Mehr als 80.000 Milliarden VND für den Bau einer Autobahn, die das kambodschanische Grenzgebiet mit den Provinzen im Mekongdelta verbindet

Die Autobahn Ha Tien (Kien Giang) – Rach Gia (Kien Giang) – Bac Lieu ist über 175 km lang und verfügt über ein Investitionskapital von 80.836 Milliarden VND. Der Baubeginn ist für 2026 geplant, die Fertigstellung ist für 2030 geplant.

Karte der Schnellstraße Ha Tien – Rach Gia – Bac Lieu (rot) – Foto: MT

Der Projektmanagementausschuss von My Thuan hat gerade den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Ha Tien – Rach Gia – Bac Lieu fertiggestellt und beim Verkehrsministerium eingereicht. Dementsprechend beginnt das Projekt im Grenzbereich Ha Tien in der Stadt Ha Tien in der Provinz Kien Giang und endet an der Nationalstraße 1 im Stadtgebiet von Bac Lieu in der Provinz Bac Lieu. Die Gesamtlänge des Projekts beträgt etwa 175,5 km mit 4 Schnellstraßenspuren und 2 Standspuren, die geplante Geschwindigkeit beträgt 100 km/h. Davon ist die Route durch die Provinz Kien Giang 82 km lang, die Provinz Hau Giang 18 km. Die Provinz Soc Trang ist 13 km lang und die Provinz Bac Lieu 25,3 km.

Das My Thuan Project Management Board schätzt die Gesamtinvestition in das Projekt auf etwa 80.836 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Der Bau soll 2026 beginnen und 2030 abgeschlossen sein. Laut dem My Thuan Project Management Board ist die frühzeitige Investition in das Autobahnprojekt Ha Tien – Rach Gia – Bac Lieu von großer Bedeutung für die schrittweise Fertigstellung des Autobahnsystems gemäß Plan. Diese Autobahn ist auch mit dem internationalen Grenzübergang Ha Tien verbunden und wird zu einer wichtigen Gütertransportroute von Kambodscha durch die Provinzen des Mekongdeltas, wodurch sie die sozioökonomische Entwicklung sowie die nationale Sicherheit und Verteidigung in der Region fördert.

Derzeit wurde im Mekong-Delta-Gebiet des Autobahnnetzes auf dem Korridor Ho-Chi-Minh-Stadt – Ca Mau (der zur östlichen Nord-Süd-Autobahnachse gehört) die etwa 45 km lange Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong in Betrieb genommen. Die Schnellstraße Trung Luong – My Thuan ist 51,5 km lang; Die My Thuan 2-Brücke und die My Thuan-Can Tho-Schnellstraße sind etwa 30 km lang. Darüber hinaus befindet sich die etwa 109,5 km lange Schnellstraße Can Tho – Ca Mau im Bau und soll Ende 2025 in Betrieb genommen werden. Für den Korridor Ho-Chi-Minh-Stadt – Rach Gia (Teil der Westachse der Nord-Süd-Schnellstraße) wurden die Cao Lanh-Brücke, die Vam Cong-Brücke und die etwa 80 km lange Strecke Cao Lanh – Lo Te – Rach Soi fertiggestellt und in Betrieb genommen (derzeit werden Investitionen geprüft, um einen Betrieb gemäß Schnellstraßenstandards zu ermöglichen). Was das horizontale Schnellstraßensystem betrifft, so befinden sich gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 in der Region die Strecke Chau Doc–Can Tho–Soc Trang sowie die beiden Strecken Hong Ngu–Tra Vinh und Ha Tien–Bac Lieu im Bau. Das Verkehrsministerium stimmt sich derzeit mit dem staatlichen Bewertungsrat ab, um den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie fertigzustellen.

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/hon-80-000-ti-dong-lam-cao-toc-ket-noi-khu-vuc-bien-gioi-cambodia-voi-cac-tinh-dbscl-20241022120506722.htm