß den Modellen „Green Urban“ und „Smart Urban“.

Die Ratsmitglieder arbeiten eng mit dem ständigen Gremium des Bewertungsrats zusammen, um die Planungsdokumente im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen mit der gebotenen Dringlichkeit und höchster Verantwortung zu prüfen und fertigzustellen und sie der Regierung und dem Premierminister umgehend zur Genehmigung vorzulegen.

Ha Tinh hat 62 Kommentare zur Planung der Region Nord-Zentral und Zentralküste für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 erhalten; davon wurden 52 Kommentare zu wichtigen Inhalten akzeptiert und angepasst, wie etwa: Nichteinbeziehung des Eisenminenprojekts Thach Khe in die Planung; Hinzufügen des Inhalts zur Schaffung eines neuen Stadtgebiets von Nghi Xuan, Entwicklung der Stadt Ky Anh zu einer Stadt; Ausrichtung der Entwicklung der Meereswirtschaft auf die Seehäfen Vung Ang und Son Duong; Planung der Küstennationalstraße durch Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh …

Ngoc-Darlehen

Quelle: https://baohatinh.vn/chinh-tri/hoan-thien-ho-so-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung/258658.htm